20171205-中国银河-汽车行业周报_2016年第二批新能源国补公示_行业分化优质龙头持续受益_7页_1011kb
报告摘要
汽车行业周报总结(2017年12月5日)
核心内容
本周汽车行业周报聚焦于新能源补贴政策、领克汽车新品上市、央企战略合作及重卡市场动态,分析了行业面临的挑战与机遇,并对核心组合的表现进行了回顾。
一周行业热点
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新能源补贴公示
工信部于11月28日公示了“2016年度新能源汽车推广应用补助资金(第二批)初步审核情况”。- 2016年企业申报新能源汽车推广数为57,816辆,申请清算资金168.41亿元。
- 专家组核定推广数为57,494辆,应清算补助资金167.64亿元。
- 宇通客车在客车补贴中占据主导地位,核准数量为16,169辆,补贴金额达58.53亿元。
- 补贴获取能力进一步向龙头企业集中,前十企业占比达71%。
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领克01正式上市
领克汽车首款车型领克01在宁波国际赛车场上市,五款量产车型价格区间为15.88万元-20.28万元,限量版价格为22.08万元。- 领克01与沃尔沃全新40系共享CMA平台,配置可对标豪华品牌入门级车型。
- 预计将对大众途观、福特翼虎等合资车型形成竞争压力,推动自主品牌高端化发展。
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长安汽车与一汽、东风战略合作
长安汽车、中国一汽与东风汽车在武汉签署战略合作框架协议,围绕技术创新、全球研发布局、联合出海等领域展开合作。- 这是央企兼并重组背景下,三大车企抱团取暖、提升产业竞争力的重要举措。
- 通过产业链协同,有望弥补技术短板,推动企业向电动化、智能化、网联化方向升级。
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重卡市场销量下降
2017年11月重卡销量为8.35万辆,环比下降10%,同比下降9%。- 主要原因是去年年底“治超新政”导致销量基数过高,以及四季度煤炭运输受限、环保限产等因素影响。
- 2017年重卡累计销量达104.96万辆,同比增长59%,预计全年销量将超过110万辆。
- 预计2018年重卡销量将下滑约5%。
最新观点
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市场情绪低迷
本周汽车板块蓝筹股继续下跌,部分优质个股估值大幅回调。- 市场对2018年销量持悲观预期,主要受购置税退出、新能源补贴退坡等因素影响。
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行业分化加剧
在市场普遍调整的背景下,汽车行业面临进一步分化,竞争日趋激烈。- 建议关注具备长期技术、资金壁垒的车企,以及零部件龙头和消费升级带来的豪华车板块机会。
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核心组合表现
本周核心组合收益为0.46%,较前一周有所回暖。- 组合中宇通客车、上汽集团、华域汽车、星宇股份、西泵股份等股票表现各异,部分个股累计涨幅为负。
关键信息
| 股票代码 | 股票简称 | 权重(%) | 周涨幅(%) | 累计涨幅(%) |
|---|---|---|---|---|
| 600066.SH | 宇通客车 | 35 | 0.33 | -6.52 |
| 600104.SH | 上汽集团 | 20 | -3.07 | -1.81 |
| 600741.SH | 华域汽车 | 15 | -6.80 | 0.74 |
| 601799.SH | 星宇股份 | 15 | 7.03 | -1.94 |
| 002536.SZ | 西泵股份 | 15 | 4.79 | -11.27 |
风险提示
- 车市销量低于预期
- 新能源政策支持力度低于预期
推荐评级
- 维持推荐:分析师持续看好具备技术、资金壁垒的车企,以及零部件龙头和豪华车板块。
- 评级标准:
- 推荐:未来6-12个月,行业或公司指数超越市场平均回报20%及以上。
- 谨慎推荐:超越市场平均回报10%-20%。
- 中性:与市场平均回报相当。
- 回避:低于市场平均回报10%及以上。
分析师信息
- 陶亦然:证券分析师,执业证书编号 S0130517030001
- 联系方式:(8621) 68597691 / taoyiran@chinastock.com.cn
附录
插图目录
- 图1:行业与沪深300走势比较
- 图2:核心推荐组合入选至今收益率变动
表格目录
- 表1:核心组合上周表现
- 表2:热点事件及分析
- 表3:核心组合上周表现
展开完整摘要
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