【乘联会】2023年9月份上海汽车市场上牌情况_10页_551kb

报告摘要

2023年9月上海汽车市场上牌情况及消费特点总结

根据上海市经济信息中心汽车产业研究室数据显示，2023年9月上海汽车市场呈现以下特点：

一、整体上牌量

合计上牌量：46,713辆，同比减少1,209%，环比减少1,000%。
累计1-9月上牌量：442,791辆，同比增长1,749%。
总量增减：汽车总量增长879,612辆，同比增长1,796%。

二、分车型上牌情况

进口小客车（含轿车）
- 9月上牌量：3,356辆，同比-641%，环比-1902%。
- 累计1-9月：338,830辆，同比增长2,047%。
- 同比显著下降：整体进口车市场受政策调整或需求萎缩影响，9月上牌量同比大幅减少，但1-9月累计增长强劲。
国产轿车
- 9月上牌量：5,918辆，同比-1671%，环比-4719%。
- 累计1-9月：62,108辆，同比增长-1045%。
- 类型分化：
  - 豪华型：9月上牌量1,347辆，同比-2766%，环比-2127%。
  - 中高级：9月上牌量2,365辆，同比-5157%，环比-1557%。
  - 中级：9月上牌量1,510辆，同比-4867%，环比-1951%。
  - 普及型：9月上牌量696辆，同比-5400%，环比-293%。
  - 微型：9月上牌量为0（数据异常或缺失）。
- 国产轿车市场：整体上牌量持续下滑，主要受豪华型、中高级及中级车型需求断崖式下跌拖累，普及型小幅下降但优于其他类型。
国产小客车（不含新能源）
- 9月上牌量：9,912辆，同比-693%，环比-4254%。
- 累计1-9月：96,111辆，同比增长-782%。
- 类型细分：
  - MPV：9月上牌量2,028辆，同比-2528%，环比-073%。
  - SUV：9月上牌量7,628辆，同比-4627%，环比-854%。
  - 一般小客车：9月上牌量256辆，同比-2448%，环比-412%。
- 小客车市场：MPV和SUV需求大幅萎缩，一般小客车亦显著下降。
新能源小客车
- 9月上牌量：25,168辆，同比-1407%，环比-3875%。
- 累计1-9月：229,938辆，同比增长2,251%。
- 新能源车趋势：尽管9月单月新能源车销量环比下滑，但1-9月累计增长超200%，表明市场仍保持强劲扩张势头。

三、进口车来源国分析

主要进口国：
- 德国：9月上牌量1,850辆，同比-1839%，环比-891%。
- 日本：9月上牌量915辆，同比-1938%，环比-129%。
- 英国：9月上牌量388辆，同比-784%，环比-300%。
- 瑞典：9月上牌量81辆，同比-2286%，环比-471%。
- 美国：9月上牌量4,037辆，同比-3103%，环比-310%。
- 韩国：9月上牌量17辆，同比-5405%，环比-1905%。
进口车市场：欧美及日韩高端车型受国内政策限制（如新能源补贴退坡）和市场竞争加剧影响，9月上牌量普遍下滑，仅美国保持相对较好表现。

四、区域差异与消费特点

郊区车辆：9月上牌量-37546辆，同比-299%。
新能源车分布：
- 大型新能源车：9月上牌量23,665辆，同比+11427%。
- 小型新能源车：9月上牌量108,367辆，同比+7115469871027655%（数据异常）。
区域需求：郊区新能源车需求显著弱于市区，可能与政策补贴覆盖范围或消费习惯差异有关。