赛迪车评之龙头企业评价——长安汽车篇_7页_2mb
报告摘要
长安汽车总结
核心内容
长安汽车是中国汽车工业的重要企业之一,隶属于长安集团。2018年,集团整体业绩下滑,年销量为214万辆,较2016年最高销量下降近三分之一,营业收入降至663亿元,为2015年以来最低。尽管面临挑战,长安汽车仍持续扩大其生产基地和海外布局,并在技术研发和产品多样化方面取得进展。
主要观点
- 业绩波动:2018年长安集团销量和营收均出现下滑,显示出行业竞争激烈和市场环境变化带来的影响。
- 产能布局:长安在国内拥有9大整车生产基地,包括重庆、北京、河北、黑龙江、江西、江苏、安徽、浙江、广东,以及正在建设的南京江宁新能源汽车基地。这些基地合计拥有约340万辆/年的整车产能。
- 海外拓展:长安汽车在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等8个国家设有海外生产基地,是布局最广的中国汽车企业之一。其产品销往全球70多个国家和地区。
- 研发体系:长安在日本、英国、意大利和美国设立了研发中心,构建了“五国九地”的研发网络,支持其技术升级和产品创新。
- 产品多样化:长安在自主品牌乘用车领域布局广泛,涵盖轿车、SUV和MPV。其中,CS系列SUV是其最重要的产品线,具有较高的市场影响力。
- 技术应用:长安在自动驾驶技术方面积极布局,已有10款车型可装配ACC(全速自适应巡航)系统,且价格覆盖面广,如CS35 PLUS、新逸动等车型售价均未超过10万元。
- 合资品牌:长安福特是集团最重要的合资品牌,2018年在产在销的27个品系中占8个,未来预计产品品系将继续增加。
关键信息
国内生产基地概况
| 基地名称 | 产能(万辆/年) | 面积(万平方米) | 投资(亿元) | 主要产品 |
|---|---|---|---|---|
| 河北生产基地 | 60 | 87 | 20 | 福特福克斯系列、哈飞系列 |
| 北京生产基地 | 50 | 78 | 115 | 长安福特系列、长安铃木系列 |
| 黑龙江生产基地 | 20 | 55 | 36 | 福特福克斯系列、哈飞系列 |
| 山西生产基地 | - | - | - | - |
| 安徽生产基地 | - | - | - | - |
| 重庆生产基地 | 40 | 66.7 | 100 | 柴油发动机、新能源汽车 |
| 云南生产基地 | - | - | - | - |
| 江西生产基地 | 15 | 80 | 200 | 江铃系列 |
| 深圳生产基地 | 20 | 130 | 85 | 长安标致雪铁龙系列 |
| 南京生产基地 | 30 | 129 | 54 | 长安马自达系列 |
| 江宁生产基地(在建) | 24 | - | 200 | 新能源汽车 |
| 山东生产基地 | 5 | 18 | - | 哈飞系列货车、面包车 |
海外布局
- 海外生产基地:马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等8个国家。
- 全球营销网络:在30多个国家设有营销机构,产品销往70多个国家和地区。
技术与产品
- 自主品牌:涵盖轿车、SUV、MPV领域,CS系列SUV为核心产品。
- 自动驾驶技术:10款车型支持ACC系统,价格覆盖广泛。
- 合资品牌:长安福特是主要合资品牌,产品品系占比较大,未来有增长预期。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载