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汽车轻量化推动用铝量高速增长

核心内容概述

随着汽车轻量化趋势的加速，铝材在汽车制造中的应用日益广泛。特别是蔚来ES8全铝车身的推出，标志着中国在铝合金应用方面取得了重要突破。铝材因其减重效果好、安全性高、环保性优等优势，成为汽车制造商提升性能、燃油经济性及减少排放的首选材料。预计未来汽车用铝量将持续增长，铝制汽车市场仍有巨大发展潜力。

主要观点

• 铝合金的性能优势：

  • 铝合金具有良好的减重效果，有助于提高车辆动力性和燃油经济性。
  • 具有优异的抗扭刚度和安全性，适用于车身、底盘、悬挂、轮毂、刹车系统及电池组外壳等关键部位。
  • 铝材的延展性使其适用于多种加工方式，如挤压、轧制、冲压等。
  • 铝是热和电的优秀导体，重量仅为铜的一半。
  • 铝的反射率高，可有效反射可见光和辐射热。
  • 铝具有良好的耐腐蚀性能，其氧化层能自我修复。
  • 铝是非磁性材料，适用于需要避免磁场干扰的设备中。
  • 铝无毒，是地壳中第三大元素，广泛存在于自然界中。

• 全球汽车用铝发展趋势：

  • 铝在乘用车和商用车中的应用正在加速增长。
  • 铝是轻质化材料中增长最快的汽车材料，未来十年汽车中的铝含量预计增加30%。
  • 欧洲预计到2025年单车用铝量将达200kg，铝化率将超过30%。
  • 中国目前每辆汽车用铝量约为110kg，预计到2020年将达到180kg，新能源汽车用铝量更高。

• 中国汽车产业用铝情况：

  • 中国汽车产业是用铝第二大产业，仅次于房地产。
  • 2017年，中国汽车产量同比增长3.19%，其中SUV产量增长显著。
  • 新能源汽车产量快速增长，2017年达到79.4万辆，预计未来几年仍将保持较高增速。

关键信息

汽车用铝量预测

汽车产销数据（2017年）

• 全年产销：2901.54万辆（产）和2887.89万辆（销），同比增长3.19%和3.04%。
• 乘用车：产销2480.67万辆和2471.83万辆，同比增长1.58%和1.40%。
• 商用车：产销420.87万辆和416.06万辆，同比增长13.81%和13.95%。
• 细分车型：
  • 轿车：同比下降1.43%和2.48%。
  • SUV：同比增长12.39%和13.32%。
  • MPV：同比下降17.62%和17.05%。
  • 交叉型乘用车：同比下降20.39%和19.97%。

新能源汽车增长趋势

• 2017年：新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆，同比增长53.8%和53.3%。
• 市场占比：2017年新能源汽车市场占比为2.7%，较上年提高0.9个百分点。
• 未来预测：预计2018年新能源汽车产量增速将保持在40%以上，2021年前将维持约35%的增速，届时产量有望达到232万辆。

汽车用铝应用案例

结论

铝材在汽车轻量化中的应用前景广阔，尤其在新能源汽车领域，其需求增长迅速。随着技术进步和环保政策的推动，中国汽车用铝量预计将持续增长，铝制汽车市场具备较大的发展潜力。