MobData-2018汽车消费市场研究报告_33页_2mb

MobData 2018汽车消费市场研究报告总结

核心内容概述

本报告分析了2018年中国汽车消费市场的整体情况、需求趋势、主要玩家及未来发展趋势，重点探讨了消费者偏好、购车意愿、4S店市场现状及新能源汽车的发展前景。

---

汽车市场整体情况

• 中国汽车市场已由快速增长期进入平稳增长期，由增量时代进入存量时代。
• 2010-2017年，中国汽车产销规模持续增长，但增速放缓。

---

汽车市场需求分析

消费者车型偏好

• SUV是最受欢迎的车型，偏爱度超过80%。
• 紧凑型车偏爱度超过50%，其次是MPV和中型车。
• 小型车偏爱度相对较低，约为14.6%。

消费者车系偏好

• 自主品牌和欧系车最受欢迎。
• 日韩车更受年轻人（24岁以下）喜爱。
• 大众是多数人的心头好，尤其受到企业白领的青睐。
• 奥迪是精英商务人群的首选，主要消费群体为25-44岁男性。
• 长安欧尚是普通人的代步工具，价格在5万左右，以25-34岁、中等收入人群为主。

消费者价格偏好

• 中低价位（10-15万）最受欢迎，其次是8-10万。
• 价格偏好与年龄成正比，年轻人更倾向于低价车型，中高收入人群偏好中高端车型。

消费者地域分布

• 广东、江浙与华北地区是汽车消费者分布最广的地区。
• 东部沿海地区对汽车需求尤为旺盛。

---

购车一族VS换车一族用户解读

• 第一次购车意愿人群比例高于换车意愿人群。
• 25-34岁人群购车意愿较高，而35-44岁人群换车意愿更强。
• 男性在购车意愿中占主导地位，女性比例逐渐上升。
• 中高收入人群（10K以上）占客流用户73%，学历以本科和专科为主。
• 25-44岁人群占客流用户近八成，90后购车群体快速崛起。

---

汽车4S店市场概况

• 中国汽车4S店市场已进入竞争白热化阶段，整体数量趋于稳定。
• 广汇汽车服务集团、中升集团、利星行汽车等经销商集团占据市场主导地位。
• 2017年，广汇汽车服务集团营业收入超过1600亿，销量达110万辆。
• 上海4S店数量约750家，浦东新区分布最广，大众4S店数量最多，约70家。

---

未来发展趋势分析

市场结构性调整

• 未来汽车市场将更加注重品质和服务。
• 中高端及新能源汽车将成为主要趋势。

新能源汽车发展

• 新能源汽车销量预计在2020年达到245万辆左右。
• 行业增长动力将由政策驱动转向市场和技术驱动，积分制有望成为主要驱动力。
• 新能源汽车将向中高端车型发展，车型结构逐渐与燃油车趋近。

新能源汽车三电趋势

• 动力电池呈现三元高镍化趋势。
• 安全、成本、性能提升将成为主要发展方向。

造车新势力与传统车企

• 造车新势力通过轻资产代工模式进入市场，聚焦SUV细分领域。
• 传统自主品牌正在积极布局新能源市场，探索跨界合作与车联网技术。
• 外资企业也在加快向纯电动技术路线转型。

车联网发展

• 车联网技术在自主品牌中推广获得政策支持。
• 资本市场热捧车联网服务，推动其与前装市场的融合。
• V2X车联网已进入商业化阶段，政府提出2020智能交通发展战略，推动其发展。

---

主要玩家情况

• 上汽大众、一汽大众、上汽通用是销量领先的品牌。
• 造车新势力如蔚来、小鹏、威马、拜腾、车和家等，通过代工模式推出产品。
• 外资品牌如大众、丰田等，借助资本与智能互联技术进入市场。

---

消费者行为与偏好

• 有房人群占比超过半数，换车意愿人群有未成年子女的比例更高。
• 消费者在选择汽车时，更倾向于符合自身需求和经济能力的车型。
• 4S店仍然是主流销售渠道，但汽车电商模式逐渐兴起。

---

总结

2018年中国汽车市场整体进入平稳增长阶段，消费者偏好向SUV和紧凑型车倾斜，同时新能源汽车市场快速扩张，未来将由政策驱动转向市场和技术驱动。4S店仍是主要销售渠道，但随着互联网与车联网技术的发展，汽车市场正迎来结构性调整与创新变革。