20231010-国泰期货-集运指数（欧线）_或迎修复性反弹_3页_601kb

报告摘要

2023年10月10日发布的报告指出，集运指数（欧线）近期走势偏弱，但节后首周存在修复性反弹的可能性。报告从基本面、宏观行业新闻、趋势强度及投资建议等方面进行了分析，认为未来半年内全球集运市场运力过剩的格局较为确定，运价下行压力较大。

当前市场走势：集运指数（欧线）EC2404合约昨日微涨0.74%，整体呈偏强震荡状态，但国庆节前曾出现破位下行，累计下跌逾20%，最大跌幅超9%。
运价指数表现：
- SCFIS欧洲航线指数为623.99点，较上周下跌3.54%，较9月初下跌18%。
- SCFI欧洲航线指数为599点，较上周下跌3.85%。
运力投放情况：
- 远东-北美航线运力为52.71万TEU/周，较前日下跌0.51%。
- 远东-欧洲航线运力为44.92万TEU/周，较前日下跌2.68%。
汇率变动：
- 美元指数为106.13，较前日下跌0.21%。
- 美元兑离岸人民币为7.31，较前日上涨0.06%。
行业动态：
- 地中海航运（MSC）提前交付新船“MSC China”，运力增加可能对运价形成压力。
- ONE计划订造5-10艘13000TEU集装箱船，采用传统燃料或甲醇双燃料，显示行业对绿色能源的关注。
- 赫伯罗特上调亚洲至南美西海岸等航线运费，预计10月16日起生效，可能对运价构成支撑。
- 英国码头工会警告可能罢工，影响英国港口运营，对运价可能产生扰动。
趋势强度：集运指数（欧线）趋势强度为1，属于偏弱状态。