2026年第2季度中国城市交通报告总结
核心内容概述
《2026年第2季度中国城市交通报告》由百度地图发布,基于其海量交通出行、车辆轨迹和位置服务数据,对全国100个主要城市的交通状况进行分析。报告涵盖通勤高峰与周末交通拥堵情况,以及重点城市的红绿灯通行幸福度分析。
通勤高峰交通拥堵情况
拥堵指数TOP10城市
| 排名 |
城市 |
拥堵指数 |
拥堵指数同比变化 |
实际通勤高峰速度(km/h) |
| 1 |
北京 |
2.150 |
↑ 2.31% |
23.65 |
| 2 |
重庆 |
2.014 |
↓ 3.87% |
24.58 |
| 3 |
武汉 |
1.924 |
↓ 2.13% |
23.88 |
| 4 |
杭州 |
1.919 |
↑ 4.30% |
24.13 |
| 5 |
上海 |
1.893 |
↓ 0.42% |
24.46 |
| 6 |
乌鲁木齐 |
1.836 |
↑ 4.39% |
26.21 |
| 7 |
大连 |
1.824 |
↑ 5.80% |
23.51 |
| 8 |
深圳 |
1.747 |
↑ 4.36% |
31.39 |
| 9 |
西安 |
1.722 |
↑ 0.56% |
26.98 |
| 10 |
成都 |
1.719 |
↓ 3.64% |
31.17 |
主要观点
- 北京继续位居通勤高峰拥堵指数榜首,但拥堵程度略有上升。
- 重庆、武汉拥堵指数有所下降,但整体仍处于较高水平。
- 杭州拥堵指数上升幅度较大,成为TOP10中排名上升最多的城市。
- 乌鲁木齐、大连、深圳的拥堵指数上升幅度也较为明显。
- 成都拥堵指数下降,但排名上升,说明拥堵改善幅度相对较大。
周末交通拥堵情况
拥堵指数TOP10城市
| 排名 |
城市 |
拥堵指数 |
拥堵指数同比变化 |
实际周末速度(km/h) |
| 1 |
杭州 |
1.670 |
↑ 4.76% |
27.68 |
| 2 |
北京 |
1.632 |
↑ 7.81% |
31.16 |
| 3 |
珠海 |
1.481 |
↑ 2.14% |
41.32 |
| 4 |
重庆 |
1.478 |
↓ 3.06% |
32.79 |
| 5 |
武汉 |
1.466 |
↑ 1.03% |
30.65 |
| 6 |
广州 |
1.464 |
↓ 16.61% |
38.94 |
| 7 |
东莞 |
1.456 |
↓ 0.10% |
34.07 |
| 8 |
上海 |
1.441 |
↓ 0.02% |
32.00 |
| 9 |
成都 |
1.439 |
↓ 2.62% |
36.27 |
| 10 |
咸阳 |
1.434 |
↑ 8.09% |
36.28 |
主要观点
- 杭州在周末拥堵指数排名上升,成为首位,拥堵指数上升幅度显著。
- 北京排名上升,拥堵指数也有所提升。
- 珠海排名上升,拥堵指数增加,但实际速度较高。
- 广州拥堵指数大幅下降,但排名上升,可能因其他城市拥堵指数下降导致。
- 成都、咸阳拥堵指数下降幅度较小,但排名上升,显示拥堵改善趋势。
- 东莞、上海拥堵指数略有下降,但排名上升,说明拥堵情况整体改善。
红绿灯通行幸福度分析
红绿灯通行幸福度TOP10城市
| 排名 |
城市 |
路口绿灯畅行率得分 |
路口等灯时长得分 |
干线绿波带占比得分 |
红绿灯通行幸福度得分 |
| 1 |
大连 |
100.00 |
100.00 |
96.47 |
98.94 |
| 2 |
青岛 |
96.99 |
94.21 |
99.74 |
96.70 |
| 3 |
兰州 |
90.62 |
98.63 |
87.99 |
93.04 |
| 4 |
重庆 |
89.64 |
97.23 |
83.10 |
90.72 |
| 5 |
济南 |
91.71 |
77.08 |
100.00 |
88.35 |
| 6 |
天津 |
83.44 |
88.96 |
90.36 |
87.72 |
| 7 |
广州 |
88.75 |
87.51 |
86.27 |
87.51 |
| 8 |
成都 |
89.42 |
82.67 |
91.61 |
87.38 |
| 9 |
西安 |
81.86 |
89.57 |
83.78 |
85.52 |
| 10 |
武汉 |
76.87 |
92.57 |
84.63 |
85.48 |
主要观点
- 大连红绿灯通行幸福度最高,绿灯畅行率和等灯时长均为满分。
- 青岛紧随其后,绿灯畅行率和绿波带占比均较高。
- 兰州在绿灯畅行率和等灯时长方面表现优异。
- 重庆、济南、广州等城市在红绿灯通行幸福度方面也有较好表现。
- 武汉、西安等城市的绿灯畅行率和绿波带占比较低,影响了整体幸福度。
红绿灯相关指标分析
路口绿灯畅行率TOP10城市
| 排名 |
城市 |
路口绿灯畅行率 |
| 1 |
大连 |
59.50% |
| 2 |
青岛 |
58.03% |
| 3 |
济南 |
55.46% |
| 4 |
兰州 |
54.93% |
| 5 |
重庆 |
54.45% |
| 6 |
成都 |
54.35% |
| 7 |
广州 |
54.02% |
| 8 |
上海 |
53.41% |
| 9 |
天津 |
51.43% |
| 10 |
海口 |
50.99% |
路口等灯时长TOP10城市
| 排名 |
城市 |
路口等灯时长(s) |
| 1 |
大连 |
12.93 |
| 2 |
兰州 |
13.40 |
| 3 |
重庆 |
13.88 |
| 4 |
青岛 |
14.92 |
| 5 |
武汉 |
15.48 |
| 6 |
南京 |
16.42 |
| 7 |
西安 |
16.51 |
| 8 |
天津 |
16.72 |
| 9 |
广州 |
17.22 |
| 10 |
宁波 |
18.02 |
干线绿波带占比TOP10城市
| 排名 |
城市 |
干线绿波带占比 |
| 1 |
济南 |
80.71% |
| 2 |
青岛 |
80.40% |
| 3 |
上海 |
76.55% |
| 4 |
大连 |
76.46% |
| 5 |
杭州 |
70.69% |
| 6 |
成都 |
70.59% |
| 7 |
天津 |
69.08% |
| 8 |
宁波 |
67.84% |
| 9 |
海口 |
66.52% |
| 10 |
郑州 |
66.34% |
关键信息总结
- 拥堵指数是衡量城市交通拥堵程度的核心指标,为实际行程时间与畅通行程时间的比值。
- 通勤高峰时段为7:00-9:00和17:00-19:00,周末时段为8:00-20:00。
- 乌鲁木齐和拉萨的高峰时段因时区调整,与标准时间有所不同。
- 红绿灯通行幸福度由“路口绿灯畅行率”、“路口等灯时长”、“干线绿波带占比”三方面综合评估,权重分别为3:4:3。
- 大连在红绿灯通行幸福度、绿灯畅行率、绿波带占比三项指标中均表现优异。
- 杭州在通勤高峰和周末拥堵指数中排名上升,显示其交通状况有所改善。
- 北京通勤高峰拥堵指数上升,但周末拥堵指数排名上升,显示周末交通压力有所缓解。
数据来源与访问方式