【交通行业】2019年度中国城市交通报告_56页_5mb

2019年度中国城市交通报告总结

核心内容概述

《2019年度中国城市交通报告》由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、东南大学交通学院、中国社会科学院财经战略研究院、赛文交通网、KuWeather等机构共同发布。报告基于百度地图的大数据，包括交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据以及百度搜索数据等，全面分析了中国100个主要城市的交通状况，涵盖交通拥堵、自动驾驶发展、智能交通市场发展、交通安全、交通气象、交通经济等多个方面。

主要观点

• 交通拥堵：2019年度全国交通拥堵排名TOP10城市中，重庆、北京、贵阳位列前三。整体来看，拥堵情况在多个城市有所加剧，但部分城市有所缓解。
• 自动驾驶发展：截至2019年底，国内已有22个城市发布了自动驾驶测试政策，覆盖5个省份。百度Apollo平台在自动驾驶技术方面处于领先地位，拥有大量专利和测试里程。
• 智能交通市场：智能交通市场持续发展，百度Apollo通过车路协同平台推动自动驾驶技术的商业化应用，提升了交通效率。
• 新能源出行：随着新能源汽车保有量的增长，公共充电站建设加快，广州、上海、深圳等城市在充电站密度上领先。

关键信息

城市交通拥堵状况

• 全国百城交通拥堵排名TOP10（城市不分类）：

  • 重庆（拥堵指数2.165，实际速度23.64 km/h）
  • 北京（拥堵指数2.040，实际速度25.12 km/h）
  • 贵阳（拥堵指数1.979，实际速度25.79 km/h）
  • 哈尔滨（拥堵指数1.905，实际速度23.08 km/h）
  • 长春（拥堵指数1.777，实际速度26.69 km/h）
  • 广州（拥堵指数1.744，实际速度29.89 km/h）
  • 上海（拥堵指数1.739，实际速度25.56 km/h）
  • 西安（拥堵指数1.730，实际速度28.13 km/h）
  • 呼和浩特（拥堵指数1.725，实际速度28.83 km/h）
  • 武汉（拥堵指数1.716，实际速度27.08 km/h）

• 拥堵加剧与缓解城市TOP5：

  • 拥堵加剧：唐山、重庆、沧州、西安、贵阳
  • 拥堵缓解：宜宾、阳泉、肇庆、上海、连云港

自动驾驶发展状况

• 测试政策发布城市：截至2019年底，国内已有22个城市发布自动驾驶测试政策，包括北京、上海、天津、重庆、广州、长沙、肇庆等。
• 国家级示范区：多个城市拥有国家级自动驾驶/智能网联汽车测试及示范区，如长春、京冀、武汉、长沙等。
• 路测牌照数量：6个城市开放载人测试，其中北京、长沙、上海、武汉、沧州、广州分别发放了77张、53张、51张、23张、30张、24张自动驾驶路测牌照。
• 测试道路里程：北京（503.68公里）、长沙（135公里）、深圳（124公里）为前三。
• 企业类型分布：互联网科技企业占比最高（56.42%），车企（19.59%）、自动驾驶创业公司（22.64%）、物流等其他公司（1.35%）。
• 百度Apollo进展：
  • 已获得150+牌照
  • 覆盖23个城市
  • 拥有1237项专利
  • 累计路测里程达300万+
  • 拥有36000+开发者
  • 与177家合作伙伴合作
  • 在保定和长沙进行智能交通先行实践，显著提升交通效率。

新能源出行发展状况

• 公共充电站密度TOP10城市：
  • 广州（2.86个/平方公里）
  • 上海（2.13个/平方公里）
  • 深圳（2.05个/平方公里）

附录信息

• 交通拥堵六维特征画像：

  • 高峰拥堵指数、高峰车速波动系数、严重拥堵路段里程占比、区域间拥堵不均衡系数、常发性严重拥堵路段里程占比、严重拥堵持续时间。

• 典型城市分析：

  • 重庆：交通拥堵情况整体加剧
  • 广州：交通拥堵程度有所加剧
  • 贵阳：部分拥堵情况有所加重
  • 乐山：部分拥堵情况有所缓解

• 百度Apollo车路协同开放平台：

  • 实现智能信控、智能公交、自动驾驶、智能停车、智能货运、智能车联等业务应用
  • 在保定智能信控系统化部署后，交通延误平均下降20%~30%
  • 在长沙实现车路协同与自动驾驶、智能车联等多场景融合

报告版权与引用说明

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