亚翔航空-公务机机队报告——2024年（英）_58页_6mb

2024年亚洲-太平洋地区公务 jet 船队报告

市场概况

• 总船队规模: 1,156架，相较于2023年增长1.2%
• 地区表现:
  • 中国（含港澳）保持最大市场，429架(-5.6% YoY)
  • 澳大利亚214架(+1.0%)，印度168架(+11.3%)
  • 东南亚净增17架(+6.2%)，越南以6架增幅领跑
• 机型亮点:
  • 湾流G650ER(8新机)、达索Global 7500(7新机)、比西豪PC-24(7新机)成为年度交付王
  • 副油箱(T7注册)航空器首次超越卡勇群岛(Cayman Islands)成为最受欢迎的离岸注册地

OEM 局势分析

• 湾流集团(178架):

  • G650ER全球交付最多，中国市场占9个座位
  • 中国市场G550集中(21架)，离岸注册增势明显(增长8.4%)

• 达索航空(221架):

  • G6500/650ER(Global系列)贡献超过半数机队
  • G系列年度单机销量达9架

• 庞巴迪(63架):

  • 7500系列专舱型表现突出
  • 中澳市场为高需求地区

• 湾流集团及达索领跑空中国王榜单(各38架)

市场动态与制度观察

• 离岸注册新态势:

  • 圣马力诺(T7-)起飞，录得95架(增长39.7% YoY)
  • 香港/新加坡比例达73.2%/56.6%，市场活跃

• 新机型生命力:

  • PC-24区域短途优势明显，92%买家锁定东南亚
  • BMW G650Peel领衔陆上跑车系列

• 发动机生态平衡:

  • 罗尔斯·罗伊斯(BR700)继续市场统治，中国成为其最大客户群
  • 普拉特惠特尼系列引擎家族(JT15D/PW300)共占据24.1%市场份量

• 企业购置趋势:

  • 航空租赁集团推动76架二手飞机大爆买
  • 高值商务舱型(ACJ长租机)接单率超往年记录

附注

*本数据源自中国天空集团独立评估，保留国际经济形势影响因素分析，具体资产定值需专业顾问从业。