20180627-财通证券-上汽集团-600104.SH-上汽奥迪进展顺利_业绩+估值有望双升_3页_638kb
报告摘要
上汽集团 (600104) 总结
核心内容
上汽集团(600104)近期获得“买入”投资评级,维持不变。其与奥迪的合作进展顺利,预计将带来业绩和估值的双重提升。
主要观点
- 奥迪合作进展顺利:上汽集团董事长陈虹在股东大会上表示,上汽大众已持有奥迪1%的股份,意味着可以生产挂有上汽奥迪商标的汽车产品。当前上汽大众的股权结构为上汽集团50%、德国大众38%、大众中国10%,斯柯达和奥迪各1%。
- 业绩提升潜力大:奥迪作为豪华品牌,其利润率高于普通品牌,且在一汽大众的销量贡献约为30%,利润贡献约为50%。引入奥迪后,上汽集团有望显著提升业绩。
- 市场前景广阔:受汽车消费升级影响,豪华车销量增速超过行业均值,市场份额持续上升。上汽奥迪未来将引入多款车型,保障业绩高增长,巩固行业龙头地位。
- 合作模式参考斯柯达:为规避新建燃油车产能限制,上汽奥迪的合作模式可能参考上汽与斯柯达的合作,由上汽大众代工生产,销售则由双方成立合资公司。
- 盈利预测乐观:预计上汽集团2018-2020年EPS分别为3.21元、3.49元和3.72元,对应PE分别为11.0倍、10.1倍和9.4倍,维持“买入”评级。
关键信息
市场数据
- 收盘价:35.15元
- 一年内最低/最高:28.43元/37.66元
- 市盈率:11.5倍
- 市净率:1.75倍
财务指标
- 净资产收益率(ROE):16.87%
- 资产负债率:62.4%
- 总股本:116.83亿股
财务预测摘要
| 年份 | 营业收入(百万) | 净利润(百万) | EPS(元) | PE(倍) |
|---|---|---|---|---|
| 2016A | 756,416 | 32,009 | 2.74 | 12.8 |
| 2017A | 870,639 | 34,410 | 2.95 | 11.9 |
| 2018E | 975,116 | 37,453 | 3.21 | 11.0 |
| 2019E | 1,092,130 | 40,720 | 3.49 | 10.1 |
| 2020E | 1,201,343 | 43,487 | 3.72 | 9.4 |
财务指标预测
| 指标 | 2016A | 2017A | 2018E | 2019E | 2020E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | 12.8% | 15.1% | 12.0% | 12.0% | 10.0% |
| 净利润增长率 | 7.4% | 7.5% | 8.8% | 8.7% | 6.8% |
| 毛利率 | 14.0% | 14.7% | 14.1% | 14.1% | 14.0% |
| 营业利润率 | 6.4% | 6.2% | 5.8% | 5.7% | 5.5% |
| 净利润率 | 4.2% | 4.0% | 3.8% | 3.7% | 3.6% |
| 资产负债率 | 60.2% | 62.4% | 61.7% | 55.6% | 59.2% |
| ROE | 16.7% | 15.3% | 16.1% | 16.7% | 16.6% |
风险提示
- 上汽奥迪合作进度不及预期。
投资建议
- 买入:预计未来6个月内,个股相对大盘涨幅在15%以上。
- 增持:预计未来6个月内,个股相对大盘涨幅介于5%与15%之间。
- 中性:预计未来6个月内,个股相对大盘涨幅介于-5%与5%之间。
- 减持:预计未来6个月内,个股相对大盘涨幅低于-5%。
- 卖出:预计未来6个月内,个股相对大盘涨幅低于-15%。
行业评级
- 增持:预计未来6个月内,行业整体回报高于市场整体水平5%以上。
- 中性:预计未来6个月内,行业整体回报介于市场整体水平-5%与5%之间。
- 减持:预计未来6个月内,行业整体回报低于市场整体水平-5%以下。
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