2024-03-29-深交所-高盟新材_2023年年度报告_216页_3mb
报告摘要
北京高盟新材料股份有限公司2023年年度报告总结
核心内容概述
北京高盟新材料股份有限公司(以下简称“公司”)2023年年度报告反映了公司在这一年中的经营状况、财务表现、战略发展及面临的主要风险。报告指出,公司全年实现营业收入103,540.15万元,同比增长1.92%;但归属于上市公司股东的净利润为-34,520.67万元,同比下降345.26%。剔除商誉减值影响后,净利润为10,775.25万元,同比减少23.45%。
公司2023年对武汉华森塑胶有限公司计提商誉减值42,087.13万元,对江苏睿浦树脂科技有限公司计提商誉减值3,208.79万元,共计45,295.92万元,直接影响了当期净利润。清远贝特新材料有限公司自2023年8月并表后未计提商誉减值。
2024年公司确立了“强研发抓项目,创新驱动促发展;夯管理练内功,提质上量增效益”的经营指导思想,持续推进“2+3”产品发展战略,加大海外市场拓展力度,深化“三新”开发,寻求新的增长点。
主要观点与关键信息
财务表现
- 营业收入:103,540.15万元,同比增长1.92%。
- 净利润:-34,520.67万元,同比下降345.26%;剔除商誉减值影响后为10,775.25万元,同比下降23.45%。
- 扣除非经常性损益的净利润:-361,228,694.04万元,同比下降369.90%。
- 经营活动产生的现金流量净额:84,545,056.90万元,同比下降48.57%。
- 基本每股收益:-0.80元,同比下降342.42%。
- 加权平均净资产收益率:-19.72%,同比下降27.22%。
- 资产总额:2,102,681,804.89万元,同比下降9.27%。
- 归属于上市公司股东的净资产:1,555,891,212.21万元,同比下降19.84%。
产品与业务发展
公司主要业务分为四大类:先进复合材料、功能交通材料、新型能源材料、低碳涂层材料。
- 先进复合材料:公司继续深耕软包装胶粘剂市场,推进无溶剂、水性等环保技术开发,国际出口逆势增长,全年实现出口收入1.82亿元,同比增长31.30%。
- 功能交通材料:包括车用胶粘剂、动力电池胶粘剂、NVH隔音减振降噪材料等,公司在车用胶粘剂领域推出多种高性能产品,如高温粘结胶、弹性粘结胶等,并在新能源汽车领域取得进展。
- 新型能源材料:公司积极布局光伏、电力、电工电气和电子电器绝缘树脂业务,推动产品国产化替代,提升市场竞争力。
- 低碳涂层材料:公司专注于粉末涂料树脂的研发与销售,致力于环保型材料的推广,产品广泛应用于建筑建材、家电家具、3C电子等领域。
风险分析
公司面临的主要风险包括:
- 原材料价格波动风险:受石油价格、环保政策及物流成本影响,原材料价格波动难以预测,可能影响公司产品成本和毛利。
- 研发风险:胶粘剂市场技术更新快,若不能把握技术趋势,可能影响公司竞争力。新产品研发失败风险较高。
- 运营管理风险:随着公司发展,管理难度加大,需持续优化流程和组织架构,提升效率。
- 市场竞争和产品迭代风险:胶粘剂市场分散且竞争激烈,同时面临产品向无溶剂、环保型方向转型的压力。
- 股票市场风险:公司股票价格受多种因素影响,存在较大的系统性和非系统性风险。
- 商誉减值风险:公司因并购武汉华森、江苏睿浦、清远贝特等子公司,存在未来经营状况未达预期导致商誉减值的风险。
战略与未来展望
- 公司将继续推进“2+3”产品发展战略,加强研发和项目落地,夯实管理,提升产品质量和销量。
- 加大海外市场拓展,特别是在东南亚地区,提升市场份额和品牌影响力。
- 持续关注并购子公司经营情况,优化产品结构,提升竞争力。
- 加强产学研合作,吸引高端人才,完善激励机制,推动技术创新。
- 针对环保政策,加快产品升级,推动无溶剂和水性产品的研发与推广。
关键数据与趋势
- 2023年全球软包装复合胶市场规模:270.7亿元,预计2030年将达到369.9亿元,年复合增长率(CAGR)为4.56%。
- 新能源汽车市场:2023年销量达949.5万辆,同比增长37.9%。
- 光伏新增并网容量:216.30GW,同比增长147%。
- 电力业务:公司电力用灌封/浇注树脂产品性能达到行业领先水平,部分产品已通过客户测试。
- 动力电池胶粘剂:公司已进入国内头部新能源主机厂供应链,预计2024年实现批量供货。
总结
北京高盟新材料股份有限公司在2023年保持了小幅的营业收入增长,但受商誉减值和行业竞争加剧影响,净利润大幅下滑。公司积极应对市场变化,推动产品创新和市场拓展,特别是在新能源和环保材料领域取得一定突破。未来,公司将继续加强研发和管理,优化产品结构,拓展海外市场,努力提升市场份额和品牌影响力,同时关注并购子公司的经营状况,降低商誉减值风险。
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