孩子需求是中国车市的最大痛点；中国购车用户家庭收支洞察报告之养育子女篇_2025版_-腾易科技_腾易研究院-2025_27页_14mb

中国乘用车市场养育子女负担对车市影响分析（2025版）

核心摘要：

1. 养育子女支出持续增长

   • 2022-2024年，中国购车家庭养育子女支出占比从58.14%升至64.01%，成为首要家庭开支，月均支出3546元，中位数2221元，占收入10%-30%的家庭占比达33.3%。
   • 分年龄段看：
     • 45-49岁 子女开支影响最大，可能耗尽家庭年收入5-6万元。
     • 30-44岁 子女多处于义务教育阶段，课外班等支出分化显著。
     • 30岁以下 购车家庭子女年龄偏小，支出集中于奶粉等日常开销。

2. 车市面临的挑战

   • 沉重的养育负担部分挤占汽车消费：15.9%家庭推迟购车，15.7%降低购车标准，6.7%直接放弃购车。
   • 增换购市场占比达75%，用户更关注价格优惠和政策补贴，弹性更大。

3. 消费需求与机遇

   • 初中阶段子女的用车需求集中体现在接送上下学、周末补习、出游等场景。
   • 多孩家庭（占比33.49%）及小学至高中阶段子女群体是车企需重点开发的市场。
   • 理想、问界、魏牌等本土高端品牌迅速拓展，而奥迪、奔驰等德系品牌因产品策略滞后于本土需求，增长困难。

4. 未来趋势

   • 2025-2026年，多孩车市和大节能车型将成为品牌竞争焦点。
   • 40-44岁购车家庭可能成为增量主体，继续推动家庭用车场景需求。
   • 满足子女用車需求被定位为中国车市与欧美差异的核心特色，将是培育爆款产品的战略支点。

主要结论：

• 养育子女负担虽整体沉重，但催生了 “家庭用车场景需求” ，成为中国车市区别于其他市场的最大特征。
• 未来车市需围绕多孩家庭、初中阶段子女的用车痛点（如空间、舒适性、衔接学习场景）进行产品布局。
• 各车企需重视用户数据体系建设，精准捕捉家庭消费特征，实现存量竞争中的突围。

注：数据来源为腾易研究院2024版报告。