20230429-首创证券-保隆科技-603197.SH-公司简评报告_2022年报_1Q23季报点评_乘用车空悬_传感器新业务线快速起量_1Q23盈利能力提升显著_4页_487kb
报告摘要
保隆科技(603197)公司简评报告总结
核心内容
保隆科技(603197)是一家专注于汽车零部件制造的企业,其核心业务涵盖汽车金属零部件、TPMS(胎压监测系统)、气门嘴等传统业务,同时积极拓展空悬系统和传感器等新业务领域。公司2023年4月29日发布的研究报告中,分析师岳清慧对公司的财务表现、业务发展及投资价值进行了全面分析,并给予“买入”评级。
主要观点
1. 财务表现
- 2022年财报及2023年一季报:公司2022年实现营业收入47.78亿元,同比增长22.6%;归母净利润2.14亿元,同比减少20.2%;扣非净利润0.83亿元,同比减少47.2%。
- 2023年一季度:营收11.87亿元,同比增长22.9%;归母净利润0.93亿元,同比增长109.6%;扣非归母净利润0.71亿元,同比增长99.7%。
- 盈利能力:2022年毛利率为28.0%,同比增长0.6个百分点,主要得益于传感器业务放量及海运费回落。2023年一季度扣非净利率提升至6.0%,同/环比分别增长2.3个百分点和5.8个百分点。
2. 业务发展
- 老业务稳步增长:汽车金属零部件、TPMS、气门嘴业务分别实现营收13.39亿元、14.76亿元、7.16亿元,同比分别增长15.0%、10.8%、4.0%。
- 新业务加速放量:空悬系统和传感器业务在2022年年报中开始单独披露,其中传感器产销量接近翻倍增长,空悬收入从商用车主导切换至乘用车主导。
- 技术与市场拓展:公司已获得多家车企的新项目定点,且基于双目立体视觉的主动悬架路面预瞄系统“魔毯”将于2023年6月为国内一线主机厂的两款车型量产供货。
3. 盈利预测与估值
- 未来三年盈利预测:
- 2023年预计营收62.1亿元,归母净利润3.91亿元;
- 2024年预计营收76.9亿元,归母净利润5.2亿元;
- 2025年预计营收94.5亿元,归母净利润6.8亿元。
- PE估值:以2023年一季报收盘价计算,公司未来三年PE分别为20.64倍、15.41倍和11.86倍,估值逐步下降,反映盈利预期增强。
4. 财务结构与运营能力
- 资产与负债:公司总资产从2022年的66.15亿元增长至2025年的105.02亿元,负债合计从38.29亿元增长至63.64亿元,资产负债率维持在57.9%至60.6%之间。
- 流动资产与负债:流动资产从38.2亿元增长至66.15亿元,流动负债从27.16亿元增长至52.52亿元,流动比率从1.41下降至1.26,速动比率从0.84下降至0.70。
- 营运能力:总资产周转率从0.72提升至0.90,应收账款周转率从4.69下降至4.41,应付账款周转率从3.33下降至3.01。
关键信息
- 公司估值:当前市盈率35.12,市净率3.57,总市值92.34亿元,总股本2.09亿股。
- 投资建议:分析师岳清慧认为,公司具备较强的成长潜力和盈利能力,维持“买入”评级。
- 风险提示:包括汽车行业销售不及预期、电动化与智能化发展不及预期、行业政策变化等。
财务指标概览
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 营收(亿元) | 47.8 | 62.1 | 76.9 | 94.5 |
| 营收增速(%) | 22.6 | 30.0 | 23.8 | 22.9 |
| 归母净利润(亿元) | 2.1 | 3.91 | 5.2 | 6.8 |
| 净利润增速(%) | -20.2 | 82.4 | 34.0 | 29.9 |
| EPS(元/股) | 1.03 | 1.87 | 2.51 | 3.26 |
| P/E(倍) | 37.7 | 20.6 | 15.4 | 11.9 |
| P/B(倍) | 3.23 | 2.85 | 2.50 | 2.15 |
分析师简介
岳清慧,毕业于厦门大学,曾就职于国金证券、方正证券,曾获新财富汽车第三、第四名。2021年5月加入首创证券,专注于汽车行业研究。
评级说明
- 投资建议标准:以报告发布后6个月内的市场表现为基准,相对沪深300指数涨幅15%以上为“买入”,5%-15%为“增持”,-5%-5%为“中性”,跌幅5%以上为“减持”。
- 行业评级标准:行业超越整体市场表现为“看好”,与市场表现持平为“中性”,弱于市场表现则为“看淡”。
总结
保隆科技作为一家汽车零部件制造商,在传统业务稳步增长的同时,积极布局空悬系统和传感器等新兴领域,展现出良好的增长潜力。公司2023年一季度业绩显著改善,盈利能力增强。分析师岳清慧基于公司未来三年的盈利预测和估值变化,维持“买入”评级,认为公司具备较高的投资价值。然而,公司仍面临汽车行业销售、电动化与智能化发展及政策变化等风险,投资者需谨慎评估。
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