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集运早报总结

核心内容

本报告为2026年8月4日研究中心能化团队发布的集运市场早报，主要分析了欧线集装箱运价期货的表现、现货运价情况以及市场观点。报告涵盖了多个合约及运价指数的变化趋势，结合了近期消息面进行市场判断。

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期货合约表现

EC2608

• 前一日收盘价：2920.5
• 前两日收盘价：2864.5
• 前三日收盘价：2828.0
• 涨跌：1.95%
• 基差：599.3
• 昨日成交量：1740
• 昨日持仓量：6551
• 持仓变动：-711

EC2609

• 前一日收盘价：2056.0
• 前两日收盘价：2035.0
• 前三日收盘价：1982.5
• 涨跌：1.03%
• 基差：1463.8
• 昨日成交量：2038
• 昨日持仓量：12150
• 持仓变动：+266

EC2610

• 前一日收盘价：1803.0
• 前两日收盘价：1780.0
• 前三日收盘价：1722.5
• 涨跌：1.29%
• 基差：1716.8
• 昨日成交量：17369
• 昨日持仓量：24170
• 持仓变动：+2936

EC2611

• 前一日收盘价：1945.5
• 前两日收盘价：1929.5
• 前三日收盘价：1918.0
• 涨跌：0.83%
• 基差：1574.3
• 昨日成交量：92
• 昨日持仓量：181
• 持仓变动：+29

EC2612

• 前一日收盘价：2124.0
• 前两日收盘价：2088.0
• 前三日收盘价：2037.0
• 涨跌：1.72%
• 基差：1395.8
• 昨日成交量：480
• 昨日持仓量：1530
• 持仓变动：+184

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月差表现

月差	前一日	前两日	前三日	日环比	周环比	2025年同期SCFIS水平
EC2608-2609	864.5	829.5	845.5	+35.0	-211.0	863.0
EC2609-2610	253.0	255.0	260.0	-2.0	+3.0	110.0
EC2610-2611	-142.5	-158.5	-119.0	+16.0	+13.0	-339.0
EC2610-2612	-321.0	-308.0	-314.5	-13.0	-8.0	-452.0
EC2611-2612	-178.5	-158.5	-119.0	-20.0	-21.0	-114.0

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现货运价指数

SCFIS

• 更新频率：每周一
• 公布日期：2026/8/3
• 单位：点
• 本期：3519.81
• 前一期：3718.93
• 前两期：3854.82
• 本期涨跌：-5.35%
• 上期涨跌：-3.53%

SCFI

• 更新频率：每周五
• 公布日期：2026/7/31
• 单位：美元/TEU
• 本期：3039
• 前一期：3155
• 前两期：3215
• 本期涨跌：-3.68%
• 上期涨跌：-1.87%

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市场观点

1. 短期走势：

   • 08合约代表week33-35的运价，SCFIS计价扰动大，后续不确定性较高，建议观望。
   • 09和10合约估值偏高，10合约下方有成本支撑。
   • 地缘局势尚未明朗，若船司跌幅不及预期，叠加地缘升级，可能出现补贴水行情，但需关注是否有大资金介入。

2. 淡旺季特征：

   • 今年欧线运价淡旺季特征明显，淡季不淡的可能性较小。
   • 建议以逢高空为主，关注市场波动和地缘风险。

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消息面

• CMA发布8月下涨价函：欧线运价为6200美金。
• 伊朗拒绝完全重新开放霍尔木兹海峡：可能影响区域航运安全和运价。
• 英国海上贸易行动办公室报告：一艘货船在霍尔木兹海峡阿曼海塞卜东北20海里处遭袭，进一步加剧地缘风险。

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图表说明

• 报告附有多个图表，包括EC期货表现、欧线现货运价指数及TCI其他航线运价指数等，用于辅助分析市场趋势和运价波动。

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总结

本报告综合分析了欧线集装箱运价期货及现货指数的表现，指出08合约运价波动较大且不确定性高，建议观望；09和10合约估值偏高，但存在成本支撑。地缘局势的持续不确定性可能影响市场走势，若船司跌幅不及预期，或出现补贴水行情。结合今年淡旺季特征，市场整体呈现逢高空策略。同时，CMA的涨价函和霍尔木兹海峡的局势变化进一步强化了市场的不确定性。