2018年-德勤全球_Managing_the_evolving_skies_16页_2mb

总结：Managing the Evolving Skies

核心内容

本文探讨了无人航空器系统交通管理（UTM）在实现乘客无人机商业化部署中的关键作用。随着无人机技术的快速发展和应用场景的多样化，管理日益复杂的空中交通成为当务之急。UTM作为未来空中交通管理的重要组成部分，不仅支持当前的无人机操作，还为未来的垂直起降（VTOL）飞行器、飞行出租车等创新交通方式提供基础框架。

主要观点

• UTM的重要性：UTM是实现无人机生态系统安全、高效运行的关键使能技术，需与现有空中交通管理系统（ATM）整合，以支持未来的空中出行。
• 市场增长：全球无人机市场持续增长，预计到2035年，VTOL市场将达到210亿美元。随着技术进步，无人机在物流、农业、公共安全等领域的应用不断扩展。
• 基础设施需求：UTM的成功依赖于通信、导航和监视（CNS）三大基础设施的建设与整合，以确保无人机在低空和复杂环境中的安全运行。
• 监管与责任：监管机构需与行业协作，明确各方责任，建立统一的交通管理标准。同时，需要探索“委托管理”模式，以适应不同空域的操作需求。
• 技术挑战：当前ATM系统在应对无人机技术时存在滞后，需引入人工智能、区块链等新兴技术，以提升无人机的自主性和安全性。
• 商业机会：UTM的发展为UAS服务供应商（USS）、无人机运营商和通信服务提供商等带来新的商业机遇，包括订阅服务、飞行路径规划、数据管理等。

关键信息

无人机市场现状与趋势

• 全球无人机市场在2018年已达到约53.8亿美元，预计未来几年将以超过20%的复合年增长率（CAGR）增长。
• 无人机在商业领域的应用日益广泛，包括物流、农业、建筑等，且“无人机即服务”模式推动了其普及。
• 随着“视距外”（BVLOS）飞行的合法化，无人机在城市和复杂环境中的应用将更加广泛。

UTM的基础设施需求

• 通信：需建立可靠的双向通信系统，支持实时数据传输与控制。
• 导航：无人机需具备避障和路径规划能力，以避免与其他飞行器或障碍物发生冲突。
• 监视：需要新型监视技术，如全息雷达，以跟踪小型无人机，并与现有ATM系统集成。

监管与责任划分

• 现有空管服务提供商（ANSPs）仍需在低空空域中保持监管权，但可能将部分管理权委托给行业或市场解决方案。
• 不同国家和地区已开始制定无人机管理法规，如欧盟、德国、澳大利亚等。

技术与创新

• NASA正在开发UTM系统，支持无人机在低空空域的商业化应用。
• 人工智能和区块链等技术将有助于构建更安全、高效的UTM平台。
• 一些公司正在测试无人机路径规划、动态地理围栏、天气规避等技术，以提升UTM的实用性。

未来方向：统一空中交通管理

• 随着UTM的发展，未来将逐步过渡到“统一空中交通管理”（Unified Air Traffic Management），以整合传统航空、无人机和自主飞行器的运行。
• 该系统需具备动态空域设计、飞行路径优化、紧急情况处理等能力，以确保所有空中交通的安全与效率。

商业参与者与机会

• UAS服务供应商（USS）：负责提供UTM核心功能，可能通过订阅费或单次飞行费获得收入。
• 无人机运营商：受益于UTM的标准化与安全化，应积极参与系统建设，测试新技术并推动行业标准。
• 通信服务提供商：可提供无人机通信和数据交互解决方案，未来可能成为UTM系统的重要支持者。

未来挑战与机遇

• 系统整合：UTM需与现有ATM系统兼容，确保数据共享和操作协调。
• 技术发展：需要持续投资于新技术，如AI、区块链、全息雷达等，以满足未来空中交通的复杂需求。
• 公众接受度：无人机的广泛应用可能引发就业变化、隐私和安全等方面的公众担忧，需通过透明沟通和政策引导加以解决。
• 基础设施建设：包括Vertiports（垂直起降机场）在内的新型基础设施将成为支撑UTM的重要部分。

结论

UTM是实现未来空中出行的关键，需多方协作，包括政府、企业、技术开发者和公众。通过建立统一的交通管理框架、推动技术创新、完善监管体系和投资基础设施，可以确保无人机和未来空中交通系统的安全、高效和可持续发展。