20180225-安信证券-汽车行业周报_吉利参股戴姆勒背后的产业逻辑思考_15页_1mb
报告摘要
吉利参股戴姆勒背后的产业逻辑总结
核心内容
吉利以约90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份,成为其最大股东。此举被视为吉利在豪华车市场和新兴技术领域的重大战略举措,同时也反映了汽车行业未来的发展趋势。
主要观点
1. 汽车行业未来趋势分析
- 行业增速下降:全球汽车市场整体进入低速增长期,主机厂面临成本竞争压力,零部件标准化程度提升,通用型零部件议价能力减弱。
- 主机厂转型:在新能源、智能驾驶及车联网等新兴领域,主机厂将逐步从全系统外包转向个别零部件外包,以掌握核心技术。
- 外来竞争压力加大:消费电子巨头、特斯拉等跨界企业以及软件初创团队的崛起,使技术竞争更加激烈,主机厂间合作将成为趋势。
- 豪华车仍有增长空间:豪华车在弱市中表现优于行业,尤其在中国市场,奔驰、宝马、奥迪销量增速显著高于行业整体。
2. 奔驰的产业优势
- 新能源布局领先:奔驰在新能源汽车领域有较完善的规划,包括成立EQ品牌、投资电池技术、扩大电动车产能等。
- 智能驾驶与共享出行:奔驰在自动驾驶(L2/L3)和共享出行领域有较深布局,涵盖出行搜索、网约车、私家车P2P等业务。
- 品牌与技术实力:奔驰凭借其豪华车品牌和先进的技术,在新兴领域占据领先地位。
3. 吉利与沃尔沃的成功经验
- 品牌与技术提升:吉利通过收购沃尔沃,实现了品牌和车型实力的双重提升,其后续车型如博越、博瑞等均受益于沃尔沃技术。
- 未来增长潜力:吉利参股戴姆勒有望实现品牌和车型的“二次飞跃”,进一步增强其在豪华车市场和新技术领域的竞争力。
关键信息
- 吉利参股戴姆勒:以约90亿美元收购9.69%股份,成为最大股东。
- 奔驰CASE战略:涵盖智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动,目标是2020年前实现电动车销量占比25%,并推出超过50款新能源汽车。
- 电池工厂布局:奔驰在全球布局5座电池工厂,其中在中国与北汽合作建设电池工厂,计划2020年投产。
- 新能源汽车发展:奔驰计划在2025年前推出至少10款EV车型,推动电动车市场扩张。
- 行业投资推荐:重点推荐华域汽车、宇通客车、岱美股份和众泰汽车,分别基于其在电控业务、新能源客车、遮阳板行业和与福特合作等方面的潜力。
风险提示
- 行业销量不及预期:整体车市增长放缓可能影响相关企业表现。
- 汇率波动风险:对涉及海外业务的企业影响较大。
- 原材料价格上涨:可能增加企业成本压力。
- 合资进度不及预期:吉利与奔驰的合资进展可能受政策或市场因素影响。
- 补贴政策调整风险:新能源车补贴退坡可能影响短期盈利能力。
投资观点
- 华域汽车:受益于上汽集团车型强周期,电控业务潜力巨大,预计未来三年复合增速约10%。
- 宇通客车:国内新能源客车市场支撑强劲,海外放量潜力大,盈利有望提升。
- 岱美股份:遮阳板行业龙头,具备成本控制和高端客户优势,同时切入高铁供应链,具备成长空间。
- 众泰汽车:T700车型销量提升,与福特合作加速,但需关注自主研发进展和销量波动。
本周行情回顾
- 整体表现:本周汽车行业整体下跌,跌幅为6.03%。
- 板块涨跌幅:乘用车、汽车整车涨幅较大,汽车服务、其他交运设备、商用载货车跌幅较大。
- 涨幅前五:风神股份、湖南天雁、华谊集团、安凯汽车、旭升股份。
- 跌幅前五:信质电机、宇通客车、鸿特精密、宁波高发、继峰股份。
本周重点数据解读
- 经销商库存预警指数:1月冲高至67.2,显示车企积极备货,但终端需求未达预期。
- 终端优惠指数:持续收窄,预计2018年1月优惠较少。
- 原材料价格:冷轧薄板、铜带、铝合金锭等价格波动,部分价格同比仍处高位。
行业评级体系
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领先大市-A:未来6个月投资收益率领先沪深300指数10%以上。
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同步大市:收益率与沪深300指数变动幅度在±10%之间。
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落后大市:收益率落后沪深300指数10%以上。
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风险评级:
- A:正常风险,收益率波动小于等于沪深300指数波动。
- B:较高风险,收益率波动大于沪深300指数波动。
总结
吉利参股戴姆勒标志着其在豪华车市场和新能源、智能驾驶等新兴技术领域的战略升级。奔驰凭借其在新能源、智能驾驶及共享出行方面的深厚布局,成为吉利重要的技术与市场伙伴。未来,随着行业增速放缓和外来竞争加剧,主机厂需加快技术布局和合作步伐,以保持竞争力。在投资层面,华域汽车、宇通客车、岱美股份和众泰汽车作为重点推荐标的,具有较大的增长潜力,但也需关注行业风险与政策变化带来的不确定性。
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