2017-中国二手车电子商务行业白皮书_58页_2mb

2016年H1中国二手车电子商务行业发展报告总结

核心内容

2016年上半年，中国二手车电子商务行业迎来了快速发展阶段。随着互联网技术的广泛应用和政策支持，二手车电商在提升交易效率、推动行业标准化、促进诚信体系建设方面发挥了重要作用。行业整体成交量和成交率有所提升，行业渗透率也逐步扩大，预计到2020年二手车交易规模将接近新车交易量，二手车市场将更加成熟。

主要观点

• 互联网推动行业变革：互联网技术的快速发展促进了二手车行业与电商的结合，提升了交易效率，推动了行业整体的升级和转型。
• 政策支持：国务院发布的“国八条”促进了二手车限迁政策的落实，加速了全国范围内的二手车流通。
• 行业模式多样化：二手车电商行业主要分为2B（B2B和C2B）和2C（B2C和C2C）模式，各模式在车源获取、交易效率、服务方式等方面存在差异。
• 2B模式仍为主流：B2B模式在交易量和成交率上表现优异，占据2B市场73.7%的份额，是当前2B模式的主要交易平台。
• 2C模式迅速崛起：随着广告投入的增加，2C模式逐渐为消费者熟知，B2C模式占据82.6%的成交量，成为2C模式的主要形式。
• 金融与大数据推动行业发展：消费信贷水平提升和大数据技术的广泛应用，为二手车电商提供了新的盈利模式和定价体系，提升了行业透明度和服务质量。

关键信息

1. 行业概况

• 二手车市场交易量从2000年的25.17万辆增长至2015年的941.71万辆，增长约37倍。
• 2016年上半年二手车销量达到477.4万辆，同比增长3.6%。
• 中国汽车流通协会预计到2020年，二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易比例接近1:1。

2. 行业模式

• 2B模式：包括B2B和C2B，B2B模式交易量和成交率均较高，是行业主要交易模式。
• 2C模式：包括B2C和C2C，B2C模式占据2C市场成交份额的82.6%，是主要的2C交易模式。

3. 行业发展环境

• 限迁政策：2016年全国解限城市和省份逐渐增加，促进二手车的全国流通。
• 金融渗透率提升：消费信贷渗透率接近30%，二手车金融接受度高，为行业带来新的盈利点。
• 大数据应用：国家政策推动大数据发展，二手车电商通过大数据技术提升定价体系的准确性，促进行业效率和诚信度提升。

4. 行业现状与数据

• 2B模式：2016年上半年发拍量达到64.3万辆，同比增长35.5%；成交量达到26.1万辆，同比增长41.8%；平均成交率43.0%。
• 2C模式：2016年上半年成交量达到40.2万辆，其中B2C占82.6%；平均成交价格为9.72万元，高于2B模式的4.30万元。
• 广告投入：2016年上半年2C模式广告投入接近5亿元，带动了平台流量和用户认知度的提升。

5. 主要企业案例

• 优信拍：B2B模式，业务覆盖360多个城市，发拍量和成交量均领先行业，平均成交率高达54.0%。
• 开新二手车：C2B模式，立足上海，覆盖长三角和珠三角地区，提供免费检测和定价服务，帮助车商规避风险。
• 天天拍车：C2B模式，通过线上+线下服务模式，提升C端车源消化效率，服务范围扩展至20个城市。
• 优信二手车：B2C模式，拥有2000多名专业检测师，提供多种金融服务，成交量占2C市场的70.3%。
• 99好车：B2C模式，主打中高端车源，平均成交客单价17万元，高于行业平均水平。
• 瓜子二手车：C2C模式，以“去中间化”为特色，通过广告策略吸引用户，提升平台流量和用户黏性。

行业发展趋势

• 地域流通桎梏被打破：2B模式带动全国大流通，提升二手车交易的规模和效率。
• 后端服务成为市场热点：金融、质保等服务成为新的盈利点，提升用户体验。
• 电商平台加强经销商关系管理：以经销商为核心，提升车源质量和交易效率。
• 二手车大数据技术推动定价体系完善：通过大数据和人工智能技术，提升定价准确度和交易透明度。

总结

2016年上半年，中国二手车电子商务行业在政策支持、技术发展和市场拓展的推动下，呈现出快速发展的态势。行业整体成交量和成交率提升，行业渗透率逐步扩大，为二手车市场成熟化提供了基础。2B模式仍为主流，B2B模式在交易量和成交率上表现优异；2C模式则通过广告和用户教育迅速崛起，B2C模式占据主导地位。未来，随着限迁政策的全面实施、金融和大数据技术的深入应用，二手车电子商务行业将有望进一步提升效率、诚信度和服务质量，实现更广泛的市场覆盖和更成熟的商业模式。