2022-11-14-国家铁路集团-中欧班列发展报告_48页_12mb

报告摘要

中欧班列发展报告总结（2021年）

核心内容

中欧班列自2013年启动以来，已成为连接中国与欧洲的重要陆路运输通道，是“一带一路”倡议的重要实践成果。截至2021年底，中欧班列累计开行4.9万列，运输货物443.2万标箱，通达欧洲23个国家180个城市，物流服务网络覆盖亚欧大陆全境，成为国际公共物流产品。中欧班列不仅优化了亚欧物流运输模式，还助力沿线国家经济发展、维护国际供应链安全稳定，并促进了沿线国家间的交流合作。

主要观点

中欧班列是新型国际运输组织方式，具备速度快、成本低、环保性强等优势，是亚欧物流运输的重要补充。
沿线国家的重视与支持是中欧班列快速发展的关键基础，高层推动、部门协调、企业合作共同促进了班列的稳步发展。
共商共建共享是中欧班列稳定发展的前提，通过国际规则融合、基础设施共建、服务网络共享等方式，实现了中欧班列的持续优化与高效运行。
协同创新是中欧班列提质增效的重要途径，通过创新运输方式、通关模式、产品经营等，提升了班列的运行效率和服务质量。
适应沿线国家发展需求是中欧班列可持续发展的源泉，班列不仅促进了贸易往来，还推动了绿色、数字、人文等多领域合作。

关键信息

一、发展成效

开辟亚欧陆路运输新通道
- 优化了亚欧陆路运输网络，形成西、中、东三条主要通道。
- 沿线口岸能力显著提升，如霍尔果斯站、二连浩特站等。
- 枢纽节点功能增强，如重庆、成都、郑州等成为重要的物流集散地。
创新亚欧物流运输模式
- 运输费用仅为空运的1/5，时间是海运的1/4，综合物流成本可节约8%~20%。
- 建立了覆盖亚欧的物流服务网络，境外还箱点和物流中心建设不断推进。
- 推动了多式联运发展，如海铁联运、公铁联运、空铁联运等。
开创国际运输合作新局面
- 推广“一单到底”模式，减少了货物在境外换单运输的环节。
- 实现国际铁路运邮突破，取消相关限制，推动国际邮包运输常态化。
- 深化海关合作，推进“安智贸”“关铁通”等新型通关模式，提升通关效率。
助力沿线国家经济发展
- 推动区域开放格局优化，如哈萨克斯坦通过班列拓展国际市场。
- 扩大了中欧经贸往来，促进了产品进出口，提升了消费者福利。
- 深化国际产能合作，带动产业转移与本地化生产。
- 带动就业与民生改善，提升了沿线国家人民的生活质量。
维护国际供应链安全稳定
- 在疫情中发挥了“生命通道”作用，保障了防疫物资运输。
- 保障了企业复工复产，提供了定制化物流解决方案。
- 增强了应急保障能力，应对了苏伊士运河事件等突发事件。
促进沿线国家交流合作
- 推动国际友好城市关系发展，如成都与德国纽伦堡等城市建立合作。
- 促进了文化交流，如文化展品、文艺演出道具等通过班列运输。
- 增强了沿线国家人民的获得感，如义乌成为全球小商品集散地。
- 推动了执法安全合作，建立了会商机制和风险防控体系。
成为国际公共物流产品
- 超过20个国家深度参与中欧班列运营，形成“共商共建共享”格局。
- 开行规模持续扩大，2021年开行15183列，年均增长率达92.7%。
- 货物品类不断拓展，覆盖53大门类、5万多种商品。
- 质量效益不断提升，重箱率超98%，运输时效和成本优势显著。

二、发展启示

沿线国家重视与支持是基础
- 各国高层亲自推动，部门协调配合，企业积极参与，共同促进班列发展。
- 推动了国际联运规则融合，如统一运单使用和多式联运创新。
共商共建共享是前提
- 建立了国际铁路合作机制，如运输联合工作组和运输协调委员会。
- 通过基础设施共建、服务网络共享、贸易合作深化，实现互利共赢。
协同创新是途径
- 创新运输方式，如“3并2”“2并1”集并运输模式。
- 创新通关模式，如电子数据交换、无纸化申报等。
- 创新产品经营，如运贸一体化、跨境电商、冷链、商品汽车等。
适应沿线国家发展需求是源泉
- 顺应开放合作趋势，推动亚欧物流网络建设。
- 满足沿线国家市场发展需求，扩大贸易往来。
- 推动绿色协调发展，响应全球碳达峰碳中和目标。

三、发展展望

巩固发展基础
- 深化经贸合作，扩大市场开放，推动贸易和投资自由化便利化。
- 优化亚欧基础设施网络，提升重点口岸和枢纽节点能力。
- 完善服务体系，推动“班列+”服务模式，提升中欧班列竞争力。
稳定发展态势
- 加强政府间合作，建立中欧班列政府间合作机制。
- 防范化解重大风险，强化安全风险评估与防控体系。
- 深化市场化发展，推动公平、透明的市场经营环境。
提升发展质量
- 共建繁荣班列，推动中欧班列与制造业、商贸、金融等产业联动发展。
- 共建数字班列，推动信息化、数字化、智能化建设，打造新时代数字化班列。
- 共建绿色班列，推动绿色低碳发展，提升环保技术应用水平。
- 共建共享班列，推动各国共享班列发展成果，实现合作共赢。
- 共建人文班列，推动文化交流，打造具有丝绸之路特色的公共产品。