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报告摘要

市場整體表現：恒指上日收市升78點至28,303點，國指下跌11點至11,150點。總成交金額為1,209.75億港元，上升股份590隻，下跌股份1,087隻。港股通資金流入減少至13.5億元人民幣，市場氣氛仍偏低迷。
美國稅改影響：美國稅改法案正在整合磋商中，不同企業對其影響不一。蘋果公司或將因海外利潤稅率下降而增加470億美元利潤，而花旗集團預期受其影響利潤減少200億美元。
市場評級：葉國邦分析師對攜程（CTRP US）維持「買入」評級，將目標價由60.00美元下調至57.00美元，主要因營銷費用拖累利潤率，但行業環境有利及海外業務穩健發展。

攜程表現：受長黃金周假期影響，10月份出境旅客人數大幅增長，國際旅客同比增長13.0%。攜程國際進行了一系列海外擴展行動，包括收購Trip.com、與Skyscanner合作、與Big Bus Tours簽訂戰略協議等，預期提振其頂線增長。但由於營銷費用增加，其利潤率預測被下調，目標價也隨之調整。
技術分析：恒指走勢圖顯示市場處於短線反彈階段，但整體氣氛仍低迷。中銀航空租賃（2588）及亞洲水泥（中國）（743）均處於沽售區間，技術指標顯示走勢偏弱。
市場資金動態：港股通資金流入減少，顯示南向資金對港股興趣不高。同時，人民銀行進行逆回購操作，但未有淨投放。
個股表現：部分個股表現異動，如吉利汽車（175 HK）11月份銷量創新高，但部分科技股如眾安在線（6060 HK）及閲文（772 HK）創出新低，反映市場對科技股的走勢持謹慎態度。
盈利預測與估值：攜程的盈利預測有所調整，2018年及2019年的經營利潤率預測分別下調2.2及2.4個百分點。其估值維持2018財年33倍市盈率，2019財年23倍市盈率，預期每股盈利複合年增長率為41%。

市場走勢：恒指短線反彈，但整體氣氛仍低迷，除非能重上28,588點，否則入市意欲低。
稅改影響：不同企業對美國稅改法案的反應不一，部分企業受益，部分則面臨利潤下降風險。
攜程財務表現：預期2017年第4季及2018年頂線將分別增長29%及27%。純利（經調整）預測為2017年4,117百萬元人民幣，2018年5,648百萬元人民幣，2019年8,390百萬元人民幣。
個股消息：部分個股表現異動，如吉利汽車銷量創新高，但部分公司如飛魚科技（1022 HK）發出盈警，網龍（777 HK）首三季營業額大幅上升。
技術指標：中銀航空租賃及亞洲水泥均處於技術性沽售區間，RSI及MACD顯示走勢偏弱，需關注止蝕位。
風險與建議：對攜程持樂觀態度，認為有上行空間，但需注意營銷費用對利潤率的影響。對中銀航空租賃及亞洲水泥則持謹慎態度，建議觀察技術指標走勢。

港股通資金：港股通資金流入減少至13.5億元人民幣，顯示南向資金流動性下降。
經濟數據：本周將公布多項重要經濟數據，包括美國非農就業人口、中國CPI及PPI等。
個股業績：中信证券（6030 HK）11月營收及淨利潤均下跌，國藥控股（1099 HK）獲沃博聯注資，大唐發電（991 HK）收購三家發電公司，但其首九個月虧損。
新股消息：愛康醫療（1789 HK）進行公開招股，招股價範圍為1.66至2港元。