20151118-渤海证券-新能源汽车行业周报_新能源公交车推广应用考核办法出台_11页_731kb
报告摘要
新能源公交车推广应用考核办法出台总结
核心内容
2015年11月,中国新能源汽车行业迎来多项政策利好,包括新能源公交车推广应用考核办法、充电基础设施发展指南、动力电池企业目录发布等。这些政策进一步推动新能源汽车的发展,特别是在公交、物流、环卫等重点领域,同时带动了相关产业链的投资预期。
主要观点
- 政策加码:新能源汽车发展已上升至国家战略高度,政策支持力度持续加大。
- 目标明确:新能源公交车推广应用考核办法分区域设定了2015-2019年新增及更换新能源公交车的比重目标,从10%逐步提升至30%(其他地区)或更高(如北京、上海等)。
- 基础设施建设:充电基础设施发展指南提出到2020年建成1.2万座集中充换电站和480万个分散充电桩,满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
- 产业布局:多个省市计划扩大电动汽车市场应用,如山西省计划2020年电动汽车保有量超20万辆,上海市计划明年投放3000辆电动物流车,昆明市投入运营1000辆纯电动“微公交”。
- 企业动态:多家企业与政府、高校或国际公司合作推进新能源技术研发与生产,如万向集团与宝马合作、江淮与华霆动力合资、南京金龙与圣地亚哥州立大学共建实验室等。
- 市场预期:预计全年新能源汽车产销将超过30万辆,其中新能源客车将成为新的出口亮点。
关键信息
政策信息
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新能源公交车推广应用考核办法
- 由交通运输部、财政部、工信部联合发布。
- 北京、上海等地区2015-2019年新能源公交车比重目标分别为40%、50%、60%、70%和80%。
- 其他地区如安徽、江西等目标为25%、35%、45%、55%和65%。
- 其他省(区、市)目标为10%、15%、20%、25%和30%。
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充电基础设施发展指南
- 由国家发改委发布,提出到2020年建成1.2万座集中充换电站和480万个分散充电桩。
- 新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留安装条件,大型公共建筑物和公共停车场应配套不少于10%的充电设施。
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动力电池企业目录
- 工信部公布了首批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业目录,包括宁德时代、沃特玛、珠海银隆等10家企业。
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地方政策支持
- 北京允许燃油车指标购买新能源车,并可继续购买燃油车。
- 山西省计划2020年电动汽车保有量超20万辆,打造多个电动汽车产业基地。
- 上海计划从2016年起推广3000辆电动物流车。
- 昆明投入运营1000辆纯电动“微公交”。
企业动态
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万向集团与宝马合作
- 万向集团旗下Karma公司与宝马合作研发豪华混动和纯电动汽车,计划2016年推出旗舰车型。
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众泰新能源汽车基地落户重庆
- 总投资100亿元,年产整车20万辆,年产值200亿元,税收30亿元。
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江淮与华霆动力合资
- 共同开发新能源汽车电池系统,合资公司优先供应江淮汽车。
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南京金龙与圣地亚哥州立大学合作
- 共建新能源实验室,研究整车控制和电池管理系统,计划到2020年推出5-8款动力电池方案。
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力帆股份分时租赁业务上线
- 力帆330EV投入市场,计划年内覆盖100个租赁站点。
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福田纯电动卡车与环境装备产业园落户长沙
- 项目覆盖汽车底盘、环卫汽车、环卫装备等业务。
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骆驼股份与跃迪集团合作
- 提供锂电池、电机及控制器,推动新能源项目发展。
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安凯客车与合肥公交集团签约
- 供应618辆客车,其中新能源客车180台,总价款约3.68亿元。
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京威股份收购德国电动车公司
- 股东中环投资收购德国斯图加特电动车公司75%股权,加强国际化布局。
行业策略与个股推荐
- 行业评级:看好(未来12个月内相对沪深300指数涨幅超过10%)。
- 个股推荐:比亚迪、宇通客车、中通客车、万向钱潮、信质电机(均为增持)。
- 关注板块:动力电池、充电设施、低速电动车。
投资评级说明
- 公司评级:买入(未来6个月内相对沪深300指数涨幅超过20%)、增持(10%~20%)、中性(-10%~10%)、减持(跌幅超过10%)。
- 行业评级:看好(涨幅超过10%)、中性(-10%~10%)、看淡(跌幅超过10%)。
总结
新能源汽车行业在政策支持下持续升温,特别是新能源公交车推广和充电基础设施建设成为重点。多地明确推广目标,企业积极布局研发与生产,行业前景乐观。建议关注比亚迪、宇通客车等龙头企业,以及动力电池和充电设施等细分领域。
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