2024空管系统市场前景、头部企业及低空空管系统核心要素发展现状分析报告_29页_4mb
报告摘要
2023年深度行业分析研究报告总结
核心内容概述
本报告围绕民航空中交通管理系统与低空空管系统展开,分析了当前中国空管行业的发展现状、技术趋势及市场前景。核心内容包括:
- 民航空中交通管理系统(CNS/ATM)由通信、导航、监视和空中交通管理四部分组成,是航空运输体系的“中枢神经系统”。
- 随着低空经济的发展,低空空管系统成为保障低空飞行安全和效率的重要组成部分。
- 国产替代趋势明显,国内厂商正逐步实现对国际民航技术的突破,推动行业自主可控。
- 低空空管系统涉及空域管理、飞行监视、通信与导航、反制技术等多方面,未来将依赖数字孪生、通感一体化等新技术提升智能化水平。
主要观点
1. 民航空中交通管理系统(ATM)发展
- 系统构成:CNS/ATM系统包含通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM)四大模块,其中CNS为硬件设施,ATM为软件系统。
- 核心功能:
- 空中交通服务(ATS)包括管制、飞行情报与告警服务;
- 空中交通流量管理(ATFM)分为战略、预战术、战术和事后四个阶段,实现流量的高效管理;
- 空域管理(ASM)通过优化空域结构和使用方式,提升空域利用率。
- 技术发展:空管自动化系统、场面管理系统、模拟机系统等是ATC系统的重要组成部分,且需配置主用和备用系统以确保运行安全。
2. 低空空管系统发展
- 管理对象:包括超低空、中低空混合运行、高空融合运行和隔离运行场景中的无人机与通航飞机。
- 发展趋势:随着低空经济的发展,低空空管系统成为先行领域,需构建基于网格化、数字孪生、通感一体化等技术的智能化系统。
- 市场规模:预计2030年国内低空空管累计市场规模将超过2000亿元,其中2024年为6.1亿元,2027年达456亿元,2030年达2052亿元。
3. 低空空域管理技术
- 空域栅格化:通过网格化技术对低空空域进行量化管理,提升空域利用效率。北斗网格码因其高精度、低复杂度和广覆盖优势,成为低空空域管理的重要工具。
- 航线规划:基于数字网格、空地协同和动态分层三种方法进行航线规划,其中智能算法在复杂环境下的应用日益广泛。
- 地理围栏技术:用于无人机的飞行区域管理,可实现对无人机的禁止飞入/飞出的自动识别和管理。
4. 飞行监视与通信技术
- 空管雷达:一次雷达(PSR)和二次雷达(SSR)分别用于非合作与合作目标的监视,S模式数据链可提升监视精度与通信能力。
- ADS-B技术:通过卫星导航和空地通信融合,实现飞行器的自动报告与监视,适用于高密度空域。星基ADS-B将实现全球范围的覆盖,解决陆基系统盲区问题。
- 5G-A通感一体化:实现通信与感知功能的融合,提升无人机监测的效率与广度,具有成本低、频谱共享、监测范围广等优势。
5. 导航系统
- 卫星导航系统(GNSS):作为低空飞行的基础导航手段,提供高精度的定位与导航服务。
- 导航增强系统:包括地基(GBAS)与星基(SBAS)增强系统,提升导航精度和可靠性。
- 组合导航系统:融合卫星导航、惯性导航与视觉导航,提高复杂环境下的定位精度和系统稳定性。
6. 无人机反制技术
- 系统组成:包括探测跟踪、干扰阻断、欺骗控制、毁伤捕获四大类技术。
- 技术对比:
- 探测跟踪:雷达精度高,但成本高;光电跟踪成本低,但受环境影响大;
- 干扰阻断:电磁干扰和导航信号干扰具有较高的应用范围,但对非卫星导航无人机效果有限;
- 欺骗控制:对高依赖卫星导航的无人机有效,但对自动化无人机效果不佳;
- 毁伤捕获:如火炮、激光、微波等技术,具备高精度和快速反应能力,但成本高、附带损伤大。
关键信息汇总
1. 市场规模预测
| 年份 | 新增规模(亿元) | 累计规模(亿元) |
|---|---|---|
| 2024 | 6.1 | 6.1 |
| 2025 | 80.2 | 86.4 |
| 2026 | 119.0 | 205.4 |
| 2027 | 250.5 | 455.9 |
| 2030 | 422.6 | 2052.0 |
2. 市场增长驱动因素
- 低空经济快速发展:无人机在物流、应急、测绘等领域的应用推动低空空管需求。
- 技术进步:数字孪生、通感一体化、北斗网格码等新技术推动空管系统智能化。
- 政策支持:国家层面推动低空空域改革与空管体系建设,促进低空经济与空管协同发展。
3. 国内空管系统领先企业
| 企业名称 | 公司简介 |
|---|---|
| 莱斯信息 | 国内空管系统龙头企业,打破国际垄断 |
| 川大智胜 | 以图形图像技术为核心,覆盖空管、飞行模拟等领域 |
| 华泰英翔 | 法国泰雷兹集团与国内企业合资 |
| 民航2所 | 空管自动化控制技术国内领先 |
| 东进航空 | 专注军、民航空管系统技术装备研制 |
4. 低空空域管理架构
- 涉及航空器、运行规范、政策制定及公共安全保障等关键要素;
- 由多部门联合管理,包括空管、公安、应急、空防等;
- 建设内容涵盖飞行监视、通信导航、安全反制、数字孪生等。
技术趋势与展望
- 智能化:通过智能算法提升航线规划效率,实现自动化飞行管理;
- 国产化替代:国内厂商逐步实现对国际民航技术的突破,推动空管系统自主可控;
- 数字孪生:在低空空域管理中广泛应用,提升空域监控、预测与决策能力;
- 通感一体化:成为5G-A和6G无线通信系统的重要发展方向,提升无人机监测效率;
- 北斗网格码:在低空空域管理中发挥重要作用,实现三维空间的高效划分与管理。
结论
民航空中交通管理系统与低空空管系统是支撑低空经济发展的核心基础设施,随着技术进步和政策支持,未来将向智能化、数字化、国产化方向持续演进。低空空管市场规模预计将在2030年突破2000亿元,其中数字孪生、通感一体化、北斗网格码等技术将成为关键推动力。同时,无人机反制技术在保障低空安全方面也具有重要战略意义,需结合多种技术手段,实现对无人机的有效监控与管理。
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