低空落地加速,产业规划初见成效_21页_2mb
报告摘要
低空经济产业政策密集出台与落地成果总结
核心内容概述
低空经济作为新兴战略产业,正迎来政策与市场的双重驱动,产业规划初见成效,相关技术、基础设施、应用场景和产业生态逐步实现落地。国家及地方层面通过资金支持、产业基金、产业园区建设、空域管理改革等措施,推动低空经济向规模化、智能化、产业化方向发展。
主要观点
- 国家政策支持:国家发改委等四部门联合发布《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》,提出建设数字低空基础设施,推动5G+低空网络融合,助力“天地一体”网络体系构建。
- 5G赋能低空网络:中国移动、中国电信、中国联通等运营商加快布局,通过5G-A通感一体技术,实现低空智联网基础设施建设,支持低空飞行器通信、定位、导航和监管。
- 地方政策亮点:四川、广东、杭州、苏州、成都、珠海、南京、广州、沈阳、台州、漳州、荆州、山西、湖南等地陆续出台低空经济政策,明确产业规模目标,设立专项资金、产业基金、奖励补贴等支持手段。
- 基础设施与空域开放:多地推进通用机场、垂直起降点、低空航线网络、5G通信基站等基础设施建设,推动空域分类划设与协同管理机制。
- 应用场景拓展:低空经济在文旅、物流、交通、应急等多领域实现突破,如eVTOL低空航线、城市直升机短途运输、无人机物流配送等。
- 产业生态完善:产业园区、产业基金、研发合作、运营基地等逐步落地,形成“研发—制造—应用—服务”全链条生态体系。
关键信息
政策支持
- 国家层面:推动数字低空基础设施建设,支持城市群数字一体化发展。
- 地方层面:
- 四川省:省级财政安排2亿元资金支持低空经济,目标2027年建成20个通用机场、100个以上垂直起降点。
- 广东省:提出2026年低空经济规模超3000亿元,设立省低空经济产业发展有限公司,推动低空空域管理改革。
- 杭州市:2027年低空经济规模目标突破600亿元,建设260个以上起降点,开通500条以上低空航线。
- 南京市:设立10亿元低空经济产业基金,推动低空经济与航空航天产业融合发展。
- 广州市:2027年低空经济整体规模达到1500亿元,设立100亿元低空产业创投基金。
- 深圳市:设立全国首个eVTOL专业化产业园区,推动产业链完善。
- 台州市:2026年低空经济规模突破150亿元,2028年突破300亿元。
- 漳州市:提出13项支持措施,包括企业落户奖励、研发制造补贴等。
- 荆州市:聚焦低空制造、基础设施、旅游、物流、城市交通五大方向,目标2027年总产值达300亿元。
- 山西省:鼓励政府购买通用航空公共服务,设立航空应急救援、医疗救护等机队。
- 湖南省:提出12项政策措施,最高奖励可达2000万元。
产业落地成果
- eVTOL航线:江苏省内首条eVTOL低空航线在无锡完成飞行演示;成都计划开通城市直升机试飞机场到中心城区短途运输场景。
- 短途载人:小鹏汇天旅航者X2在北京大兴机场临空经济区完成首飞;苏州北站拟建设直升机起降坪;成都将开通城市直升机短途运输。
- 物流与运输:顺丰在海南开通首条低空运输航线,实现生鲜快速运输;青岛与北京开通低空货运航线,缩短运输时间。
- 产业园区:深圳盐田eVTOL产业园正式揭牌,成为全国首个专注eVTOL的产业园区;南京浦口区设立10亿元低空经济产业基金。
投资建议
- 受益标的:
- 空管产品:新晨科技、莱斯信息、四川九洲;
- eVTOL:亿航智能、万丰奥威、建新股份;
- 无人机:航天发展、纵横股份、中信海直、宗申动力;
- 低空通信:普天科技。
风险提示
- 宏观经济下行风险;
- 政策落地不及预期;
- 技术开发与应用进度不及预期;
- 市场需求不及预期。
总结
低空经济在政策支持与产业实践的双重推动下,正从规划走向落地。多地已实现eVTOL航线、直升机短途运输、无人机物流等应用场景突破,同时通过产业基金、产业园区、空域开放等举措,加快低空产业链的构建与完善。随着技术进步和政策落地,低空经济有望成为未来经济增长的新引擎,相关企业将迎来发展机遇。
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