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报告摘要
集运早报总结
核心内容
本报告主要分析了欧线集运市场近期的运价走势、合约表现及现货情况,并结合市场消息对运价变动进行了展望。
合约表现
| 合约 | 昨日收盘价 | 涨跌 | 基差 | 昨日成交量 | 昨日持仓量 | 持仓变动 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2607 | 3715.0 | 0.13% | -58.6 | 1109 | 4803 | -448 |
| EC2608 | 2840.5 | 0.92% | 815.9 | 14241 | 18882 | 17 |
| EC2609 | 1928.5 | 1.21% | 1727.9 | 1975 | 10022 | 411 |
| EC2610 | 1689.0 | 1.59% | 1967.4 | 4801 | 11722 | 539 |
| EC2612 | 2005.0 | 0.12% | 1651.4 | 208 | 1112 | -17 |
月差分析
| 月差 | 前一日 | 前两日 | 前三日 | 日环比 | 周环比 |
|---|---|---|---|---|---|
| EC2607-2608 | 874.5 | 895.5 | 809.0 | -21.0 | -179.5 |
| EC2608-2610 | 1151.5 | 1152.0 | 1154.0 | -0.5 | 156.0 |
现货情况
| 指标 | 更新频率 | 公布日期 | 单位 | 本期 | 前一期 | 前两期 | 本期涨跌 | 上期涨跌 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCFIS | 每周一 | 2026/7/13 | 点 | 3656.38 | 3630.09 | 3358.62 | 0.72% | 8.08% |
| SCFI | 每周五 | 2026/7/17 | 美元/TEU | 3215 | 3332 | 3418 | -3.51% | -2.52% |
主要观点
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运价走势
- 欧线现货运价指数近期有所回落,预计Week30的均值为4950美金(折盘3470点)。
- MSK在Week30开舱报价为4800美金,较前一周下降700美金。
- 汉堡港报价为4900美金,较前一周下降600美金。
- OA联盟报价在5100美金附近,PA联盟报价在4700美金附近。
- 马士基在Week31平开4800美金,昨日开仓4600美金,较前一日下降200美金,符合市场预期。
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市场消息
- 胡塞武装袭击了两艘沙特油轮,并警告可能对沙特境内发动更大规模打击,导致约10艘船只被迫掉头返航,可能对运价产生一定影响。
- CMA自8月1日起征收紧急燃油附加费(EFS),金额为300美金/FEU,增加了运输成本。
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期货表现
- EC期货整体表现稳定,各合约价格小幅波动,基差呈现不同变化。
- 从持仓变动来看,部分合约持仓量有所减少,而其他合约则小幅增加。
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运价指数
- 欧线现货运价指数整体呈现下行趋势,反映出市场对运力供应和需求的担忧。
- TCI其他航线运价指数也在波动中,但未详细说明具体变化。
关键信息
- 运价预期:Week30欧线现货运价均值预计为4950美金(折盘3470点),较Week29有所下降。
- 燃油附加费:CMA自8月1日起征收300美金/FEU的紧急燃油附加费,可能对运价产生额外压力。
- 市场动态:胡塞武装袭击事件可能对运价产生一定影响,需关注后续发展。
- 期货表现:EC期货各合约价格小幅波动,部分合约持仓量减少,市场情绪偏谨慎。
总结
总体来看,欧线集运市场近期运价有所回落,市场情绪较为谨慎。尽管部分航运公司维持稳定报价,但整体运价指数下降,反映出运力供应和需求之间的不平衡。同时,燃油附加费的征收和地缘政治风险增加了市场不确定性,需密切关注后续发展。
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