20141224-山西证券-汽车行业_2014年12月跟踪月报-11月乘用车需求同比低速增长_商用车继续下滑_16页_831kb
报告摘要
汽车行业2014年12月跟踪月报总结
核心内容概述
2014年11月,中国汽车市场整体表现一般,销量同比微增,但增速明显放缓。乘用车销量小幅增长,而商用车需求持续下滑。报告预计2014年全年汽车销量增速在6%左右,2015年行业需求将保持5%-8%的较快增长,继续给予“看好”评级。
主要观点
- 乘用车需求增长乏力:11月乘用车销量同比增长4.66%,但增速低于市场预期,预计全年增速在9%左右。
- 自主品牌市场份额回升:11月自主品牌乘用车销量占40.90%,市场份额较上月提升1.36个百分点。
- MPV和SUV持续高增长:MPV和SUV销量同比分别增长42.81%和37.64%,成为乘用车增长的主要动力。
- 轿车需求下滑:轿车销量同比下降4.73%,自主品牌轿车市场份额持续下降。
- 商用车整体下滑:11月商用车销量同比下降9.22%,预计全年降幅在7%左右。
- 重卡需求首次转负:1-11月重卡销量同比下降0.93%,主要受房地产投资低迷影响。
- 客车受益于政策推动:新能源客车推广和黄标车淘汰政策推动客车需求增长,轻客表现尤为突出。
- 出口持续低迷:11月汽车出口同比下降15.6%,受外需疲软和贸易壁垒影响,预计短期内难以改善。
关键信息
一、11月汽车销量情况
- 总销量:209.09万辆,环比增长5.21%,同比增长2.30%。
- 乘用车销量:177.53万辆,环比增长3.89%,同比增长4.66%。
- 商用车销量:31.56万辆,环比增长13.38%,同比下降9.22%。
- 1-11月累计销量:
- 汽车:2107.91万辆,同比增长6.14%。
- 乘用车:1763.97万辆,同比增长9.22%。
- 商用车:343.94万辆,同比下降7.28%。
二、乘用车细分市场表现
- 轿车:
- 11月销量:107.43万辆,同比下降4.73%。
- 1-11月累计销量:1111.38万辆,同比增长2.59%。
- 自主品牌轿车销量:244.51万辆,同比下降17.34%,市场份额为22.00%。
- MPV:
- 11月销量:20.07万辆,同比增长42.81%。
- 1-11月累计销量:169.98万辆,同比增长48.70%。
- 五菱宏光市场份额达34.8%,继续领跑。
- SUV:
- 11月销量:41.46万辆,同比增长37.64%。
- 1-11月累计销量:358.65万辆,同比增长34.13%。
- 哈弗市场份额达12.95%,居首。
- 交叉型乘用车:
- 11月销量:8.56万辆,同比下降32.46%。
- 1-11月累计销量:123.97万辆,同比下降17.38%。
三、商用车细分市场表现
- 载货车:
- 11月销量:25.94万辆,同比下降12.59%。
- 1-11月累计销量:290.14万辆,同比下降9.66%。
- 重卡:
- 11月销量:5.42万辆,同比下降18.35%。
- 1-11月累计销量:687.64万辆,同比下降0.93%。
- 中卡:
- 11月销量:2.34万辆,同比增长10.53%。
- 1-11月累计销量:228.57万辆,同比下降13.70%。
- 轻卡:
- 11月销量:13.70万辆,同比下降16.56%。
- 1-11月累计销量:150.59万辆,同比下降14.49%。
- 微卡:
- 11月销量:4.48万辆,同比下降0.52%。
- 1-11月累计销量:479.28万辆,同比下降2.53%。
- 载客车:
- 11月销量:5.62万辆,同比增长10.43%。
- 1-11月累计销量:538.01万辆,同比增长8.13%。
- 大客:销量大幅下滑,同比下降22.15%。
- 中客:销量下降,同比下降15.67%。
- 轻客:销量快速增长,同比增长26.34%,带动客车整体增长。
四、出口情况
- 11月出口量:7.39万辆,同比下降15.6%。
- 1-11月累计出口量:同比下降9.33%。
- 乘用车出口:4.28万辆,同比下降23.7%。
- 商用车出口:3.11万辆,同比下降1.3%。
- 原因:外需疲软、贸易壁垒及卢布贬值导致车企涨价,影响出口市场份额。
五、投资策略
- 行业评级:看好,预计2015年汽车需求将保持5%-8%增长。
- 重点推荐:上汽集团、一汽轿车、长安汽车、宇通客车、均胜电子、威孚高科。
- 关注热点:低估值蓝筹、国企改革、节能减排、汽车智能化。
风险提示
- 投资持续低迷
- “限购”地区继续增加
- 新能源汽车推广不达预期
- 黄标车和老旧车淘汰不及预期
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