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天津“限购”打压乘用车板块行业周报总结

核心内容概述

本报告总结了2013年12月9日至12月15日期间，中国汽车行业的市场表现、行业要闻、上市公司动态及投资策略等内容，为投资者提供了全面的行业分析与建议。

主要观点

• 市场表现：上周上证综指下跌1.83%，深证成指下跌1.14%，中信证券一级汽车行业指数下跌0.23%，但整体表现优于大盘，跑赢上证综指1.6个百分点，跑赢深证成指0.91个百分点。
• 政策影响：天津实施“限购+限行”政策对乘用车板块造成较大影响，导致板块大幅震荡，尤其是前两天的下跌，后三天有所回升。
• 行业动态：2013年11月汽车产销数据表现良好，乘用车销量增长显著，其中SUV和MPV增长较快。中国品牌乘用车市场占有率有所下降，而外国品牌保持增长。
• 投资策略：预计2014年至2015年为汽车行业“最后的两年黄金时期”，2016年之后可能进入负增长阶段。投资评级为“增持”，重点推荐长安汽车。

关键信息

一、市场数据

• 上证综指：2196.07点，下跌1.83%
• 深证成指：8429.82点，下跌1.14%
• 中信证券一级汽车行业指数：3873.16点，下跌0.23%
• 汽车板块表现：总体良好，上涨个股多于下跌个股

二、行业及上市公司要闻

1、行业相关重要新闻

• 中国汽车产业转型升级推进大会：总结了改革开放30多年来汽车工业发展的成就，提出未来15-20年的发展目标，包括稳定增长、结构调整、自主创新等。
• 油价调整：国家发改委决定将汽、柴油价格每吨提高60元，零售价格每升提高0.04元和0.05元。
• 中央经济工作会议：指出2014年经济改革任务重大，提出宏观经济形势可能走出前低后高的态势，2015年会比2014年更好。

2、2013年11月汽车产销数据

• 汽车产销：2013年11月汽车产销创新纪录，乘用车产销增长明显，商用车产销全面增长。
• 乘用车细分市场：SUV和MPV增长显著，其中MPV产销增速超过200%。
• 中国品牌表现：中国品牌乘用车市场占有率下降，但轿车销量增长。

3、公司新闻和公告

• 一汽夏利：11月销量11.8万辆，同比下降31.5%，公司可能仍处于亏损状态。
• 力帆股份：乘用车销量超过10万辆，但真正的转型将在明后两年。
• 潍柴动力：海外市场拓展力度加大，国IV标准准备充分，技术路线成熟。
• 中国重汽：重卡销量大幅增长，LNG重卡销售翻番，未来两年仍有增长潜力。
• 长安汽车：2013年销量增长65%，公司未来将推出多款新产品，提升燃油经济性。
• 云意电气：作为车用整流器和调节器的领先企业，公司技术实力雄厚，但近期股价表现与业绩不匹配。

三、上周股市表现

• 汽车板块震荡：受天津“限购”政策影响，板块走势大幅震荡，前两天下跌，后三天回升。
• 个股表现：部分个股如特力A、中通客车、云意电气等涨幅较大，而全柴动力、博盈投资、江淮汽车等跌幅较大。

市场预测与投资建议

• 本周预测：汽车板块在天津“限购”政策影响下，预计走势会呈现大幅震荡，尤其是乘用车板块。
• 投资策略：2014年汽车行业预计增长20%，利润总额增长30%，新能源汽车存在较大投资机会。重点推荐长安汽车，认为其处于成长期中期，有望实现“业绩翻番、股价翻番”。

总结

本报告全面分析了2013年12月上半月中国汽车行业的市场表现、行业动态及投资策略，指出天津“限购”政策对乘用车板块的影响，同时强调未来两年为汽车行业的重要转型期，新能源汽车和LNG重卡市场有较大发展潜力。建议投资者关注长安汽车等表现优异的公司，同时注意控制风险。