疫情专题:交通管制成品油需求受限,炼油企业短期内信用风险上行,销售受阻、库存高企的地炼信用风险提升较快_3页_445kb
报告摘要
疫情对交通管制及炼油企业信用风险的影响总结
核心内容概述
新冠疫情对全球及国内原油市场产生显著影响,短期内导致原油需求下降、价格下跌,同时加剧了炼油企业的信用风险。中长期来看,油价中枢下移,成品油供需宽松格局持续,成品油价格仍面临下行压力,地炼企业信用风险上升趋势更为明显。
短期影响分析
原油市场
- 需求下降:疫情导致工业生产与交通运输受阻,全球原油需求下降。2020年1月,世界原油需求同比下滑3.49%,中国原油需求同比下滑3.69%。
- 供给减少:OPEC执行减产协议,美国原油产量小幅下降,全球原油供给同比减少1.06%。
- 油价走势:截至2020年2月10日,布伦特和WTI原油价格分别降至53.27美元/桶和49.57美元/桶,较2019年末分别下跌19.29%和18.82%。
- 油价预测:短期油价预计在2月至3月达到全年最低点,约50美元/桶;悲观预期下,油价可能进一步下探至45美元/桶左右。
成品油市场
- 需求下滑:疫情对交通、物流造成限制,导致汽油、柴油需求大幅下降。2020年2月预计同比下滑6%左右,部分地炼企业因销售受阻,被迫停产检修。
- 库存压力:受销售受阻影响,地炼企业库存压力显著增加,开工率下降明显,截至2020年2月5日,地炼常减压装置开工率降至47.76%。
- 价格下调:截至2020年2月5日,汽油和柴油价格分别下调420元/吨和405元/吨。
- 盈利与毛利率:短期内,炼油成本下降,价差增加,毛利率有所提高;但整体盈利仍下滑,企业信用风险上升。
中长期影响分析
原油市场
- 需求复苏:疫情边际影响减弱,全球原油需求有望回升,预计2020年世界原油需求增速为1.02%,同比增加0.27个百分点。
- 供给调整:OPEC+可能进一步减产,美国页岩油产量增速趋缓,预计2020年世界原油供给增速为1.30%,同比增加1.47个百分点。
- 油价中枢:预计2020年全年油价中枢为60美元/桶,较2019年下移5美元/桶。
成品油市场
- 需求疲软:疫情后,成品油需求复苏有限,叠加新能源替代效应,预计2020年国内成品油需求增速为-4.00%,同比增加0.50个百分点。
- 供给宽松:随着“三桶油”扩产和民营大炼化投产,国内成品油供给仍保持宽松,预计2020年国内成品油供给增速为1.00%,同比增加2.50个百分点。
- 价格走势:成品油价格预计呈“倒N”走势,前期下滑后小幅反弹,后期仍将下降。
炼油企业信用风险变化
短期信用风险
- 整体上行:疫情导致成品油销量和价格双降,炼油企业营收承压,信用风险整体上升。
- 地炼风险突出:地炼企业因销售渠道有限、库存高企,信用风险上升较快。
- 国有企业相对稳定:国有企业凭借规模优势、销售渠道保障及较低的债务负担,信用风险上升幅度较小。
中长期信用风险
- 持续上行:成品油需求放缓与价格下滑趋势不变,预计全年炼油企业盈利下降,信用风险继续上行。
- 地炼风险加剧:部分地炼企业因债务规模大、区域互保风险高,信用风险将显著提升。
- 国有炼油企业分化:部分国有炼油企业盈利小幅下滑,但整体信用风险仍可控。
关键信息汇总
| 项目 | 短期 | 中长期 |
|---|---|---|
| 原油需求 | 下降3.49%(全球);下降3.69%(中国) | 预计增长1.02%(全球);下降4.00%(中国) |
| 原油供给 | 下降1.06%(全球) | 增长1.30%(全球) |
| 原油价格 | 下跌19.29%(布伦特);下跌18.82%(WTI) | 预计全年中枢60美元/桶,较2019年下移5美元 |
| 成品油需求 | 汽油、柴油需求显著下滑 | 需求总体仍有所下滑 |
| 成品油供给 | 供给宽松,增速1.00% | 供给宽松格局持续 |
| 成品油价格 | 呈现量价齐跌 | 呈“倒N”走势,后期仍下行 |
| 信用风险 | 整体上行,地炼企业风险上升较快 | 信用风险持续上行,部分地炼风险显著提升 |
图表参考
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图表1:布伦特原油价格走势情况
资料来源:Wind,东方金诚整理 -
图表2:国内成品油价格及价差
资料来源:Wind,东方金诚整理
重要声明
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