20191212-财通证券-汽车行业2020年投资策略:冰雪消融,暖风徐徐_34页_1mb
报告摘要
汽车行业2020年投资策略总结
核心内容
2019年汽车行业经历了一轮前所未有的低迷周期,销量连续17个月下滑,行业整体触底回升。2020年行业复苏趋势确立,预计实现5%的弱复苏。整体估值已处于历史底部,行业安全边际显著提升,具备较强的向上弹性。
主要观点
- 行业触底回升:2019年行业销量跌幅收窄,预计2020年12月销量将实现同比转正。
- 整车板块:乘用车、重卡、客车等细分市场表现不一,其中重卡销量逆势增长,成为亮点。
- 零部件板块:估值已处于历史低位,行业复苏将带来业绩改善,具备较高投资价值。
- 新能源汽车:补贴退坡导致增长失速,但双积分政策将推动行业长期发展,预计2020年销量将回升。
- 摩托车市场:消费升级带动大排量休娱摩托销量与价格双升,市场潜力较大。
关键信息
行业整体情况
- 2019年1-11月行业销量为2311.0万辆,同比下滑9.1%,全年预计销量2575.8万辆,同比下滑8.1%。
- 2020年销量有望实现5%的弱复苏,其中乘用车预计增长5%,重卡预计销量107万辆,同比下滑8.5%。
- 行业估值处于历史底部,PB(LF)为1.6倍,PE(TTM)为16.9倍,安全边际高。
乘用车市场
- 2019年1-11月乘用车销量1923.1万辆,同比下滑10.5%。
- SUV销量增速下半年转正,自主品牌市占率逐步回升。
- 长安汽车、上汽集团、广汽集团为推荐标的,长安汽车尤其受到关注。
客车市场
- 2019年1-10月累计销量16.5万辆,同比下滑8.4%。
- 新能源补贴退坡导致行业持续承压,预计2020年销量与2019年持平。
- 宇通客车作为行业龙头,具备阶段性估值修复机会。
重卡市场
- 2019年1-11月重卡销量108.2万辆,同比增长1.6%。
- 受环保政策、治超等影响,行业维持高景气度,预计2020年销量107万辆。
- 潍柴动力作为行业龙头,业绩确定性高,受投资者青睐。
零部件市场
- 行业估值已处于历史底部,PB(LF)为2.1倍,PE(TTM)为20.9倍。
- 优质零部件企业如中鼎股份、常熟汽饰、宁波华翔、精锻科技等估值已至低位。
- 行业业绩有望在2020年回暖,当前为布局时机。
新能源汽车市场
- 2019年新能源汽车销量104.3万辆,同比增长1.3%,低于预期。
- 行业面临补贴退坡压力,但双积分政策将推动行业增长。
- 宁德时代作为电池龙头,以及合资品牌新能源配套体系值得关注。
摩托车市场
- 2019年1-10月250cc以上排量摩托车销量同比增长超40%。
- 消费升级带动大排量休娱摩托量价齐升,春风动力为主要受益标的。
投资建议
- 整车板块:优先关注进入强产品周期的车企,如长安汽车、上汽集团、广汽集团。
- 零部件板块:全面看多,重点布局估值低位的优质企业,如中鼎股份、常熟汽饰、宁波华翔、精锻科技、凯众股份等。
- 新能源板块:关注双积分政策带来的行业增长,建议布局合资品牌新能源配套体系和电池龙头宁德时代。
- 摩托车板块:关注大排量休娱摩托市场,重点推荐春风动力。
风险提示
- 宏观经济下行压力
- 汽车行业景气度不及预期
- 新能源汽车推广不及预期
- 新能源汽车补贴退坡超预期
重点公司投资评级
| 证券代码 | 公司名称 | 价格(2019.12.11) | EPS(2019E) | EPS(2020E) | EPS(2021E) | PE(2019E) | PE(2020E) | PE(2021E) | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 000625.SZ | 长安汽车 | 9.1 | -0.13 | 0.79 | 1.71 | -69.9 | 11.5 | 5.3 | 买入 |
| 600104.SH | 上汽集团 | 23.4 | 2.44 | 2.70 | 2.90 | 9.6 | 8.7 | 8.1 | 买入 |
| 603129.SH | 春风动力 | 37.8 | 1.41 | 1.95 | 2.70 | 26.8 | 19.4 | 14.0 | 买入 |
| 002048.SZ | 宁波华翔 | 13.9 | 1.44 | 1.66 | 1.92 | 9.7 | 8.4 | 7.3 | 买入 |
| 603035.SH | 常熟汽饰 | 10.2 | 1.00 | 1.14 | 1.23 | 10.2 | 8.9 | 8.3 | 买入 |
| 300258.SZ | 精锻科技 | 10.4 | 0.56 | 0.67 | 0.72 | 18.6 | 15.5 | 14.5 | 买入 |
| 000887.SZ | 中鼎股份 | 8.2 | 0.66 | 0.83 | 0.94 | 12.4 | 9.8 | 8.7 | 买入 |
| 600741.SH | 华域汽车 | 24.7 | 2.17 | 2.34 | 2.55 | 11.4 | 10.5 | 9.7 | 买入 |
| 002920.SZ | 德赛西威 | 29.0 | 0.42 | 0.65 | 0.85 | 69.0 | 44.6 | 34.1 | 买入 |
| 000338.SZ | 潍柴动力 | 13.8 | 1.20 | 1.28 | 1.37 | 11.5 | 10.8 | 10.1 | 增持 |
| 601238.SH | 广汽集团 | 11.7 | 0.81 | 0.98 | 1.12 | 14.4 | 11.9 | 10.4 | 增持 |
| 601633.SH | 长城汽车 | 9.0 | 0.47 | 0.52 | 0.57 | 19.2 | 17.4 | 15.8 | 增持 |
图表与数据
- 行业销量与同比增速
- 行业估值与PE、PB走势
- 零部件企业PE、PB与ROE关系
- 新能源汽车积分核算方法
- 各细分市场销量预测与结构分析
- 重点公司盈利预测与估值分析
总结
2020年汽车行业复苏趋势确立,行业估值处于历史底部,具备高安全边际。乘用车、重卡、零部件等板块均有不同表现,其中重卡和零部件行业有望迎来业绩回暖,新能源汽车在政策支持下恢复增长。投资建议聚焦于强产品周期和估值低位的标的,重点推荐长安汽车、上汽集团、春风动力、宁波华翔、中鼎股份、精锻科技等公司。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载