2017-快递行业:快递行业空间仍可期,格局改善助龙头脱颖而出_27页-2mb
报告摘要
快递行业专题报告总结
核心内容
快递行业仍处于成长周期,行业增速维持相对高位,预计2017-2020年业务量、业务收入复合增速分别为22%和19%。电商是快递发展的主要推动力,2017年1-8月快递业务量同比增长30.2%,收入增长27%,增速较去年同期有所放缓。此外,跨境电商和农村电商的快速发展也为快递业务提供了新的增长点。
主要观点
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行业增速与空间
- 行业增速放缓主要由高基数效应和异地件增速下降所致,但行业整体仍保持增长。
- 电商、跨境电商和农村电商的持续发展将维持快递业务的高增长态势。
- 微商作为快递发展的新蓝海,未来三年CAGR预计达43.9%,但目前对快递业务贡献率较低。
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加盟与直营模式对比
- 加盟模式轻资产、网点扩张快,成本结构更简单,价格优势明显。
- 直营模式具备更强的信息化优势、更高的管理服务质量,且在高端市场(如国际件、商务件)有更强的竞争力。
- 从当前来看,加盟模式仍占优势,但中长期直营模式或将成为趋势。
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行业格局改善
- 价格战逐渐收窄,快递企业通过并购和资本运作提升集中度。
- 中通、韵达、圆通等公司通过资本扩张、网络优化等方式提升竞争力,行业集中度逐步提高。
- 菜鸟网络通过平台化、数据驱动的方式影响行业格局走向,但其机制可能减缓行业集中速度。
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盈利能力分析
- 韵达股份在利润率和ROE方面表现突出,是盈利能力最强的快递企业。
- 顺丰因直营模式的高投入导致利润率较低,但其在高端市场具有明显优势。
- 申通快递估值较低,是行业集中度提升的受益者之一。
关键信息
行业数据
- 2017年1-8月快递业务量同比增长30.2%,收入增长27%。
- 2016年快递业务量增速为51%,而官方数据为51%,但部分公司实际业务量低于披露数据。
- 2017年行业增速下降约10个百分点,但仍高于历史平均水平。
企业对比
- 韵达股份:业务量增长快,盈利能力强,2017H1收入43.1亿元,毛利率31%,净利率17%。
- 顺丰控股:单票收入高,业务量相对较低,2017H1收入32.16亿元,毛利率21%,净利率6%。
- 圆通速递:资本扩张力度大,重视国际件和商务件,2017H1收入20.77亿元,毛利率13%,净利率8%。
- 申通快递:估值较低,2017H1收入27.63亿元,毛利率33.7%,净利率13%。
企业策略
- 中通:市场份额稳居第一,业务量增长快,资本投入大。
- 韵达:注重直营建设,成本控制能力强,盈利能力突出。
- 圆通:资本扩张意图明显,业务向高端市场延伸。
- 申通:倾向传统加盟模式,但随着行业集中度提升,未来或受益。
未来展望
- 行业将继续维持20%以上的年增速,格局进一步改善。
- 铁路混改加速,高铁全面加入快递运输,行业活力有望提升。
- 顺丰、韵达、圆通、申通均为重点推荐个股,建议关注其资本扩张、盈利能力和行业布局。
投资建议
- 快递板块:首次覆盖,给予“强于大市”评级。
- 个股建议:
- 韵达股份(002120):业务增速快,盈利能力强,建议重点关注。
- 顺丰控股(002352):全直营模式,高端市场优势明显,积极支持中铁总混改。
- 圆通速递(600233):资本扩张意图明显,布局国际件和商务件市场。
- 申通快递(002468):估值较低,受益于行业集中度提升。
风险提示
- 行业增速低于预期的风险。
- 快递单价大幅下滑的风险。
行业投资评级
- 强于大市:预计行业指数表现强于沪深300指数5%以上。
- 中性:预计行业指数表现相对沪深300指数在±5%之间。
- 弱于大市:预计行业指数表现弱于沪深300指数5%以上。
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