20260525-永安期货-动力煤早报_1页_883kb

动力煤早报总结

核心内容概览

本报告汇总了2026年5月25日动力煤市场相关数据，涵盖坑口价、港口价、库存、调入量、终端需求及指数等关键指标，提供了近期市场趋势与变化分析。

---

主要观点

1. 坑口价趋势

• 秦皇岛5500：最新价格为840.0元/吨，较前一日上涨5.0元/吨，较上周上涨5.0元/吨，较上月上涨66.0元/吨，较去年同期上涨220.0元/吨。
• 秦皇岛5000：最新价格为753.0元/吨，较前一日上涨5.0元/吨，较上周上涨5.0元/吨，较上月上涨63.0元/吨，较去年同期上涨218.0元/吨。
• 鄂尔多斯5500：最新价格为570.0元/吨，较前一日上涨10.0元/吨，较上周持平，较上月上涨20.0元/吨，较去年同期上涨180.0元/吨。
• 大同5500：最新价格为640.0元/吨，较前一日上涨20.0元/吨，较上周上涨10.0元/吨，较上月上涨30.0元/吨，较去年同期上涨185.0元/吨。
• 榆林6000：最新价格为690.0元/吨，较前一日持平，较上周持平，较上月上涨40.0元/吨，较去年同期上涨128.0元/吨。
• 榆林6200：最新价格为730.0元/吨，较前一日持平，较上周持平，较上月上涨30.0元/吨，较去年同期上涨140.0元/吨。

2. 港口价趋势

• 秦皇岛-上海（4-5DWT）：最新价格为50.6元/吨，较前一日上涨1.7元/吨，较上周下跌3.9元/吨，较上月上涨0.4元/吨，较去年同期上涨22.8元/吨。
• 秦皇岛-广州（5-6DWT）：最新价格为67.0元/吨，较前一日上涨0.3元/吨，较上周下跌4.1元/吨，较上月下跌5.3元/吨，较去年同期上涨23.8元/吨。

3. 港口库存与调入量

• 北方港库存：最新为2591.0万吨，较前一日增加21.0万吨，较上周增加38.0万吨，较上月增加117.0万吨，较去年同期减少187.0万吨。
• 北方锚地船舶数：最新为149艘，较前一日减少2艘，较上周增加7艘，较上月增加10艘，较去年同期增加79艘。
• 北方港调入量：最新为180.5万吨，较前一日增加4.7万吨，较上周减少13.5万吨，较上月增加17.6万吨，较去年同期增加41万吨。
• 北方港吞吐量：最新为175.2万吨，较前一日增加12.1万吨，较上周增加1.9万吨，较上月减少22.7万吨，较去年同期减少7.5万吨。

4. 终端需求情况

• 25省终端日耗：最新为479.7万吨，较前一日减少9.1万吨，较上周减少43.5万吨，较上月减少24万吨，较去年同期上涨3.1万吨。
• 25省终端库存：最新为11362.2万吨，较前一日增加20.5万吨，较上周增加372.5万吨，较上月减少544.9万吨，较去年同期上涨279.8万吨。
• 25省终端可用天数：最新为23.7天，较前一日增加0.5天，较上周增加2.7天，较上月持平，较去年同期增加0.4天。

5. 运输与指数

• CBCFI海运指数：最新为1180.0，较前一日上涨27.7，较上周下跌70.7，较上月下跌8.2，较去年同期上涨455.9。
• 内蒙古火运煤发运利润：2026年1-12月整体呈负趋势，仅1月为150元/吨，其余月份均为-50元/吨。

---

关键信息

坑口价与港口价

• 鄂尔多斯和大同坑口价在2026年均有所上涨，但涨幅较小。
• 港口价如秦皇岛-上海和秦皇岛-广州在2026年有所波动，但整体趋势呈上涨态势。

港口运营数据

• 北方港库存持续增长，但与去年同期相比仍有所下降。
• 北方锚地船舶数量在2026年有所波动，整体趋势略有上升。
• 港口调入量和吞吐量在2026年有小幅波动，但整体维持在相对稳定的水平。

终端需求变化

• 25省终端日耗呈现下降趋势，但库存有所增加，可用天数稳定。
• 2026年终端需求波动较大，需密切关注市场变化。

运输与市场指数

• CBCFI海运指数在2026年持续上涨，显示市场对煤炭运输的需求有所回升。
• 内蒙古火运煤发运利润整体为负，表明运输成本较高，盈利能力有限。

---

数据来源

• CCTD
• Mytseel
• Wind
• 金正能源
• 永安期货研究中心

---

免责声明

本报告所依据的信息来源于公开资料或合法授权渠道，力求客观、公正。但对信息的准确性、完整性不作保证，且不保证信息不会发生任何变化。报告仅供参考，不构成投资建议或入市依据。用户应自主做出交易决策，并独立承担相关后果。未经许可，不得转载、复制或传播本报告内容。