2018-新能源汽车行业报告:制造业升级,抢滩开始_41页-2mb
报告摘要
新能源汽车行业报告总结
核心内容
本报告由36氪研究院发布,作者孔德云,发布于2018年1月。报告重点分析了新能源汽车行业的发展趋势、产业链结构及投资机会,主要聚焦于动力电池和整车厂两个核心环节。
主要观点
- 新能源汽车产业发展趋势:新能源汽车产业发展驱动力正由政策驱动向市场驱动转变。预计到2040年,全球电动汽车销量份额将超越内燃机,达到54%。
- 产业链结构:新能源汽车产业链可分为上游动力电池制造、中游整车厂、下游充电桩及汽车后市场。本报告主要从动力电池和整车厂两个角度分析。
- 动力电池发展趋势:动力电池向高能量密度方向发展,正极材料、负极材料和电解液将分别朝向正极高比容量、负极多孔化或锂单质化、电解液固态化方向发展。三元材料电池因高能量密度成为当前发展的重点。
- 整车厂发展方向:新能源汽车将向集成化、智能化方向发展,传感器、动力电池等硬件供应链具备独特壁垒的整车企业更具竞争优势。
- 投资建议:建议长期关注三元电芯类企业(如宁德时代)、锂电材料回收企业(如格林美);中短期关注PACK企业(如金鑫新能、欣旺达)。
关键信息
动力电池部分
- 市场现状:2016年我国动力锂电池产量达27.9GWh,其中磷酸铁锂占比60%,三元材料占比34%。
- 成本结构:动力电池成本中,电芯成本占比60%,PACK成本占比35%。
- 技术趋势:未来动力电池将向高能量密度发展,正极材料将向氧、硫等元素发展,电解液将向固态化发展,以提高安全性和能量密度。
- 投资标的推荐:
- 宁德时代:成立于2011年,2017年11月IPO,专注于三元电池,2017年市场占有率20.98%,主营业务额达61亿元。
- 金鑫新能:成立于2009年,专注于BMS系统,2017年Q1净利润率接近70%。
- 欣旺达:成立于1997年,2011年上市,已开始布局动力锂电,未来动力类营收将成为增长动力。
- 格林美:成立于2001年,2010年上市,专注于锂电材料回收,年回收处理废弃物资源总量超300万吨,市场占有率超20%。
整车厂部分
- 产业现状:新能源汽车分为传统车企和新兴车企,传统车企多生产插电混动车型,新兴车企专注于纯电动车。
- 未来发展:新能源汽车将向集成化和智能化方向发展,包括组件集成(如BMS与VCU集成)和整车集成。
- 投资标的推荐:
- 比亚迪:国内新能源汽车销量领先,具备动力电池和PACK业务,成本控制优势明显。
- 万向电动汽车有限公司:依托万向集团在汽车零部件制造领域的优势,具备稳定的供应链和较高的性价比。
投资趋势
- 政策驱动转向市场驱动:随着补贴退坡,新能源汽车市场将更多依赖需求端因素,如消费者接受度和电池成本下降。
- 产业链整合趋势:电池企业、整车厂和PACK企业将逐步向产业链整合发展,提升竞争力。
- 锂电池回收市场:随着动力电池大规模使用,回收和梯次利用市场将快速增长,预计2020年市场规模达百亿。
总结
新能源汽车行业未来将朝着高能量密度、集成化和智能化方向发展。在动力电池领域,三元材料和固态电解质是短期内重点突破方向;在整车厂领域,具备硬件供应链优势的企业将更具投资价值。建议投资者长期关注三元电芯企业、锂电材料回收企业,中短期关注PACK企业。
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