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甲醇日报总结（2026年3月26日）

核心内容

本日甲醇日报由研究员张孟超撰写，涵盖市场回顾、重要资讯、逻辑分析及交易策略等内容，旨在为投资者提供关于甲醇市场的全面分析与建议。

市场回顾

期货市场

• 甲醇期货价格显著上涨，最终收盘价为3202元/吨，涨幅为+113元/吨，涨幅比例为+3.66%。

现货市场

• 生产地：
  • 内蒙南线：2440元/吨
  • 内蒙北线：2350元/吨
  • 关中地区：2560元/吨
  • 榆林地区：2350元/吨
  • 山西地区：2600元/吨
  • 河南地区：2700元/吨
• 消费地：
  • 鲁南地区：2840元/吨
  • 鲁北地区：2800元/吨
  • 河北地区：2700元/吨
  • 川渝地区：2870元/吨
  • 云贵地区：2900元/吨
• 港口：
  • 太仓市场：2970元/吨
  • 宁波市场：2970元/吨
  • 广州市场：3090元/吨

重要资讯

• 截至2026年3月25日，中国甲醇港口库存总量为115.55万吨，较上一期减少10.62万吨。
• 华东地区库存减少8.47万吨，华南地区库存减少2.15万吨。
• 伊朗地区甲醇厂仍处于全面停产状态，日均产量从23000吨降至1200吨附近。
• 市场消息称部分伊朗装置恢复，但产量依旧偏低。
• 随着战争持续，霍尔木兹海峡封锁时间过长，国内担忧未来进口量大幅缩减。

逻辑分析

供应端

• 内地甲醇出厂价在期货上涨带动下持续跟涨。
• 煤炭价格整体区间波动，煤制甲醇利润大幅扩张至850-880元/吨。
• 甲醇开工率高位稳定，国内供应持续宽松。

需求端

• MTO装置开工率低位，部分装置停车或负荷不满。
  • 兴兴69万吨/年MTO装置停车。
  • 南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置负荷不满。
  • 江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置有重启预期。
  • 天津渤化60万吨/年（MTO）装置负荷7成。
  • 宁波富德60万吨/年DMTO装置重启。
• 下游前期停车的MTO装置开始寻货重启，供缩需增趋势明显，加速港口去库。

外部因素

• 伊朗局势持续紧张，导致甲醇进口量下降。
• 东南亚甲醇供应受波及，当地甲醇价格较国内高近100美金。
• 市场资金开始交易甲醇出口，进一步加剧国内供应紧张。
• 特朗普宣称与伊朗谈判，隔夜原油大幅下跌，带动能源化工市场跟跌，预计甲醇将延续宽幅震荡。

交易策略

1. 单边操作：谨慎操作。
2. 套利策略：观望。
3. 期权策略：建议卖出看涨期权。

数据来源

• 图表及数据来源：银河期货

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