20210512-川财证券-制造行业事件点评_政府加快智慧城市与智能网联汽车协同发展试点_3页_382kb

智能网联汽车与智慧城市协同发展试点总结

核心内容

住房和城乡建设部与工业和信息化部联合召开会议，部署智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作。会议强调，智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点，需从技术创新、基础设施建设、标准法规完善、商业模式探索等方面协同发力，以加快形成产业竞争优势。

主要观点

1. 智能网联汽车技术进展显著

   • 智能网联汽车是融合AI、大数据、信用通信等技术的新一代汽车，能够实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享。
   • 根据NHTSA标准，智能网联汽车可分为L1至L5五个级别，其中L2级已实现量产，2020年市场渗透率达15%。
   • 国内车企如吉利、长安、威马、比亚迪、小鹏等均具备L2级智能网联汽车的生产能力。

2. 协同发展试点意义重大

   • 试点城市将推动城市智能基础设施建设，为智能网联汽车商业化落地提供支撑。
   • 智能网联汽车与智慧城市协同发展由“一平台、两基础、多应用”构成，其中“一平台”为车城网平台，“两基础”为感知基础设施和网络基础设施。

3. 多方合作推动技术落地

   • 互联网科技企业积极参与智能网联汽车发展，如百度、阿里、腾讯、华为等。
   • 百度L4级自动驾驶测试里程超1000万公里，拥有大量专利和测试牌照；阿里联合上汽打造智己汽车；腾讯注资蔚来，华为与北汽蓝谷合作推出阿尔法S。

关键信息

• 试点目标：提升协同发展水平，推动技术标准化与商业化落地。
• 协同方向：包括产业发展协同、试点示范协同、标准法规协同。
• 重点技术：高精度地图、V2X通信技术、自动驾驶等。
• 投资建议：关注高新兴、德赛西威、中科创达、移远通信、广和通、兴民智通和四维图新等智能网联汽车相关概念标的。
• 风险提示：技术研发不及预期、经济和安全制约、政策变动等。

政策与行业背景

• 本次试点是推动智能网联汽车与智慧城市融合发展的关键举措，标志着我国在该领域迈入实质性推进阶段。
• 试点城市将有助于扩大测试范围，探索更多应用场景，为后续技术推广和标准制定积累经验。

投资评级说明

• 证券投资评级：以6个月内证券的绝对收益为分类标准，分为买入、增持、中性、减持四个等级。
• 行业投资评级：以6个月内行业相对市场基准指数的收益为分类标准，同样分为买入、增持、中性、减持四个等级。

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总结

本次智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点的部署，体现了国家对智能网联汽车发展的高度重视。通过试点城市推动基础设施建设、技术标准制定和法律保障，将加速智能网联汽车的商业化进程。同时，多方合作和技术突破为行业提供了良好的发展环境，建议投资者关注相关产业链标的，但需注意技术研发、政策变化等潜在风险。