2023年国际汽车产业环境扫描-中国汽研_18页_2mb
报告摘要
2023年国际汽车产业环境扫描总结
核心内容概览
本报告由北京院·行业发展部发布,旨在通过对国际和国内汽车产业环境的扫描与分析,帮助企业洞察产业趋势,预判政策动向,提升市场竞争力。报告涵盖国际经济环境、能源与大宗商品走势、海外汽车产业政策、国内监管风向、舆情影响等内容,并提供定制化产品和服务支持。
主要观点
国际经济环境
- 2022年全球经济增速放缓,受俄乌冲突、新冠疫情和高通胀影响,经济出现衰退信号。
- IMF预测2022年全球经济增长率为3.2%,与2021年的6.1%相比,增速下降近半。
- 全球制造业PMI指数跌至荣枯线以下,显示制造业面临下行压力。
2023年国际经济展望
- 美国经济将出现浅衰退,全年GDP同比增速预计为0.6%,下半年可能出现环比负增长。
- 欧元区经济将比美国更早陷入负增长,预计2023年实际GDP增长为-0.2%,主要受能源危机和补贴退坡影响。
- 美联储和欧洲央行将放缓加息步伐,但政策利率仍可能维持高位至2023年四季度。
国际能源与大宗商品
- 国际油价震荡下降,处于历史中位,对新能源汽车发展有一定影响。
- 铁矿石、玻璃、橡胶等原材料价格有所下调,有助于降低整车制造成本。
- 锂、镍、钴等动力电池原材料价格大幅上涨,导致新能源汽车售价上升。
关键信息
海外汽车产业政策动向
- 美国推动新能源产业发展,通过政策、补贴和“友岸外包”限制中国新能源产业。
- 欧盟计划2035年起禁售燃油车,当前纯电动汽车增长明显,但内燃机仍占主导地位。
- 智能汽车沙盒监管首次提出,旨在探索新的监管方式,保障新技术应用安全。
- 换电模式试点推进,但盈利模式和政策支持仍是行业关注重点。
国内汽车产业政策研究
- 市场监管总局:推动“汽车排放召回”与“智能汽车沙盒监管”课题研究,旨在提升监管效率和安全水平。
- 工信部:开展“双积分政策碳减排效益评估”、“换电行业调研”、“双碳目标下积分政策完善建议”等研究,推动新能源和智能汽车发展。
- 交通部:制定公路运输企业碳排放核算与报告标准,推动“双碳”目标落实。
- 商务部:研究智能电动二手车流通体系,为扩大二手车市场提供政策建议。
- 海关总署:关注碳边境税(CBAM)机制,研究动力电池进出口影响及应对策略。
产品与服务矩阵
月报产品
- 《汽车热点专题私人定制》:每月6-10个专题,输出PPT版报告。
- 《中外汽车产业政策周报》:涵盖国内外政策,提供定制化消息推送及政策库账号。
- 《汽车宏观环境战略洞察》:每月1期,包含国际环境扫描、国内宏观经济解读、政策洞察、监管风向预研及舆情影响预判。
技术月报
- 《汽车黑科技情报周刊》:每周推送8-10条技术信息。
- 《汽车黑科技专题月报》:每月1期,1-2个专题深度研究。
- 《汽车黑科技雏鹰奖》:提供评委机会,推动技术变革。
海外汽车政策研究工作组
研究模式
- 每月由工作组协商确定研究议题,秘书处分工执行。
- 研究成果2-3个工作日内分享给各成员。
研究范围
- 重点国家/市场汽车政策与战略研究:包括北美、南美、大洋洲、东南亚、日韩、欧洲等。
- 重点国家汽车政策体系基础研究:涵盖法律法规、准入规则、监管环境、产业扶持政策、关税政策等。
输出物
- 《研究专题》:定期输出。
- 《海外汽车政策简报》:每月1期。
- 《汽车企业出海难题及诉求》:每两月1期,作为部委专报。
主要活动
| 项目 | 参与对象 | 交流内容 |
|---|---|---|
| 月度研讨 | 工作组成员 | 研讨当月海外重点政策动向,确定下月议题 |
| 年中交流 | 工作组成员、地方政府官员、高校专家 | 深度讨论汽车出海热点事件、阻碍及政策影响 |
| 年终总结 | 工作组成员、部委领导、地方政府官员、高校专家 | 总结年度工作成果,表彰优秀单位,举行入会仪式 |
联系方式
- 姓名:杨红松
- 电话:159-0116-8415
- 邮箱:yanghongsong@yeah.net
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