2025Q1青岛市汽车市场分析报告_38页_5mb
报告摘要
2024年中国汽车市场分析总结
一、整体市场概况
1-12月国产乘用车销量517,000辆(占比85.83%),进口乘用车销量17,000辆(占比3.27%),商用车销量56,000辆(占比10.90%)。月度销量波动显著:1月156,000辆,2月134,000辆(-48.51%),3月227,000辆(+69.03%)。累计销量方面,1月-25.94%,1-3月+6.26%。新能源车占比达54.17%(纯电35.38%+混动18.79%)。
二、国产乘用车市场
- 销量结构:轿车203,000辆(+80.8%),SUV204,000辆(+46.9%),MPV30,000辆(+2,252%),交叉型7,000辆(+23,244%)
- 动力配置:0.0L排量销量174,000辆(+5,715%),1.5L排量销量135,000辆(-48.5%);1AT销量203,000辆(+4,745%),CVT销量71,000辆(-2,638%)
- 主流车型:比亚迪销量54,000辆(+2,310%),吉利36,000辆(+10,996%),上汽通用五菱27,000辆(+12,575%)
- 区域表现:青岛(5,453辆,+2,211%)、济南(5,453辆,+2,000%)、成都(5,049辆,+200%)、烟台(4,776辆,+76.61%)、潍坊(4,044辆,+83.97%)
三、进口乘用车市场
- 销量结构:轿车7,000辆(-22.11%),SUV9,000辆(-25.89%),MPV接近0
- 动力配置:2.0L排量销量11,000辆(+40.72%),3.0L销量5,000辆(-40.79%);8AT销量6,000辆(-29.54%),9AT销量4,000辆(-24.4%)
- 主要品牌:德国车系09,000辆(-30.76%),日本车系05,000辆(-11.11%),英国车系2,000辆(-18.97%)
- 区域分布:广州(2784辆,-30.92%)、成都(2778辆,-3.2%)、合肥(10,080辆,-10.23%)
四、商用车市场
- 销量趋势:1-3月累计销量56,000辆(+14.4%)。月度销量14,000辆(-28.39%)、20,000辆(+106.23%)、22,000辆(+36.10%)
- 车型结构:货车30,000辆(+18.47%)、客车8,000辆(-39.04%)
- 动力配置:柴油车30,000辆(+53.39%),纯电动8,000辆(-50.30%)
- 主要企业:北汽福田(+9.6%)、中国重汽(+7.9%)、江淮(-32.3%)、一汽(-28.83%)
五、重点车型表现
- 自主品牌:比亚迪(+23.42%)、吉利(+123.8%)、五菱(+140.05%)
- 合资品牌:大众(-33.77%)、丰田(+24.81%)、宝马(-16.22%)
- 新能源车:纯电车型(+5715%)、插混(+3084%)、增混(-9.8%)
- MPV细分市场:别克GL8(+33.63%)、五菱宏光S(+58.01%)、传祺M8(-39.8%)
市场特征:国产乘用车保持强势增长,新能源渗透率持续提升;进口车市场整体下滑但部分高端品牌呈现增长;商用车市场呈现结构性变化,货车销量增长显著。各区域市场分化明显,青岛、成都等城市增长突出,部分区域如黄岛区、李沧区出现明显下滑。新能源车型在乘用车市场占比达54.17%,其中纯电车型增长最快。主流配置向大排量和自动变速器集中,但传统燃油车仍占主导地位。
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