20181210-信达证券-汽车行业卓越推_暂停推荐_3页_409kb

报告摘要

本报告为信达证券于2018年12月10日发布的汽车行业研究报告，重点分析了2019年汽车行业相关政策、技术变革及市场动态。报告指出，汽车产业正经历深刻的技术变革，同时产能代工成为行业发展的新趋势。

政策变化：工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，自2019年6月1日起实施，旨在优化汽车产业准入管理政策，鼓励企业进行产能代工。
双积分管理：工信部上线双积分管理平台，要求乘用车企业及时报送相关数据，并提交下一年度的“双积分预报告”。
产品目录更新：发布第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
电池技术进展：三星SDI中国电池业务重启，环新动力电池在西安开工；比亚迪计划拆分动力电池业务并计划于2022年底上市。特斯拉有意收购通用工厂，中国工厂有望2019年下半年部分投产。本田推出新型电池技术，储能能力为锂电池的10倍，可能成为电动车首选动力电池。
车型动态：
- 新宝马X5上市，售价80.99万-90.99万元，搭载3.0T发动机。
- 马自达CX-8上市，预售价格26-34万元，全系7座布局，搭载2.5L发动机。
- 领途K-ONE小型SUV上市，补贴前售价17.58万-21.58万元。
- 新款高尔夫嘉旅上市，售价13.19万-19.79万元。
风险提示：
- 汽车市场增速大幅回落低于预期。
- 产业政策剧烈变革引发市场波动。

范海波：信达证券研发中心执行总监，有色金属/钢铁行业首席研究员，拥有中国科学院理学硕士和加拿大Concordia大学管理学（金融）硕士背景，曾任职于冶金部勘察研究总院，从事北美金融市场实证研究。
付盛刚：汽车行业研究助理，先后服务于上汽集团、吉利汽车等知名企业，拥有7年战略研究、市场研究和产品规划经验，2017年6月加入信达证券。

股票投资评级：
- 买入：股价相对强于基准20%以上。
- 增持：股价相对强于基准5%～20%。
- 持有：股价相对基准波动在±5%之间。
- 卖出：股价相对弱于基准5%以下。
行业投资评级：
- 看好：行业指数超越基准。
- 中性：行业指数与基准基本持平。
- 看淡：行业指数弱于基准。