梅州市交通物流降本提质增效实施方案_21页_6mb

梅州市交通物流降本提质增效实施方案总结

核心内容

《梅州市交通物流降本提质增效实施方案》旨在贯彻落实国家、省关于降低全社会物流成本和推动物流业高质量发展的部署，全面提升梅州市交通物流系统的运行效率、服务质量和绿色发展水平。方案围绕“强网络、促融合、促改革、促创新、强保障、促提升”六大方面，明确了2027年主要目标，提出了一系列具体措施，推动交通物流与产业发展深度融合，构建高效、智能、绿色、安全的现代物流体系。

主要观点

• 目标导向：到2027年，实现交通物流成本降低、效率提升、结构优化、融合加深，支撑高质量发展。
• 多维度降本提质：通过网络建设、产业融合、制度创新、技术升级、资源保障、市场优化等手段，实现系统性、制度性、技术性、经营性、综合性降本提质。
• 协同推进：强调多部门协同、多方联动，推动交通物流与产业、城市、农村、跨境等多领域协同发展。
• 创新驱动发展：注重智慧物流、绿色低碳、信息共享等技术手段在物流体系中的应用，提升运营效率和管理水平。

关键信息

一、强网络，推进结构性降本提质增效

1. 提升交通物流通道承载能力

   • 建设高效便捷的铁路网、提升干线公路通行能力、推进“四好农村路”建设、拓展内河航运网、探索低空物流网络。
   • 重点推进梅州机场公司与广州航空货运公司合作，拓展航空货运物流业务。

2. 强化综合货运枢纽一体协同发展

   • 建设“两主四辅”铁路货运枢纽布局，打造“1+5+8+N”公路主导型货运枢纽体系。
   • 推进梅州国际陆港建设，完善铁路货运枢纽功能，推动与沿海港口的“铁水联运、江海联运”。

3. 完善交通物流末端网络

   • 开展铁路专用线建设需求摸查，推进大埔至潮州港疏港铁路、蕉岭货运铁路专用线等。
   • 改善县城至高速公路出入口、产业园区等路段交通品质，提升城乡交通连接能力。

二、促融合，推进系统性降本提质增效

1. 深化交通物流与产业融合

   • 推动运输企业与高附加值产业、跨境电商平台对接，提供精益化、专业化物流服务。
   • 培育工程物流、医药冷链、城市配送等专业型物流企业，打造“专精特新”企业群体。

2. 促进各种运输方式融合发展

   • 推广“一单制、一箱制”多式联运模式，实现货物“一次托运、一次收费、一单到底、一箱通行”。
   • 鼓励“公转铁”“公转水”，提高运输组织效率，降低物流成本。

3. 推动城乡交通物流融合

   • 指导城市绿色货运配送发展，推动物流配送向乡村延伸。
   • 加快“快递进村”进程，2027年底实现县级行政区寄递服务全覆盖，村级覆盖率达90%。
   • 支持物流服务型高速公路服务区建设，推广标准化冷藏车。

三、促改革，推进制度性降本提质增效

1. 深化重点领域改革

   • 落实ETC通行费85折、绿色通道免费通行等优惠政策。
   • 推动铁路专用线共建共用，降低使用费用。

2. 降低管理成本

   • 优化梅州国际陆港、铁路枢纽运行管理模式，推动物流信息开放共享。
   • 规范铁路、港口、集装箱堆场等经营行为，提升市场化水平。

3. 提升运行效率

   • 优化铁路编组、货场装卸等环节，缩短作业时间。
   • 推动稳定货运班列开行，提升货物周转效率。

四、促创新，推进技术性降本提质增效

1. 推进信息互联共享

   • 推广广东省物流地图平台，实现跨部门数据互联互通。
   • 引进广州物流龙头企业，共建物流信息平台，提升信息共享水平。

2. 推动智慧物流创新发展

   • 推动公路水路基础设施数字化升级，支持智慧机场建设。
   • 鼓励低空物流、智能网联汽车试点，提升物流智能化水平。

3. 推动绿色低碳发展

   • 加快淘汰老旧柴油货车、船舶，推广新能源运输装备。
   • 鼓励发展零碳排放货运车队，建设道路货运零排放走廊。

五、强保障，推进综合性降本提质增效

1. 用好减税降费政策

   • 落实国家、省物流行业税费减免政策，推动电子发票全覆盖。

2. 强化要素资源保障

   • 协调用地保障，支持物流基础设施项目优先建设。
   • 鼓励盘活存量土地资源，提升物流用地使用效率。
   • 协调金融机构支持物流企业发展，用好各类融资政策。

六、促提升，推进经营性降本提质增效

1. 提升跨境物流保障能力

   • 研究开通“中欧班列”，完善国际陆港集疏运体系。
   • 支持大型物流企业开行国际道路货运线路，完善跨境寄递体系。

2. 培育领军物流企业

   • 加大政策支持力度，推动物流企业整合上下游资源，提升规模化、网络化水平。
   • 3年内培育不少于1家具有省内竞争力的交通物流领军企业。

七、优服务，推进道路货运高质量发展

1. 优化道路货运市场供给

   • 建立道路货运市场运行监测机制，定期发布运力、运价、供需信息。
   • 推进超长半挂车治理，逐步淘汰超长半挂车。

2. 提升道路货运配套服务能力

   • 完善“司机之家”服务设施，提升货车司机生活和工作条件。
   • 推动高速公路服务区建设，完善货车停车、充电、维修等配套设施。

实施保障

• 各县（市、区）及相关部门需细化工作方案，明确责任单位和责任人。
• 建立工作联系机制，加强统筹协调与跟踪督导，确保各项任务落实。
• 附件列出重点专项工程及市级具体措施，明确责任单位，为实施提供具体指引。