20210608-东证期货-油品终端需求指标追踪_欧美扛起修复大旗_中英面临变异病毒阴影_11页_1mb
报告摘要
油品终端需求指标追踪总结
核心内容概述
本报告分析了全球主要国家在2021年6月期间的油品终端需求情况,重点关注道路燃料、航煤及船燃需求的变化。报告指出,尽管全球疫情整体趋于平稳,但英国和中国因Delta变异病毒的传播而出现疫情反弹,对油品需求产生一定影响。相比之下,欧美国家的需求修复更为健康,成为支撑油价的重要因素。
主要观点
- 疫情形势:全球主要国家疫情总体平稳,但英国和中国因Delta变异病毒的传播出现新增病例反弹,政府对全面解封计划保持谨慎态度。
- 道路燃料需求:欧美主要消费国的驾车里程维持在疫情前水平,德国驾车里程与疫情前基准线差距缩小至6%左右,美国机场安检人数及欧洲航班数量均出现回升。
- 航煤需求:全球航班数量及商业航班数量有所恢复,但中国航煤需求受疫情影响明显,广州、深圳等城市航班计划座位数下滑,拥堵延时指数低于2019年均值。
- 船燃需求:欧盟港口靠港量稳定,但中国-欧盟、欧盟-中国、美国-欧盟及欧盟-美国港口之间的靠港量变化反映出了贸易活动的波动。
关键信息
全球疫情与封锁情况
- 新增确诊病例:全球主要国家每日新增病例处于平稳状态,但英国和中国出现反弹。
- 疫苗接种:英国疫苗接种率在全球领先,但疫情反弹仍对出行造成影响。
- 封锁政策:英国推迟全面解封,中国部分城市如广东加强封锁。
道路燃料终端需求
- 美国:主要城市周度拥堵水平与2019年同期差异较小,驾车里程维持在疫情前基准线之上。
- 欧洲:主要城市拥堵水平与2019年同期差异较小,驾车里程逐步恢复。
- 亚洲(除中国):拥堵水平与2019年同期差异较大,显示出行活动尚未完全恢复。
- 中国:主要城市拥堵延时指数明显低于2019年均值,反映出行受限。
航煤终端需求
- 全球航班数量:航班数量在7日移动均值基础上有所回升。
- 美国:机场安检人数同比上升,显示出行恢复趋势。
- 欧盟:航班数量与2019年同比上升,运力增加明显。
- 中国:航班计划座位数下滑,疫情对航煤需求造成压制。
船燃终端需求
- 欧盟港口:靠港量保持稳定,显示贸易活动未受显著影响。
- 中欧港口:中国-欧盟及欧盟-中国港口靠港量变化反映贸易波动。
- 美欧港口:美国-欧盟及欧盟-美国港口靠港量变化显示贸易活动的动态调整。
走势评级
| 走势评级 | 短期(1-3个月) | 中期(3-6个月) | 长期(6-12个月) |
|---|---|---|---|
| 强烈看涨 | 上涨15%以上 | 上涨15%以上 | 上涨15%以上 |
| 看涨 | 上涨5-15% | 上涨5-15% | 上涨5-15% |
| 震荡 | 振幅-5%-+5% | 振幅-5%-+5% | 振幅-5%-+5% |
| 看跌 | 下跌5-15% | 下跌5-15% | 下跌5-15% |
| 强烈看跌 | 下跌15%以上 | 下跌15%以上 | 下跌15%以上 |
数据来源与图表说明
- 图表1-4:全球主要国家每日新增确诊病例、死亡率及疫苗接种数据,来源包括Wind、Tomtom、OurWorldinData等。
- 图表5-8:美国、欧洲及中国主要城市拥堵水平及变化,反映道路燃料需求。
- 图表9-15:欧美驾车里程及航班数量变化,反映航煤需求。
- 图表16-20:港口靠港量变化,反映船燃需求。
机构与分析师信息
- 上海东证期货有限公司:成立于2008年,注册资本23亿元,是东方证券全资子公司,业务涵盖商品期货、金融期货、投资咨询等。
- 分析师:安紫薇(原油/PTA/乙二醇)、赵琳菲(原油/LPG/LNG),均具有期货从业资格,承诺独立、客观地出具报告,不涉及利益冲突。
免责声明
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