深企投产业研究院：2024通用航空行业研究报告_24页_1mb

通用航空行业发展分析报告（2024）

一、通用航空飞机分类及总市场容量

通用航空飞机主要分为四类：涡桨和活塞固定翼飞机、直升机、公务机及其他类别。根据亚翔航空《中国通航报告2021》数据，截至2021年6月，中国内地实际运营通用航空器达3066架，其中固定翼飞机1583架，占比52%；直升机1049架，占比34%；公务机360架，占比12%。

二、固定翼通航飞机市场竞争格局

固定翼通航飞机市场由美国德事隆航空主导，其赛斯纳系列飞机占据最大市场份额。其他主要制造商包括钻石飞机、中航工业等。全球通航飞机交付量前五的企业分别为德事隆、西锐、派珀、钻石和泰克南，2020年合计占全球交付量62.8%；按销售额统计，湾流、庞巴迪、德事隆、达索航空、巴西航空工业位列前五，合计占销售额86.3%。

三、民用直升机市场竞争格局

我国民用直升机保有量约为1241架，与美国等国家相比仍有较大差距。2019年至2025年，预计我国每年新增民用直升机需求从250架增长到500架以上，市场规模从25亿元增长至500亿元以上。国内市场以美国罗宾逊、欧洲直升机、贝尔等外资品牌为主，本土企业如中直股份正在逐步提升市场份额。

四、政策与发展趋势

近年来，我国出台多项政策推动通用航空产业发展，包括《通用航空“十三五”发展规划》等，目标在2020年建成500个通用机场、拥有5000架通用飞机。未来，通用航空将围绕低空旅游、航空应急救援等重点领域发展，特别是在医疗救援、能源行业应用等方面潜力巨大。