20210315-万联证券-汽车行业周观点报告_销量保持高增长_关注新能源车安全题材_10页_943kb
报告摘要
汽车行业周观点报告总结
核心内容
本报告主要分析了2021年3月汽车行业整体及子板块的市场表现、行业动态、公司公告以及未来投资展望,强调了汽车行业在经济恢复和消费信心提升背景下的稳健复苏趋势,同时重点关注新能源汽车的发展机遇和安全技术革新。
主要观点
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行业整体表现:
汽车行业周指数下跌3.26%,跑输沪深300指数1.04个百分点。其中,乘用车板块跌幅最大(-5.24%),而商用载货车则小幅上涨(+1.11%)。 -
市场预期:
随着经济平稳恢复和消费信心改善,预计上半年汽车行业将保持稳健复苏。同时,由于无风险利率上行和业绩真空期,部分高估值个股出现调整,但估值下探至低估状态,具备投资价值。 -
新能源车发展:
新能源汽车销量持续增长,2月销量达11.0万辆,同比增长5.8倍。发改委将引导更多城市放开新能源汽车限购,进一步刺激市场需求。广汽埃安推出的“弹匣电池”技术,实现了三元锂电池整包针刺不起火,重新定义了行业安全标准,提升了市场对新能源车安全的关注。 -
投资建议:
建议关注低估值一线自主乘用车企及优质零部件供应商。同时,新能源车热管理及其他核心零部件供应商将成为重点投资对象。
关键信息
1. 行情回顾
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板块表现:
汽车行业指数上周下跌3.26%,跑输沪深300指数1.04个百分点。- 乘用车板块下跌5.24%
- 商用载货车上涨1.11%
- 商用载客车下跌4.94%
- 汽车零部件下跌2.41%
- 汽车服务下跌2.27%
- 其他交运设备下跌0.99%
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个股表现:
上周涨幅前五的个股为:云内动力(+16.39%)、江铃汽车(+12.66%)、中国铁物(+11.49%)、四通新材(+11.09%)、正裕工业(+10.48%)。
跌幅前五的个股为:文灿股份(-17.38%)、凯龙高科(-15.47%)、苏奥传感(-12.72%)、南方轴承(-12.51%)、东风汽车(-12.03%)。 -
估值情况:
- 汽车行业整体PE(TTM)为28.5倍,高于近9年均值18.4倍。
- 汽车零部件PE为27.2倍,高于历史均值23.5倍。
- 汽车行业整体PB为2.4倍,高于历史均值2.3倍。
- 零部件PB为2.7倍,高于历史均值2.6倍。
2. 行业重要动态
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智能网联汽车发展:
工信部成立智能网联汽车推进组,推动关键技术的研发与标准制定,强调加快智能网联汽车产业发展。 -
新能源车安全技术突破:
广汽埃安发布“弹匣电池”系统安全技术,首次实现三元锂电池整包针刺不起火,重新定义行业安全标准。 -
行业增长态势:
2021年2月汽车销量145.5万辆,同比增长364.8%,1-2月累计销量395.8万辆,同比增长76.2%。
传统汽车市场表现强劲,新能源汽车销量同比增长5.8倍,持续高增长。
3. 公司重点公告
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长城汽车:
公布公开发行A股可转换公司债券预案,拟融资不超过3.5亿元用于新车型研发和汽车数字化项目。 -
湘油泵:
控股股东一致行动人、副董事长许文慧计划在未来6个月内增持公司股份,增持比例不低于总股本的0.5%,不超过2%。 -
卡倍亿:
拟投资2.4亿元建设新能源汽车线缆生产线项目,以支持中长期发展。
4. 行业重点数据跟踪
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经销商库存:
2月库存预警指数为52.2%,较上月下降7.9个百分点,主要受去年低基数影响。 -
周日均零售销量:
2021年3月第一周日均零售销量为3.5万辆,同比增长2%。预计两会后地方政府将加码汽车消费政策,带动零售增长。 -
传统汽车销量:
2月乘用车销量115.6万辆,同比增长409.9%;轿车销量52.8万辆,同比增长452.4%;SUV销量56.6万辆,同比增长218.4%;MPV销量4.6万辆,同比增长218.4%。 -
商用车销量:
2月客车销量2.4万辆,同比增长206.7%;货车销量27.5万辆,同比增长250.2%,其中重卡销量11.8万辆,同比增长214.9%。 -
新能源汽车销量:
2月新能源汽车销量11.0万辆,同比增长584.7%;新能源乘用车销量10.6万辆,同比增长627.4%;新能源商用车销量0.4万辆,同比增长149.9%。
风险提示
- 汽车销量不及预期
- 新能源汽车销量不及预期
- 政策不及预期
- 全球疫情反复
投资评级
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行业投资评级:
- 强于大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%以上
- 同步大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%至-10%之间
- 弱于大市:未来6个月内行业指数相对大盘跌幅10%以上
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公司投资评级:
- 买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上
- 增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%
- 观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%
- 卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上
总结
当前汽车行业在经济恢复和政策支持下保持稳健复苏,新能源车在销量和技术创新方面表现突出,建议关注低估值一线自主乘用车企及优质零部件供应商。同时,随着“315”晚会可能带来的安全话题关注,新能源车热管理及其他核心零部件将成为重点投资方向。行业整体估值处于相对高位,但部分个股已进入低估区间,年报行情或将成为市场关注焦点。风险方面,需警惕销量不及预期、政策变化及全球疫情反复等不确定因素。
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