20210510-东北证券-中远海控-601919.SH-集装箱指数再创历史新高_上调业绩预测_4页_757kb
报告摘要
中远海控(601919)公司点评报告总结
核心内容
中远海控(601919)在2021年第一季度表现出色,受益于全球集装箱运价的持续上涨,公司盈利能力显著提升。本报告发布于2021年5月10日,分析师建议维持“增持”评级,并上调了公司未来三年的盈利预测。
主要观点
- 运价上涨:全球集装箱综合指数(WCI)在2021年4月23日达到5472.33美元/FEU,环比上涨9.8%,同比上涨278.4%,创下了自2011年推出以来的历史新高。
- 运力紧张:由于新造船订单增速放缓和苏伊士运河堵塞事件,集装箱运力供给持续收缩,导致运价上涨。这种紧张局面可能延续至三季度。
- 需求强劲:海外疫情反复和疫苗推广速度影响下,海外消费及医疗用品出口需求旺盛,叠加港口货物积压、设备和劳动力短缺,使得塞港问题短期内难以解决,进一步加剧了运力紧张。
- 盈利提升:2021Q1公司货运量达678.36万标准箱,同比增长21%。收入达607.1亿元,同比增长53.4%,其中外贸航线收入增长57.9%。净利润为175.6亿元,同比增长54%。
- 未来预测:分析师预计公司2021-2023年每股收益(EPS)分别为5.37元、2.12元和1.84元,对应的市净率(PB)分别为2.21X、1.77X和1.51X。
关键信息
运价与运力情况
- 全球集装箱综合指数(WCI)在2021年4月23日达到5472.33美元/FEU,环比上涨9.8%,同比上涨278.4%。
- 亚欧航线受苏伊士运河堵塞事件影响,其他航线船运力紧张,运价可能维持高位至三季度。
- 上海-洛杉矶、上海-鹿特丹、上海-纽约航线运费分别上涨808美元、788美元和678美元。
财务表现
- 营业收入:2021Q1达607.1亿元,同比增长53.4%。
- 净利润:2021Q1为175.6亿元,同比增长54%。
- 货运量:2021Q1达678.36万标准箱,同比增长21%。
- 港口吞吐量:同比增长9.9%。
财务预测
| 年份 | EPS(元) | PB(X) |
|---|---|---|
| 2021 | 5.37 | 2.21 |
| 2022 | 2.12 | 1.77 |
| 2023 | 1.84 | 1.51 |
风险提示
- 全球贸易摩擦
- 疫情复苏后外贸增速下降
股票数据
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 6个月目标价(元) | 34.9 |
| 收盘价(元) | 19.95 |
| 12个月股价区间(元) | 3.14~19.95 |
| 总市值(百万元) | 244,577.61 |
| 总股本(百万股) | 12,260 |
| A股(百万股) | 9,679 |
| B股/H股(百万股) | 0/2,581 |
| 日均成交量(百万股) | 434 |
估值指标
| 指标 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|
| P/E(倍) | 3.72 | 9.40 | 10.82 |
| P/B(倍) | 2.21 | 1.77 | 1.51 |
| P/S(倍) | 0.86 | 0.94 | - |
| 净资产收益率 | 59.4% | 18.8% | 14.0% |
分析师信息
- 翟永忠:东北证券研究所所长助理,交运行业首席分析师,具有10年证券研究从业经验。
- 吴金超:东北证券交运组研究人员,曾任华为供应链管理工程师。
- 岳子瞳:东北证券交运组研究人员,2021年加入东北证券研究所。
投资建议
- 集运市场景气度进一步提升,上调公司盈利预测。
- 预计公司全年有望实现盈利大幅增长。
重要声明
- 本报告由东北证券股份有限公司制作并仅向其客户发布。
- 报告中的信息来源于公开资料,不保证其准确性和完整性。
- 报告内容和意见仅反映当日判断,不构成对任何人的买卖建议。
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风险提示
- 全球贸易摩擦
- 疫情复苏后外贸增速下降
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