【国际商会_ICC_】2024关键贸易单据和数据元素报告(第二批)_51页_2mb
报告摘要
关键贸易单据和数据元素总结
核心内容
本报告由国际商会数字化标准倡议(DSI)关键贸易单据和数据元素(KTDDE)工作组发布,旨在推动全球贸易单据的数字化和标准化,以提高供应链的互操作性、效率和透明度。报告分析了21种关键贸易单据,并提出了三项关键建议,以促进数据在不同系统和平台之间的共享和使用。
主要观点
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关键贸易数据术语表的使用
- 术语表作为促进一致性和互操作性的工具,确保跨网络和供应链共享的关键数据元素定义统一,从而提升数据的准确性和一致性。
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标准化标识符的采用
- 推荐使用标准化的标识符,以实现主体和对象的无缝数据协作,提高数据的完整性和效率。
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去中心化的数据交换趋势
- 支持向去中心化、可信任的数据交换模式发展,以促进贸易生态系统的数字化进程。
关键信息
单据类型
- 融资和付款:汇票、本票、信用证、付款确认
- 运输和物流:空运货物舱单、空运单、铁路运单(CIM)、公路运单(CMR)、海运货物舱单、海运单、船公司提货单、出口货运指示
- 物权凭证:提单、海运单、空运单、船公司提货单
- 产品相关单据:商业发票、装箱单、仓单、非优惠原产地证书、报关单、货物保险单据、采购订单
- 关税和消费税单据:关税保函、消费税保函
主要建议
- 术语表最佳实践应用:确保跨平台和跨供应链的数据元素定义一致,以支持互操作性。
- 标准化标识符:建议在所有贸易单据中使用标准化标识符,以增强数据协作和信息共享。
- 去中心化数据交换:推动可信任、可扩展和去中心化的数据交换方式,以加快贸易数字化进程。
各单据分析要点
空运货物舱单和空运单
- 目的:用于货物识别、监管合规、规划和管理、跟踪和问责、保险和责任。
- 法律框架:依据《蒙特利尔公约》(MC99)和《多边电子航空运单协议》。
- 使用情况:IATA推动使用电子空运单,全球80%以上为空运单。
- 关键标准:IATA ONE Record标准和Cargo-XML标准。
汇票和本票
- 目的:作为支付承诺,确保交易安全。
- 法律框架:依据英国《电子贸易单据法》(ETDA)和《电子可转让记录示范法》(MLETR)。
- 使用情况:以纸质和数字形式使用,预计英国法的修订将促进其数字化应用。
- 关键标准:ITFA数字可转让票据(DNI)倡议的ePU标准。
货物保险单据
- 目的:用于提供保险承保范围,满足国际贸易和监管需要。
- 使用情况:主要以PDF或纸质形式签发,数字化应用有限。
- 关键标准:CIDA结构化保险数据标准,与UN/CEFACT MMT-RDM匹配。
关税保函
- 目的:作为担保,免除海关规定的关税和义务。
- 使用情况:用于频繁的进口贸易,部分国家仍使用纸质格式。
- 关键标准:ATA单证为广泛接受的标准化形式。
出口货运指示
- 目的:作为出口商向货运代理的指示,提供服务范围和运输信息。
- 使用情况:通过电子邮件等电子方式传递。
- 关键标准:FIATA货运代理说明(FFI)与UN/CEFACT MMT-RDM一致。
信用证
- 目的:确保卖方在特定条件下获得付款,是国际贸易中的安全支付方式。
- 使用情况:主要通过Swift网络开立,2022年约320万份。
- 关键标准:UCP600和Swift MT700报文标准。
付款确认
- 目的:提供付款和收款的证明。
- 使用情况:自2022年底起在Swift网络上强制使用。
- 关键标准:ISO 20022标准,包括MX报文格式。
采购订单
- 目的:用于启动交易,确定价格、数量和交货日期。
- 使用情况:全球约20万家企业使用GS1 EANCOM和XML标准。
- 关键标准:UN/CEFACT和UBL标准,以及ANSI X.12 850标准。
铁路运单(CIM)
- 目的:规范国际铁路货运,合同成立的依据。
- 使用情况:在大多数欧洲国家和部分COTIF缔约国使用。
- 关键标准:与UN/CEFACT MMT-RDM匹配。
公路运单(CMR)
- 目的:作为运输合同证明,确认货物已装船。
- 使用情况:约4.7亿份CMR单据在欧盟签发。
- 关键标准:UN/CEFACT与IRU合作制定的XML标准。
海运货物舱单
- 目的:汇总船上所有货物信息,用于海关申报和物流管理。
- 使用情况:约90%-95%的主要港口支持电子传输。
- 关键标准:UN/EDIFACT CUSCAR和CUSDEC标准。
海运单
- 目的:确认已收妥货物,作为运输合同的证明。
- 使用情况:约60%的集装箱提单为海运单。
- 关键标准:DCSA、BIMCO和FIATA标准。
船公司提货单
- 目的:作为货物放行的凭证。
- 使用情况:每年签发约4500万份。
- 关键标准:UN/EDIFACT COREOR标准。
关键贸易数据术语表
- 数据元素:包括唯一识别码(UID)、贸易数据元素目录(TDED)描述、计数、M(强制性)、O(选择性)、C(有条件)。
- 标准:主要参考联合国贸易数据元素目录(UNTDED),同时结合其他标准如UN/CEFACT CCL、UBL、Swift MT标准、WCO数据模型和GSCFF术语表。
下一步计划
- 第三批单据分析:预计2024年第一季度完成。
- 全球互操作工具:计划于2024年推出交互式在线工具,用于全球供应链数据和标准。
- 利益相关方参与:鼓励各方评估术语表并提供反馈,以推动贸易数字化进程。
结论
报告强调了标准化和互操作性在推动贸易数字化中的关键作用,并提出了具体的实施建议,旨在提升全球贸易的效率和透明度。同时,报告指出,尽管存在多种标准,但需通过合作和协调,确保数据元素的一致性,以支持全球供应链的数字化转型。
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