20221207-浙商证券-2023年国防军工年度策略_内生外延_下游渐强_53页_3mb
报告摘要
国防军工行业2023年年度策略总结
核心内容
行业评级
- 行业评级:看好
行业趋势
- 2023年为“十四五”第三年,“时间过半、任务过半”,趋势向上。
- “备战、2027百年强军、建设与第二大经济体相称的强大国防”是行业发展的主要方向。
- 二十大再提“打造强大战略威慑力量体系、增加新域新质作战力量比重”,推动国防军工向高精尖装备发展。
主要观点
内生与外延双轮驱动
- 国防军工行业未来发展将依赖内生增长与外延扩张。
- 内生:通过国企改革、股权激励等方式提升管理效率和盈利能力。
- 外延:预计十大军工集团重组预期升温,中船集团、航天科技、中电科、中航工业等集团将加快整合。
下游主机厂业绩弹性大
- 相对上游和中游,下游主机厂的业绩弹性更大,主要受益于议价权的提升和产能释放。
- 2023年重点看主机厂的中期调整,关注其业绩弹性。
产业链议价权转移
- 随着上游募投项目逐步达产,产业链议价能力向下游转移。
- 2023年后,行业将从“看产能”转向“看管理”,2025年后将更关注研发能力。
关键信息
财务表现
- 2021年军工板块81家公司(剔除船舶)营收同比增长16%,净利润同比增长31%。
- 2022年前三季度,军工板块营收同比增长13%,净利润同比增长14%。
- 军工板块近年来利润率持续上升,2022年前三季度整体净利率约为10.8%(剔除船舶)。
估值分析
- 军工板块估值增速匹配历史最佳,2021-2024年归母净利润复合增速预计达30%。
- 当前申万国防指数PE-TTM为55倍,处于过去十年历史12%分位。
重点推荐标的
- 下游主机厂:中航西飞、航发动力、中航沈飞、中直股份、中国船舶
- 上中游高壁垒企业:中兵红箭、振华科技、中航光电、航发控制、图南股份
重点赛道
航空航天
- 回归自下而上,议价权向下游转移。
- 关注细分赛道募投变化及无人装备新增供应商。
船舶
- 行业进入中期景气上升期,订单量价齐升。
- 2026-2027年将迎新船订单高峰,中国占全球市场份额提升至约50%。
陆军装备
- 俄乌冲突凸显其重要性,外贸将成为新增长点。
信息化
- 被动元器件估值处于低位,关注航天产业链需求端变动。
新材料
- 高温合金供给上升,增材制造、特种材料等新增赛道增多。
风险提示
- 上游周期品价格大幅上涨
- 重大事故导致交付不及预期
- 行业大需求不及预期
行业周期分析
船舶行业
- 需求端:箱船订单大爆发,油轮、干散、LNG等船型接力增长。
- 供给端:产能出清、头部集中、扩产难,供给端大幅改善。
- 周期判断:当前处于中长期底部区域,未来进入新一轮上行周期。
军工行业
- 2023年:军工中周期震荡上行,全年行业指数可能呈现倒“V”型走势。
- 2025年:迎来行业高峰,长期战略性看多军工指数。
产业链分析
主要逻辑
- 产业链自下而上:关注合同负债变化,如中航西飞产业链大幅上扬。
- 产业链募投:优质赛道且节点募资较少,中长期议价权逐步上移。
- 重点标的:
- 航空航天:广联航空、爱乐达、华伍股份
- 信息化:振华科技、鸿远电子、中航光电
- 新材料:西部超导、抚顺特钢、航发科技
历史周期对比
- 2003-2007年为上一轮周期,2021年开启新一轮周期。
- 2022年全球新接订单短期回落,但未来有望接力增长。
- 2023年可能为后续三年军工指数收益最低的一年,但2025年后将进入上升通道。
结论
- 军工行业在2023年将呈现“内生外延双轮驱动”、“下游渐强”的趋势。
- 重点关注航空航天、船舶、陆军装备、信息化、新材料等核心赛道。
- 2023年建议关注主机厂的中期调整,同时关注上中游具备高壁垒和良好竞争格局的标的。
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