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上海东亚期货周报—集运 (欧线) 总结

核心内容

本报告为东亚期货于2025年12月19日发布的集运市场周报，主要分析了欧线集装箱运输市场的基本面、价格走势、运力供给及需求变化等关键信息，为投资者提供市场判断依据。

主要观点

• 短期运价走势：本周船公司陆续报出2026年1月的运价，整体较12月下半月有所上涨，但马士基1月第1周运价未达预期，导致短期盘面回落。当前市场仍维持宽幅震荡状态，需继续关注其他船司的运价落地情况，以判断02合约的后续走势。
• 市场情绪：中东局势缓和对市场有一定利多作用，但红海短期通航希望较小，对运价影响有限。此外，1月运力充足，市场对运价落地情况较为悲观。
• 运价数据：SCFIS欧洲航线本周一为1,510.56点，环比上涨0.1%；周五SCFI欧洲航线为1,533美元/TEU，环比下降0.33%。美西航线SCFIS本周一为924.36点，环比下降3.76%；SCFI美西航线周五为1,992美元/FEU，环比上涨11.91%。

关键信息

1. 集装箱运输价格

• SCFIS欧洲航线：本周一为1,510.56点，环比+0.1%。
• SCFI综合指数：周五为1,552.92点，环比+3.08%。
• SCFI欧洲航线：周五为1,533美元/TEU，环比-0.33%。
• SCFI美西航线：周五为1,992美元/FEU，环比+11.91%。

2. 集装箱运输供给

• 全球集装箱船运力：截至本周五，总运力为33,527,399 TEU，环比+0.03%。
• 全球闲置运力：截至11月下，闲置运力约为69.68万TEU，闲置运力比为2.08%。
• 准班率：
  • 全球主干航线综合准班率为43.75%（42.56%）。
  • 到离港服务准班率为41.76%（39.41%）。
  • 收发货服务准班率为45.74%（45.71%）。

3. 集装箱运输需求

• 中国出口数据：
  • 11月中国出口总值为3,303.51亿美元，同比+5.9%。
  • 11月对美国出口总值为33,789.10百万美元，同比-28.58%。
  • 11月对欧盟出口总值为47,147.15百万美元，同比+14.83%。
• 出口季节性：
  • 中国对美国出口总额季节性图显示出口呈现季节性波动。
  • 中国对欧盟出口总额季节性图显示出口增长趋势。

4. 其他相关数据

• 全球集装箱船交付量：截至本周五，全球集装箱船交付量有所变化，具体数据需参考图表。
• 全球新签集装箱船订单：数据反映新订单情况，对运力供给有重要影响。
• 中国集装箱出口：
  • 集装箱船出口数量显示中国在该领域的竞争力。
  • 集装箱出口数量同样呈现增长或波动趋势。
• 全球主要港口准班率：数据表明港口运营效率有所提升，但整体仍存在波动。
• 上海港集装箱吞吐量：显示上海港的吞吐量及同比变化，是衡量中国出口能力的重要指标。
• 即期汇率：
  • 美元兑人民币汇率为即期汇率，对运输成本及结算有影响。
  • 欧元兑人民币汇率同样反映国际贸易环境。

结论

综合基本面分析，欧线集装箱运输市场短期走势偏弱，主要受运价落地不及预期及运力供给充足的影响。尽管中东局势有所缓和，但红海问题尚未解决，对运价形成一定支撑。未来需密切关注船公司报价、运力变化及出口需求的持续性，以判断市场趋势。当前市场仍处于宽幅震荡阶段，建议投资者保持谨慎，适时调整策略。