20131121-信达证券-智能汽车_行业专题研究-是机遇亦是挑战_24页_1mb

报告摘要

智能汽车行业专题研究报告总结

核心内容概述

本报告对智能汽车及相关概念进行了系统性分析，探讨了智能汽车的发展阶段、核心技术、行业动态以及未来发展趋势，同时分析了其带来的投资机会与相关企业的选择。

主要观点与关键信息

1. 智能汽车定义与特征

智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，融合了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。
智能汽车的核心在于“智能”，而非“汽车”，其功能不仅包括无人驾驶，还包括生活服务、安全防护、位置服务、用车辅助等。
智能汽车是物联网的重要组成部分，与车联网密切相关。

2. 智能汽车发展演进阶段

阶段	产品	功能	特征	关键技术	主导者
传统阶段	普通汽车	行驶	基础功能	发动机技术、整车设计技术	汽车厂商
第一阶段	车载电脑	行驶+娱乐	增值服务	汽车电子技术	汽车厂商
第二阶段	智能汽车	行驶+娱乐+工作+生活	智能化提升	互联网、物联网、云计算	汽车厂商、电子厂商、软件厂商
第三阶段	智能移动机器人	改变工作生活行为	移动属性弱化	人工智能技术	综合解决方案提供商

3. 智能汽车相关技术

关键技术包括语音识别、多传感技术、信息融合技术、基于计算机视觉的场景识别技术、大数据、云计算、安全技术等。
车联网作为智能汽车的重要支撑，其发展更为迅速，尤其是在商用车领域。

4. 行业发展动态

国际主流企业：通用（ONSTAR/CUE）、丰田（G-BOOK）、日产（CARWINGS）、福特（SYNC）、克莱斯勒（Uconnect）、本田（HONDAALINK）等。
国内主流企业：上汽（inkaNet）、吉利（G-NetLink）、奇瑞、长安、福田等。
科技企业：微软、苹果、谷歌、英特尔、华为、中国联通等，积极参与智能汽车与车联网的发展。

5. 智能汽车与车联网关系

车联网是智能汽车发展的基础设施，其商业化进程快于智能汽车。
车联网技术推动智能汽车向更高级别的智能化发展。
车联网涉及“端-管-云”三层体系，分别对应智能终端、通信网络和云计算平台。

6. 投资机会与相关公司

中短期投资机会：可关注上汽集团、福田汽车、荣之联、四维图新、海格通信等。
中长期投资思考：智能汽车及车联网将重塑汽车产业格局，传统汽车企业需向科技型企业转型。

投资相关公司

汽车企业

上汽集团
福田汽车
比亚迪
长安汽车
广汽集团

系统软件与方案解决商

荣之联
易华录
川大智胜
航天科技

电子设备与车载终端企业

海康威视
大华股份
启明信息

应用型软件企业

四维图新
华力创通
宝信软件
天泽信息
银江股份
东软集团
亿阳信通

通信企业

中国联通
海格通信

未来趋势判断

智能汽车普及期：预计未来5-10年进入普及开始期，行业关注度不断提升。
汽车产业格局变革：智能化将使汽车产业格局发生根本性变化，汽车企业将更趋向科技型企业。
车联网商业化领先：车联网的发展速度和商业化进程将快于智能汽车，商用车领域尤为突出。
技术突破与应用扩展：随着关键技术的逐步突破，智能汽车的普及速度可能呈现临界点和爆发点。

风险提示

智能汽车和车联网仍处于技术发展初期，存在不确定性。
投资需考虑企业是否具备持续创新能力与市场适应能力。
本报告仅作为投资参考，不构成投资建议，投资者需自行承担风险。

投资建议

投资建议	定义
买入	股价相对强于基准20%以上
增持	股价相对强于基准5%~20%
持有	股价相对基准波动在±5%之间
看淡	行业指数弱于基准
卖出	股价相对弱于基准5%以下

总结

智能汽车作为未来汽车工业的重要发展方向，其发展融合了互联网、物联网、云计算、人工智能等前沿技术，推动汽车从“交通工具”向“智能移动机器人”转变。车联网作为智能汽车发展的基础设施，商业化进程更快，尤其在商用车领域。随着技术的不断成熟与产业链的逐步完善，智能汽车及车联网将成为投资市场的热点。然而，智能汽车的发展仍面临诸多挑战，包括技术突破、市场接受度、政策支持等。投资需综合考虑企业技术实力、市场前景与行业趋势。

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