汽车行业深度报告：产业集群初步成形，安徽走上汽车强省之路_47页_1mb

安徽汽车产业快速发展总结

核心内容

安徽省汽车产业在经济与政策双重推动下快速发展，已成为全国重要的汽车制造基地之一。2021年，安徽省GDP总量排名全国第11位，第二产业占比超过40%，经济总量和结构均处于全国前列。新能源汽车产量从2014年的1.8万辆增长至2021年的25.2万辆，占全国产量的7%，增速达140%，在新能源汽车领域表现突出，具备弯道超车的潜力。

主要观点

1. 经济与区位优势：安徽经济持续增长，第二产业占比高，具备良好的工业基础。同时，安徽作为长三角区域的一部分，承接了该地区的产业链转移，形成良好的产业基础。
2. 政策支持：安徽省政府出台多项政策，包括研发补助、投资奖励、销售激励等，大力支持新能源汽车产业发展。此外，地方城市也推出消费补贴政策，推动新能源汽车消费。
3. 产业集群形成：安徽已形成合肥、芜湖、怀远、宁国、桐城等汽车产业聚集地，产业链日趋完善，涵盖整车、关键零部件、配套服务等，具有较强的规模效应。
4. 产业链完善：安徽拥有江淮汽车、蔚来汽车、大众（安徽）、比亚迪、长安汽车、汉马科技、安凯客车等整车企业，以及中鼎股份、艾可蓝、伯特利、瑞鹄模具等零部件企业，形成完整的产业链。
5. 投资建议：当前安徽汽车产业处于快速发展阶段，相关企业如江淮汽车、蔚来汽车、比亚迪、长安汽车、中鼎股份、艾可蓝、伯特利、瑞鹄模具等有望迎来业绩加速增长期。
6. 风险提示：宏观环境波动、原材料成本上升、供应链受阻及新业务拓展效果不佳等是主要风险。

关键信息

• 新能源汽车产量：从2014年的1.8万辆增长至2021年的25.2万辆，增速达140%。
• 第二产业占比：2021年安徽第二产业占GDP比重超过40%，在全国排名第十。
• 投资规模：合肥累计签约新能源汽车项目136个，总投资1411亿元；芜湖累计落地重大项目136个，总投资1215.2亿元。
• 政策支持：安徽对新能源汽车和智能网联汽车产业的政策支持包括研发补助、投资奖励、销售激励等。
• 目标规划：2025年安徽汽车产业产值目标超过10000亿元，新能源汽车产量占比超过40%，出口规模超过100万辆。

产业集群发展

合肥

• 主要整车企业：江淮汽车、蔚来汽车、大众（安徽）、合肥长安、安凯、比亚迪。
• 产业配套企业：国轩高科、中航锂电、巨一科技、中创新科、科大讯飞。
• 投资情况：合肥近三年累计签约新能源汽车项目136个，总投资1411亿元。

芜湖

• 主要整车企业：奇瑞汽车。
• 产业配套企业：启迪半导体、华东光电、安徽舟之航电池有限公司、天弋锂电、忠旺铝材、明基材料。
• 投资情况：芜湖已落地重大项目136个，总投资1215.2亿元。

怀远

• 主要企业：吉驰轮胎、奥普制动、安徽硕通等。
• 投资情况：2021年8月诺博汽车零部件项目落户，总投资超11亿元。

宁国

• 主要企业：中鼎股份、保隆汽车、宁磁电子等。
• 投资情况：2022年引进中鼎智能底盘项目和吉枫汽车项目，总投资52亿元。

桐城

• 主要企业：安徽金亿新材料、安徽金光机械、安徽微威胶件等。
• 投资情况：2022年上半年签约7个亿元以上项目，招引成果显著。

企业布局

• 江淮汽车：与大众、蔚来合作，积极布局新能源汽车，销量逐步回升。
• 蔚来汽车：在合肥建设新桥智能电动汽车产业园，参与建设多个产业基地，新能源汽车销量稳步提升。
• 大众（安徽）：作为大众集团在大陆第三合资公司，布局MEB和SSP平台，成为集团新能源转型的重要布局。
• 比亚迪：在安徽蚌埠、无为、合肥布局新能源动力电池和整车制造基地，销量和产能快速增长。
• 长安汽车：合肥工厂为其三大乘用车基地之一，智能化程度高，新能源战略持续推进。
• 汉马科技：安徽本土商用车企业，具备重卡全产业链生产能力，但受行业影响，业绩有所下滑。
• 安凯客车：定位中高端客车，积极布局新能源业务，中型客车销量复苏。

零部件产业链

• 中鼎股份：冷却系统和密封系统领域龙头，智能底盘业务蓄势待发，2021年营收和净利润均实现增长。
• 艾可蓝：尾气处理技术优势显著，预计“国六”阶段业绩加速增长。
• 伯特利：国内EPB龙头，前瞻性布局线控底盘业务。
• 瑞鹄模具：主营业务稳健增长，汽车轻量化业务打开新的成长空间。
• 全柴动力：柴油机行业龙头企业，积极发力“国六”发动机。
• 常青股份：积极布局汽车轻量化业务，客户开拓稳步推进。

投资建议

• 推荐企业：江淮汽车、蔚来汽车、比亚迪、长安汽车、中鼎股份、艾可蓝、伯特利、瑞鹄模具等。
• 投资前景：安徽汽车产业在政策和市场需求的双重推动下，有望实现持续增长，相关企业具备良好的发展前景。

风险提示

• 宏观风险：经济环境波动可能影响产业发展。
• 成本风险：原材料成本上升可能影响企业利润。
• 供应链风险：供应链中断可能影响生产与销售。
• 新业务风险：新业务拓展效果不及预期可能影响企业成长。

评级

• 推荐 (维持)

报告作者

• 作者：倪华
• 资格证书：S1710522020001
• 联系人：赵启政
• 电子邮箱：nih835@easec.com.cn、zhaozq739@easec.com.cn