20260816-国信证券-汽车智能化月报系列(三十八)_小鹏G9L开启预售_Robotaxi全球商业化提速_66页_19mb
报告摘要
汽车智能化月报系列(三十八)总结
核心内容
行业动态
- 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准发布,将于2027年7月1日起实施,标志着我国L3和L4级自动驾驶系统有了统一的“准入门槛”。
- 小鹏G9L开启预售,预售价25.98万元起,搭载第二代VLA智驾系统,实现VLA与VLM驾舱融合。
- 小马智行与Uber扩大合作,计划在欧洲5个城市部署超过2000辆Robotaxi,推动全球商业化进程。
- 文远知行Q2营收同比大增82%,L4级Robotaxi商业化提速,全球L4车队规模达3,400辆。
- 希迪智驾重载具身智能战略加速落地,上半年收入同比增长97%,无人矿卡出货量增长显著。
- 地平线星空芯片获头部新能源车企定点,标志着国产舱驾融合方案进入高端市场。
高频核心数据更新
- 800万像素摄像头渗透率持续提升,2026年5月乘用车前视摄像头渗透率为72.9%,其中800万像素摄像头占比达59%。
- 特斯拉FSD芯片在2026年5月乘用车驾驶域控中占比7.6%,同比+0.4pct,环比+3.0pct。
- 激光雷达渗透率提升至21.0%,同比+11pct,环比+2pct。华为、禾赛科技、速腾聚创、图达通为前四大供应商。
智能驾驶
- 2026年5月,乘用车L2级及以上功能渗透率为44.8%,同比+16.6pct。
- 高速NOA、城区NOA渗透率分别为45.2%和28.0%,同比分别+16.7pct和+14.7pct。
- 传感器渗透率提升:前视摄像头72.9%,前向毫米波雷达63.1%,激光雷达21.0%。
- 域控制器渗透率提升至46.4%,其中地平线、英伟达、特斯拉FSD、华为芯片占比分别为15.1%、44.5%、7.6%、10.9%。
智能座舱
- 大屏化产品、HUD、座舱域控制器等单品渗透率持续提升,其中10寸以上中控屏渗透率92.3%,HUD渗透率26.5%,智能座舱域控制器渗透率52.1%。
- 小鹏G9L提供全车五屏联动交互体系,包括88英寸AR HUD、17.3寸中控屏等。
智能网联
- OTA、T-BOX渗透率分别为85.6%、52.1%,同比分别+9.2pct、-6.1pct。
主要观点
- 自动驾驶安全标准逐步完善,L3和L4级自动驾驶系统有了统一的准入门槛,推动行业规范化发展。
- 智能驾驶技术持续升级,L2级及以上渗透率稳步提升,高速NOA与城区NOA功能显著增长。
- 视觉感知系统成为汽车智能化的重心,800万像素摄像头渗透率大幅提升,成为主流配置。
- 域控制器算力需求上升,随着L3和L4级自动驾驶的普及,高算力芯片成为行业关键。
- 智能座舱进一步升级,大屏、HUD、座舱域控制器等配置渗透率显著提升,提升用户体验。
- Robotaxi商业化提速,小马智行、文远知行、Momenta等企业加速部署,推动L4级自动驾驶落地。
- 国产芯片与方案逐步进入高端市场,地平线、禾赛科技、华为等企业获得头部车企定点,加速国产替代进程。
- 具身智能在重载具、矿山运输、物流等领域取得突破,推动智能驾驶技术向更多场景延伸。
关键信息
- 市场走势:附有图表,显示市场趋势与智能驾驶渗透率变化。
- 投资建议:推荐小鹏汽车、吉利汽车等整车企业,L4级推荐小马智行、文远知行、希迪智驾等企业;零部件推荐包括地平线、黑芝麻智能、德赛西威、华阳集团、均胜电子等。
- 风险提示:包括智能驾驶渗透速度不及预期、销量不及预期等。
- 重点公司盈利预测:包括小鹏汽车、星宇股份、德赛西威、科博达、地平线机器人等,提供EPS、PE等财务数据。
行业趋势
- 自动驾驶技术不断向L4级迈进,推动Robotaxi商业化落地。
- 感知层向视觉主导转变,800万像素摄像头成为主流配置。
- 决策层算力需求提升,高算力芯片成为关键。
- 执行层向智能化、多功能化发展,如HUD、无线充电等。
- 智能网联技术持续渗透,推动OTA、T-BOX等产品普及。
总结
本月报全面反映了2026年5月中国汽车智能化的发展动态,涵盖自动驾驶、智能座舱、智能网联等多个方面。核心观点在于自动驾驶安全标准的出台、L4级Robotaxi商业化提速、视觉感知技术的普及、域控制器算力升级、智能座舱功能增强以及智能网联渗透率提升。行业趋势显示,随着技术的不断成熟,汽车智能化正向更高级别推进,国产芯片与解决方案在高端市场占据一席之地,推动行业整体发展。
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