2023-07-24-普华永道-2023年数字化汽车报告_40页_4mb

2023年数字化汽车报告总结

一、消费者偏好

1. 出行偏好变化：

   • 德国和美国消费者对纯电动汽车接受度低，仅35%和50%，而中国接近90%。
   • 德国和美国消费者信任度较低的L4级自动驾驶，中国仅15%，但支付意愿因国家而异。
   • 消费者更倾向于使用公共交通和电动车，减少拥车意愿。

2. 互联服务：

   • 安全和导航仍是消费者最重视的功能，按需功能逐步普及。
   • 支付意愿：德国约20欧元/月，中国40欧元/月，专家估计更保守。

3. 电车与支付意愿：

   • 中国消费者对纯电车支付意愿高，燃油车接受度降至80%。
   • 德国年轻消费者对汽油车仍有一定偏好，年龄因素影响明显。

二、汽车订阅模式与销售

1. 订阅模式：

   • 订阅服务在欧洲兴起，预计到2035年欧洲将达200-400万辆。
   • 中国订阅模式更为积极，短租和长期租赁结合，服务灵活。

2. 销售模式转型：

   • 订阅模式提升客户黏性，主机厂需优化残值管理和灵活服务组合。
   • 网上购车在亚洲地区接受度高，欧洲喜好传统线下体验。

三、补能与生态系统

1. 充电基础设施：

   • 双向充电技术在德国逐步推进，潜在市场规模达每年7-9亿欧元。
   • 中国和欧洲侧重电动车普及，充电设施需进一步完善。

2. 生态系统建设：

   • 主机厂需与技术公司合作，提升数字化服务能力和用户体验。
   • 生态系统参与者需协调数据共享，提升服务效率。

四、市场展望与建议

1. 技术渗透：

   • 互联、电动、无人驾驶技术将逐步普及，欧盟和中国是主要市场。
   • 政策与法规影响关键，关注R&D投入及合规机制。

2. 战略建议：

   • 完善用户体验，开发差异化服务，提升品牌黏性。
   • 加强合作生态，实现价值最大化，尤其在中期租赁和订阅模式。

注：以上内容仅为摘要，原始数据及详细分析请参考完整报告。