20210407-开源证券-比亚迪-002594.SZ-比亚迪3月产销点评_整车产销量_电池装机量均超预期_看好后续DM-i放量_4页_824kb
报告摘要
比亚迪(002594.SZ)3月产销点评总结
核心内容概述
本报告发布于2021年4月7日,对比亚迪2021年3月的整车销售及动力储能电池装机量进行了点评,并维持了“买入”投资评级。报告指出比亚迪在新能源汽车领域表现强劲,尤其是DM-i系列车型的上市推动了销量的快速增长。同时,比亚迪在动力储能电池业务方面亦有显著增长,预计全年装机量将突破25GWh。
主要观点
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整车销售表现超预期:
- 3月整车销量达4.08万辆,同比增长33%,环比增长95%。
- 新能源乘用车销量为2.34万辆,同比增长99%,环比增长131%,略超预期。
- 其中,EV乘用车销量1.63万辆,同比增长56%,环比增长108%;PHEV乘用车销量0.71万辆,同比增长433%,环比增长210%。
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燃油车销量下降:
- 3月燃油车销量为1.66万辆,较1月的2.52万辆有所下降,主要由于DM-i车型的推出对燃油车市场形成替代效应。
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汉车型销量预测:
- 预计汉车型销量在1.1-1.2万辆之间,基本与1月相当。
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盈利预测与估值:
- 维持2021-2023年公司归母净利润预测分别为56.41亿元、71.13亿元、86.08亿元。
- EPS预测分别为1.97元、2.49元、3.01元。
- 当前股价对应P/E为89.3倍,预计2021-2023年P/E分别为89.3倍、70.8倍、58.5倍,维持“买入”评级。
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动力储能电池业务增长显著:
- 3月动力&储能电池装机量为2.15GWh,Q1累计装机量达5.26GWh,同比增长293%。
- 预计全年动力储能电池装机量将突破25GWh,同比增长98.4%。
- 报告认为,除新能源车销量增长外,动力电池外供和储能业务也是主要增长动力。
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2021年新能源乘用车销量预期:
- 预计全年新能源乘用车销量将达到38.79万辆,同比增长148.3%。
- 其中EV销量19.47万辆,同比增长47.8%;PHEV销量19.32万辆,其中DM-i系列销量预计15万辆,同比增长275.7%。
关键信息
财务指标预测(单位:亿元)
| 指标 | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 214.76 | 252.50 | 315.33 |
| 归母净利润 | 56.41 | 71.13 | 86.08 |
| EPS(摊薄) | 1.97 | 2.49 | 3.01 |
| P/E | 89.3 | 70.8 | 58.5 |
| P/B | 8.3 | 7.4 | 6.6 |
| EV/EBITDA | 28.1 | 21.5 | 20.0 |
估值与盈利趋势
- 2021年P/E为89.3倍,较2020年的119.0倍有所下降,显示市场对比亚迪未来盈利的预期提升。
- 归母净利润从2020年的42.34亿元增长至2021年的56.41亿元,增长33.2%。
- 毛利率保持在16.9%-16.5%之间,净利率稳定在2.6%-2.7%区间,ROE从9.3%提升至11.9%。
风险提示
- 新能源汽车销量低于预期
- 刀片电池产能爬坡进度低于预期
附注
- 报告由开源证券研究所发布,分析师为刘强,联系人为熊镐。
- 报告内容基于公开信息,存在一定的假设与局限性,不构成具体投资建议。
- 本报告适用于专业投资者及风险承受能力为C3、C4、C5的普通投资者,不适用于不具备相应风险承受能力的投资者。
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