深度报告-20230105-天风证券-新兴产业_海外_电新_电动两轮车行业_市场扩容+格局优化持续演绎_两轮车市场亮点纷呈_36页_2mb
报告摘要
电动两轮车行业分析总结
核心内容概述
电动两轮车行业经历了四轮发展阶段,目前已进入成熟期,正逐步向存量替换和格局优化阶段演进。随着新国标实施,行业标准更加明确,推动了产品升级和行业洗牌。同时,产品出海、锂电化、智能化成为新的增长驱动力,行业增长空间持续打开。未来,行业有望通过技术升级和市场拓展,实现盈利模式转变和估值体系重塑。
主要观点与关键信息
1. 市场扩容与格局优化
- 市场扩容:新国标政策带动存量替换需求,预计2026年全国电动两轮车销量将达6970万辆。
- 行业格局优化:2021年CR4(前四名企业)市场份额提升至63.6%,头部企业通过技术升级和品牌建设,加速市场集中。
- 行业趋势:行业已摆脱“同质化、价格战”竞争,转向产品升级、渠道布局、品牌价值等良性竞争模式。
2. 产品出海趋势
- 海外市场潜力:2026年海外电动两轮车销量预计达4630万辆,其中欧美、东南亚、印度为主要增长区域。
- 政策支持:欧美市场环保理念浓厚,政策补贴成为销量增长推手;东南亚及印度正推进“油换电”政策,RCEP降低关税,提升中国厂商出口竞争力。
- 企业布局:雅迪、爱玛、绿源、小牛等企业积极布局海外市场,利用技术与成本优势拓展国际市场。
3. 锂电化与智能化趋势
- 锂电化推动:锂电技术提升续航与安全性,推动单车ASP(平均销售价格)提升。
- 智能化升级:九号公司与小牛电动通过OTA软件升级,实现硬件为入口、软件为利润来源的盈利模式转变。
- 智能化产品:九号智能服务包年费66元,小牛电动智能系统整合大数据、物联网和云计算,提升产品附加值。
4. 行业投资建议
- 重点企业:建议关注雅迪控股、爱玛科技、绿源集团控股(拟上市)、九号公司、小牛电动等企业。
- 投资逻辑:具备核心技术、产能与渠道优势,同时在高端智能布局和市场下沉方面表现突出。
行业发展阶段回顾
| 阶段 | 时间 | 特点 |
|---|---|---|
| 起步阶段 | 1995-2000 | 早期实验性生产,行业处于培育期 |
| 初步规模化阶段 | 2000-2004 | 技术突破与性能提升,行业开始扩展 |
| 高速发展阶段 | 2005-2013 | 行业增长迅速,年均复合增长率14.96% |
| 成熟阶段 | 2014-2019年4月15日 | 增长放缓,集中度提升,消费升级 |
| 新国标实施阶段 | 2019年4月15日后 | 行业规范,推动存量替换与产品升级 |
新国标政策影响
| 项目 | 新国标 | 旧国标 |
|---|---|---|
| 最高车速 | ≤25km/h,且控制系统内应当具有防速度篡改设计 | ≤25km/h |
| 提示音 | 行驶速度超过15km/h时持续发出提示音 | 无要求 |
| 制动性能 | 干态制动距离≤7m,湿态制动距离≤9m | 干态制动距离≤4m,湿态制动距离≤15m |
| 整车质量 | ≤55kg | ≤40kg |
| 电机功率 | 额定连续输出功率≤400W | 额定连续输出功率≤240W |
| 蓄电池标称电压 | ≤48V | ≤48V |
| 蓄电池最大输出电压 | 60V | 无要求 |
| 整车尺寸 | 有明确限制 | 无要求 |
| 脚踏行驶能力 | 30分钟脚踏行驶距离≥5km | 30分钟脚踏行驶距离≥7km |
| 是否需要安装脚踏板 | 是 | 否 |
企业分析
雅迪控股
- 市场地位:全球销量第一,产品畅销100多个国家和地区。
- 业绩表现:2021年营收/净利润269.9/13.7亿元,同比增长39.3%/43.1%;2022H1营收/净利润141/9亿元,同比增长13.5%/52.6%。
- 产品结构:冠系列销量占比提升,带动ASP增长与单车利润提升。
- 产能扩张:2020年新增3个海外基地,2025年预计产能达2500万辆。
- 渠道优势:2021年拥有3353家经销商、2.8w+门店,线上渠道表现强劲。
爱玛科技
- 市场地位:2021年市场份额17%,仅次于雅迪。
- 业绩表现:2021年营收/净利润稳步增长,2022H1净利润6.88亿元,同比增长119%。
- 产品布局:覆盖高中低端车型,科技时尚品牌定位清晰。
- 产能扩张:2021年产能约900万辆,计划2023-2026年扩大至1000万辆。
- 渠道建设:2022H1拥有25000家终端门店,电商渠道增长显著。
绿源集团控股(拟上市)
- 技术优势:拥有液冷电机、陶瓷刹车片、SOC智能续航系统等九大核心技术。
- 质保水平:核心部件质保年限远超行业水平,可达10年。
- 市场表现:2021年销量194.8万辆,市场份额3.9%。
- 产能规划:2021年产能约210万辆,2026年远期产能有望达1000万辆。
九号公司
- 产品矩阵:覆盖多个系列,包括F、C、B、A等电动自行车及E、N系列电动摩托车。
- 智能化布局:基于云盒ECU、BMS系统、GPS等实现智能控制与远程管理。
- 市场下沉:推出GOVA系列,价格下探至2499元起,覆盖中低端市场。
- 与小米合作:深度绑定小米生态链,2021年小米收入占比32.3%。
小牛电动
- 市场定位:高端智能锂电产品,毛利率约20%,高于行业平均水平。
- 产品线:N、M系列定位高端,GOVA系列主打中低端市场,2021年GOVA营收占比达61%。
- 智能系统:睿电™AI动力锂电系统,整合大数据、物联网与云计算。
- 海外市场:进入50个国家,为全球共享电动车运营商提供智能解决方案。
行业趋势与未来展望
- 产品出海:中国电动两轮车有望复刻自行车行业的出海历程,RCEP推动东南亚市场增长。
- 锂电化:提升续航与安全性,降低电池成本,推动ASP提升。
- 智能化:通过软件OTA升级,实现盈利模式转变,提升单车利润。
- 市场结构:高端智能产品增长迅速,中低端市场下沉助力销量提升。
风险提示
- 新冠疫情风险:全球疫情反复可能影响供应链与物流。
- 海外市场推广不及预期:海外业务拓展受阻可能影响业绩。
- 研发进展不及预期:产品创新不足可能影响市场竞争力。
- 材料价格波动:原材料价格波动增加成本控制难度。
- 假设条件误设风险:行业规模预测存在主观性与不确定性。
投资建议
- 重点企业:雅迪控股、爱玛科技、绿源集团控股(拟上市)、九号公司、小牛电动。
- 投资逻辑:把握行业格局优化、产品升级、海外市场拓展与智能化趋势,享受行业红利。
总结
电动两轮车行业正处于从高速增长向高质量发展转型的关键阶段,新国标推动行业规范化,加速存量替换与产品升级。同时,产品出海、锂电化、智能化趋势为行业带来新增长点。随着行业格局优化与技术迭代,头部企业有望享受规模扩张与利润提升的双重红利,未来发展前景广阔。
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