20180827-信达证券-中航飞机-000768.SZ-卓越推_中航飞机_5页_492kb
报告摘要
证券研究报告总结:【卓越推】中航飞机(000768.SZ)
核心内容
本报告为信达证券发布的【卓越推】行业周研究报告,聚焦军工行业,重点推荐中航飞机(000768.SZ)。报告指出军工行业与创业板呈现显著联动效应,建议投资者关注行业基本面改善带来的投资机会,尤其是航空产业链。
主要观点
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军工行业与创业板联动增强
军工行业近期表现与创业板指数高度相关,投资者应结合这种联动效应,选择具有估值安全边际的标的。同时,军工行业正逐步脱离创业板影响,向基于基本面的“军工2.0”行情演进。 -
军工行业基本面持续改善
2018年Q1军工行业营业总收入及归母净利润增速分别为3.83%和34.15%,显示行业业绩明显回暖。航空、地面兵装、军工电子及信息化等子行业增速显著提升,尤其是航空板块,归母净利润增速达102.28%,预示行业前景广阔。 -
军机产业链投资机会突出
随着空军战略转型,对大中型军用飞机的需求上升,中航飞机作为我国大中型军用飞机制造平台,具备显著的市场优势和长期投资价值。报告建议关注战斗机(J-16)、大型运输机(Y-20)及教练机(教-10)等型号对应的主机厂,如中航沈飞、中航飞机、洪都航空等。 -
公司龙头地位与垄断优势
中航飞机是唯一具备大中型军用飞机制造能力的平台,整合了中航工业的核心资源,拥有运-8、歼轰-7、轰-6等型号的制造能力。未来随着运-20、运-9等型号的列装,公司有望持续受益。 -
盈利预测与投资评级
报告预测中航飞机2018-2020年EPS分别为0.22元、0.27元、0.32元,基于其龙头地位及行业前景,给予“增持”评级。
关键信息
- 推荐逻辑:市场确定性、行业回暖、公司龙头地位。
- 市场空间:大中型军用飞机市场空间超6000亿,民用客机市场亦具广阔前景。
- 行业趋势:军费开支向武器装备更新倾斜,主战装备列装周期开启,主机厂将受益。
- 公司优势:业务清晰、资源集中、实力雄厚,具备垄断地位。
- 风险提示:装备采购进度不及预期、军品型号交付延迟、国产民用客机研发进度不及预期。
投资建议
- 推荐标的:中航飞机(000768.SZ)。
- 投资逻辑:受益于军机采购景气周期,长期投资价值突出。
- 评级:增持。
研究团队简介
- 范海波:信达证券研发中心执行总监,有色金属/钢铁行业首席研究员,拥有中国科学院和加拿大Concordia大学双硕士背景。
- 李勇鹏:军工行业首席分析师,曾参与C919、庞巴迪C系列等民用客机设计及航天重大工程研究。
机构销售联系人
| 区域 | 姓名 | 办公电话 | 手机 | 邮箱 |
|---|---|---|---|---|
| 华北 | 袁泉 | 010-83252068 | 13671072405 | yuanq@cindasc.com |
| 华北 | 张华 | 010-83252088 | 13691304086 | zhanghuac@cindasc.com |
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| 华东 | 王莉本 | 021-61678580 | 18121125183 | wangliben@cindasc.com |
| 华东 | 文襄琳 | 021-61678586 | 13681810356 | wenxianglin@cindasc.com |
| 华东 | 洪辰 | 021-61678568 | 13818525553 | hongchen@cindasc.com |
| 华南 | 袁泉 | 010-83252068 | 13671072405 | yuanq@cindasc.com |
| 国际 | 唐蕾 | 010-83252046 | 18610350427 | tanglei@cindasc.com |
风险提示
- 市场风险:证券市场波动较大,投资需谨慎。
- 政策风险:军费开支、军工体制改革进度可能影响行业表现。
- 业绩风险:军品交付进度、民用客机研发进展可能影响公司盈利。
评级说明
| 投资建议 | 股票投资评级 | 行业投资评级 |
|---|---|---|
| 买入 | 股价相对强于基准20%以上 | 行业指数超越基准 |
| 增持 | 股价相对强于基准5%~20% | 行业指数与基准基本持平 |
| 持有 | 股价波动在±5%之间 | 行业指数弱于基准 |
| 卖出 | 股价弱于基准5%以下 | - |
总结
本报告通过对军工行业及中航飞机的深度分析,强调了军工行业基本面改善及航空产业链的长期投资价值。中航飞机作为行业龙头,具备显著的市场优势和增长潜力,建议投资者关注其在军机采购周期中的受益机会,并结合中报披露情况把握短期投资窗口。
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